摩拜单车座椅能不能调 摩拜单车再升级带车筐座椅可调 每30分钟需支付1块钱

昨天，mobike发布了经典模型的迭代版本。升级版mobike在刹车、篮筐、座椅等地方做了改进，在本市和上海率先推出。在升级发布会上，记者了解到，mobike通过其定位系统积累了大量的用户乘车数据，包括下单的时间和地点，并与研究机构对接了这些数据。未来将向相关交通部门提供行车轨迹等数据，帮助城市慢行交通系统规划和调整。

Mobike又升级了

目前，在北京的大街小巷，除了本市交通部门推广的正规公共租赁自行车外，橘黄色的摩比克也受到很多市民特别是年轻人的青睐，成为了一种特殊的城市景观。继10月下旬推出新款mobike轻骑之后，昨日正式发布了一款经典mobike车型的迭代版，该车型配有篮筐和可升降座椅。

升级版的mobike在刹车、篮筐、座椅等地方都有改进

骑行轨迹等数据将提供给相关运输部门

据了解，新款铝制自行车脚架的迭代版取代了目前的硬质塑料脚架，更加坚固，不易被破坏；新增加的篮子方便骑手放置物品。同时，针对市民的诉求，mobike Classic Edition增加了座椅升降设计，骑手可以根据腿长和习惯在1分钟内自主调节座椅高度。

铝制自行车脚架取代了目前的硬塑料脚架，更加牢固，不易损坏

橙色mobike受到许多市民的青睐，尤其是年轻人

众所周知，不需要办卡，没有固定的停车桩已经成为mobike最大的优势。市民只需下载mobike手机APP，注册后扫码取车即可。需要提醒的是，mobike每30分钟支付1元，一般情况下骑行3到5公里左右相当于1元。