中铁建 中铁、中铁建1到25局，按实力排行

经过几十年的发展，现在25个工程局已经成长为建筑企业中的强势企业。但是，俗话说，强不如弱。最后，也是一个困扰着大家的问题。今天，我们将了解。

客观来说，评价一个企业的实力有很多因素，但这并不妨碍我们从某个角度去分析。本文拟从净利润的角度，辅以新合同价值和营业收入，对这25家工程局进行综合评价，然后将这25家工程局分为四个梯队，具体排名如下:

第一梯队[指资深领导人]

中铁四局

中国铁路第四局，原名中国人民志愿军铁路工程兵团，成立于1950年。60年来，公司先后荣获中国建筑工程鲁班奖22项、中国土木工程詹天佑奖24项，专业技术人员14100余人，技术工人7400余人。

2016年，中铁四局产销创历史新纪录:全年新签合同额达到1068亿元，同比增长43%，占年初局“四会”确定的855亿元目标的125%；营业额达到701亿元，同比增长11%，占年初主席团“四次会议”确定的630亿元目标的113%。

中铁十二局

第十二铁路局，原名铁路二师，可追溯到1940年成立的冀鲁豫回族支队。现在，经过70多年的发展，已经积累并形成了强大的综合竞争优势。目前员工1.3万多人，其中管理技术人员1万多人。近年来，公司的盈利能力一直很强。2014-2016年分别实现净利润9.6亿元、13.8亿元、11.3亿元，平均净利润在25个工程局中排名第一。

中铁十一局

11号铁路局，原名中国人民解放军铁路一师，成立于1948年7月，1984年1月奉命集体转业，改组为铁道部11号工程局。公司注册员工19276人，高级职称1235人，中级职称3175人。2016年，中铁十一局新签合同金额完成中铁建工下达年度计划的154%，同比增长28%。近年来，公司的盈利能力一直很强。2014年至2016年，分别实现净利润6亿元、12.4亿元和10.5亿元，净利润增长非常迅速。

中铁一局

中铁一局，原名铁道部西北铁路干线工程局。截至2016年底，中铁一局员工总数为25707人，其中专业技术人员14231人，高级职称1297人，教授级高级工程师92人。2016年，中铁一局新签合同金额首次突破千亿元，达到1066亿元。是年度计划的141%，同比增长51%；实现营业额667亿元，完成年度计划的109%，比上年增长13%；实现净利润9.6亿元。

第二梯队

中铁三局

中铁三局的前身是铁道部第三工程局，成立于1952年。截至2015年底，集团共获得科技奖励198项，获得鲁班奖、国家市政工程金杯奖、国家质量工程奖、詹天佑奖、白玉兰奖等国家、省部级质量工程奖320余项。2016年营业额433亿元，净利润7.6亿元。

中铁十八局

第十八铁路局，前身为第八铁路分局，成立于1958年。2016年，中铁十八局集团有限公司新签合同金额突破650亿元，打造“四个数百亿市场、两个数百亿地区、两个数百亿工程公司”。企业总产值和营业收入均超过400亿，在中国铁路建设系统排名第三，多项指标创历史新高。

中铁二十局

第二十铁路局前身为第十铁路分局，成立于新中国成立的1949年。2014年至2016年，集团公司的发展发生了很大变化。新签合同额从300多亿增长到600多亿，净利润也从3.4亿增长到6.8亿，两年翻了一番，可谓逆天的增长率。

中国铁路第五分局

中铁五局，原名西南铁路工程局，成立于20世纪50年代。注册员工21400人，其中2/3为管理和专业技术人员。2016年新签合同和企业营业额分别突破700亿元和500亿元，净利润6.2亿元。

中铁十六局

中铁十六局成立于1952年，前身是中国人民解放军铁路兵团第十一师、第十三师。历经60多年风雨，中铁十六局完成的260多项工程获国家、省部级优质工程。2014年至2016年，净利润分别为4亿元、5亿元和5.6亿元。

中铁十九局

中国铁路第十九局，原名中国人民解放军铁路兵团第九师，成立于1949年。1984年1月改组并入铁道部，称铁道部第19工程局。2014年至2016年，中铁十九局分别实现净利润4.4亿元、4.9亿元和4亿元。

第三梯队

中国铁路第十局

中铁十局，原名济南铁路局工程部，成立于1953年。公司现有员工15200余人，其中专业人员9200余人，其中高层次及以上专业技术人员3794人，一级建造师492人。2015年新签合同额451亿元，营业收入351亿元，比上年增长8%，创历史新高。净利润3.5亿元，比上年增长8%。2016年总体发展目标:新签合同金额470.05亿元，营业额356亿元，净利润3.4亿元，年底顺利完成。

中铁十七局

中铁十七局集团前身为中国人民解放军第七铁路兵师，成立于1952年。1984年初划归铁道部，1985年11月25日更名为铁道部第17工程局。2014年至2016年，中铁十七局分别实现净利润4.9亿元、3.7亿元和2.8亿元。净利润有逐年下降的趋势。

中铁七局

中铁七局于2003年重组。现在，公司每年的新合同价值和营业收入都超过了300亿元。现有员工1.7万余人，其中专业技术人员9000余人，一级建造师500余人。2014年至2016年，中铁七局分别实现净利润3.1亿元、3.5亿元和4.1亿元，净利润稳步上升。

中铁十三局

中铁十三局，原名东北铁路纵队，成立于1948年8月。现已更名为中国铁建桥梁工程局。2016年新签合同总额突破600亿元，再次创历史新高，三年平均净利润3亿元。

中铁十四局

中铁十四局集团有限公司，原名铁道兵四师，是在直属桥梁集团的基础上，于1951年6月20日成立的。2015年新签合同金额550亿元，实现逆势增长。年产值达到389亿元，创历史新高。2016年，集团公司新签合同金额再次突破600亿元，营业收入近400亿元。

中铁二十四局

中铁二十四局成立于2004年3月16日，由原上海铁路建设(集团)有限公司、福建铁路建设(集团)有限公司、南昌铁路工程(集团)有限公司整合重组而成，总部设在上海。

现有员工11000余人，专业技术人员7000余人，其中中高级职称4000余人；各级注册执业人员1300余人，其中一级注册建造师800余人。2014年至2016年，净利润分别为3亿元、3.6亿元和2.6亿元。

中铁二十一局

中铁二十一局于2004年重组。截至2016年底，公司总资产185亿元，净资产23亿元，拥有铁路、房建、市政公用、公路、水利水电、矿山、隧道、桥梁、城市轨道交通工程等相对独立的机械化施工专业队伍。2014年至2016年，净利润分别为2.9亿元、3.2亿元和2.9亿元。

第四梯队

中铁二局

中铁二局，原名西南铁路工程局，成立于1950年。经过二局几代人的努力，公司从单一的铁路施工发电站发展到拥有各类人才的12000人，先后获得24项鲁班奖、15项詹天佑土木工程奖，为中国企业创造了19项新纪录。2016年新签合同688亿元，完成董事会设定的723.3亿元年度目标的95%。

中铁六局

中铁六局成立于2004年1月6日，由北京铁路建设集团有限公司、太原铁路建设集团有限公司、呼和浩特铁路建设(集团)有限公司、中国铁路工程总公司丰台大桥厂改组而成。

2015年新签合同金额332亿元，营业额234亿元，均创历史最好记录。2016年，中铁六局经营开发、建设生产、企业利润等主要经济技术指标创历史新高。全年新签合同金额425亿元，同比增长28%，首次突破400亿元大关；企业营业额281亿元，同比增长20%。

中国铁路第八局

中铁八局由成都铁路工程集团、昆明铁路建设集团、成都桥梁厂重组而来，于2003年12月31日注册成立。

2016年，集团公司新签合同额421亿元，占股份公司下达的420亿元年度计划的100.3%。其中，新签铁路合同153亿元，同比增长32.7%。

中铁九局

中铁九局由隶属于沈阳铁路局的沈阳铁路工程建设集团有限公司、锦州工程(集团)有限公司、吉林建设工程集团有限公司三家施工企业重组，于2003年在沈阳正式成立。

2016年，公司的目标是签订300亿元的新合同，营业额180亿元，到年底将成功实现。

中铁十五局

中铁十五局的前身是中国人民解放军铁路兵团第五师、第六师第五师。中铁十五局经过几十年的发展，已经发展成为集设计、施工、科研为一体的国有总承包企业，年施工能力超过400亿元。

中铁二十二局

中铁二十二局的前身是中铁工程有限公司，成立于1998年。公司现有员工10288人，其中高中级职称专业技术人员1999人，教授级高级工程师27人，建筑工程师300余人。年建设能力200多亿元。

中铁二十三局

中铁二十三局成立于2004年3月，由中国铁路建设总公司增资整合齐齐哈尔铁路建设集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中铁十五局第三工程有限公司组成..

现有员工11494人，其中享受国家政府补贴的专家4人，教授级高级工程师25人，专业技术人员6671人，年建设能力200多亿元。

中铁二十五局

中铁二十五局集团有限公司成立于2004年，由广州铁路工程(集团)有限公司、柳州铁路工程(集团)有限公司、中铁十五局集团第一工程有限公司三家一级施工总承包企业重组而成..

公司注册员工12000余人，专业技术人员5300余人，其中高级职称1600余人，年建设能力200多亿元。

附件:铁一至25局2014-2016年净利润排名

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