丰田被称为“汽车制造商”,其制造汽车的声誉在国内市场甚至国外都受到高度赞扬。作为日本四大汽车集团之一,丰田在核心技术方面也取得了巨大成就。相比之下,本田专注于发动机技术的研发,而丰田兼具发动机和机动性,所以丰田的口碑远远超过本田,其卡罗拉车型已经成为销量超过1000万的车型。在丰田,远远不止卡罗拉,另一个是丰田雷凌,和卡罗拉属于一个位置。最良心的丰田车,1.8L四缸油耗只有4L,比思域卡罗拉帅但不到9万

紧凑型车型是目前最受欢迎的车型,尤其是在A级汽车领域,如本田思域、卡罗拉、马自达CX-3等。这些紧凑型车在国内市场表现非常好,虽然雷凌没有卡罗拉和思域那么受欢迎,但说到性价比,绝对比思域更有优势。

丰田雷凌采用丰田一贯的家族风格设计风格,正面采用带弧度的分层设计。两侧大灯组也通过隐藏的中网与logo很好的连接。整个上一段看起来异常微妙和激进。

丰田雷凌定位于年轻市场,在其早期造型和车身设计中采用了许多年轻时尚的元素。身体线条比较直,既保持了一定的流畅度,又营造了一种锐利的感觉。屋顶采用滑背设计,造型上有一定的运动气息,整体上突出了其年轻运动的定位。

在内饰方面,雷凌继续采用丰田家族一贯的设计理念,整体强调黑色质感。中控配有嵌入式显示屏,中控面板小巧而有层次感,中控台简洁大方,没有太多的物理按键,大量的软性材料包裹整体,舒适度也体验的很好。

动力方面,雷凌配备1.2T和1.8L发动机,其中1.2T发动机最大输出功率116,传动系统匹配CVT无级变速箱,1.8L自吸发动机最大输出功率140,传动系统仍匹配CVT无级变速箱。此外,雷凌还带来了混合动力版本的1.8L plus电动装置,该装置配有E-CVT变速箱。

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