小客车摇号结果查询 具体详细曝光

北京商报讯(记者、王)10月25日，北京市小公共汽车指标办公室公布了今年第五次小公共汽车指标申请结果和配置数据。经审核，截至2020年10月8日24: 00，普通客车指标有效代码3509124个，单位70117个；有466，453个有效代码和11，887家公司申请新能源乘用车指数。本期将配置6366个个人普通乘用车指标；配置单元有普通客车266个指标。根据《关于示范应用新能源公交车配置指标等待分配规则的通知》，个人和单位新能源公交车指标年度配额已经用完，经审核批准的有效申请代码将继续按规定等待分配。

记者注意到，这一时期的指数申请数量比上一时期略有下降。今年第四期，截至8月8日24: 00，新能源乘用车指标申请人有效代码467，233个。与第四期相比，本期申请人数减少了780人。

从今年8月1日开始，北京将一次性向“无车家庭”发放2万辆新能源乘用车。全部分配给符合条件的家庭。这可能在一定程度上释放了一些家庭指标，解决了一些“无车家庭”的用车问题。

截至8月20日24时，乘用车指标监管管理信息系统已收到185，884户家庭提交的申请。

据北京市小公共汽车指数调控管理办公室9月30日消息，根据一次性附加指数的分配流程，市公安人口部门和民政部门近日对排名前2万的家庭成员亲属关系进行了查分。截至9月30日，已有11641户通过核查。

新能源指标的一次性发布也将提振北京的汽车消费市场。记者注意到，国庆期间，各种新能源汽车公司纷纷推出优惠计划。例如，BAIC新能源结合最近在北京消费季10月份推出的“全国浪潮与北京产品月”活动，发放10亿元新能源消费券，惠及新能源指数用户。根据优惠方案，所有购买指定品牌的车主最多可获得5万元的自行车优惠券。与此同时，特斯拉还宣布，中国制造的特斯拉Model 3价格将下降2万多元。此举恰逢北京新能源指标发布，有专家认为此举有明显收获市场的意图。

“事实上，从今年开始，就有了促进汽车消费的政策。在地方政府方面，北京、深圳等限购城市，主要是出台增加购买量的措施；同时给予购车补贴、新能源汽车优惠、电费减免等激励措施；各大汽车公司也将推出一些购车折扣，以促进汽车销售的发展。”国泰君安汽车分析师石告诉《今日北京商业》记者。

值得一提的是，北京市小公共汽车指标办公室在官网回答了公众的提问，称在附加指标分配流程结束前，积分排名前2万的家庭申请人不得参与本市任何形式的公交指标分配。

北京小公共汽车指标办公室还表示，2021年家庭指标分配政策仍在研究制定过程中。建议公众关注乘用车指标监管管理信息系统发布的相关信息。

　　据悉，北京一般在双月的26日上午10:00举行摇号， 12:00起可以登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”查询摇号结果，申请状态显示为“中签”的表示已中签，申请状态仍然显示为“审核通过取得摇号资格”的表示未中签，未中签的编码可自动继续参加有效期内的摇号。