【老车水温高是什么原因分析】汽车水温高该怎么检查？摆脱不了以下三个原因

大家都知道汽车水温高，不能再开车了，那么是什么原因造成的呢？我该怎么检查？今天我们如何大致判断故障的原因？车主知道自己可以检查，可以在简单的时间解决问题。

从大的方面来看，有三个原因。一是冷却水不足，二是冷却水不能循环，三是冷却水的热量不能迅速散发。由于冷却剂不足，水温最高，但很常见。任何汽车过一段时间都会消耗冷却水。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，冷却名言)特别是直接维修或去路边店维修的汽车，不检查，没有信心也不知道，如果不能及时添加，冷却剂不足引起的水温会升高。在这种情况下，只要在最低尺度上添加冷却液，就能解决水温高的问题。旁边找不到冷却水的东西，用水代替水加入少量的水也没有问题。添加的时候不要烫伤，要等到水温下降后再打开盖子。

第二种是冷却剂不能循环，最常见的是恒温器损坏，检查方法一般是根据上下水管的温差决定的，电子恒温器用电脑检查也能确认故障。恒温器损坏导致水温升高。因为卡关闭了，不能打开，冷却剂只能进行小循环，不能用大循环冷却热量，所以水温很快就会上升。除了恒温器之外，由于泵损坏，冷却剂无法循环，水温升高，所以要根据特定症状决定是泵还是节温器。比较简单的方法可以通过打开暖风来看。有暖风的话，冷却剂就会循环，泵也不会坏。水温高，但没有暖风，泵就坏了。

第三点是冷却水的热量不能很快散发。常见的故障是电子风扇坏了，或者电子风扇的插头坏了，不能通电，不能正常运转。另一个原因是坦克表面太脏。让我们确认水温是否高，排除上述两项后，电子风扇是否旋转。这时候水温高的话，电子风扇要旋转，不旋转的话就有问题了。此时，如果水温已经不高，可以打开空调查看电子风扇是否旋转，或者直接用电脑驱动电子风扇。如果不转动，再次确认是线路问题，电子风扇本身是否受损。如果电子风扇没有问题，冷却剂多，恒温器和水泵都没有坏，最有可能的是水箱表面脏了，需要拆下水箱清洗。很多十几年的汽车水箱从来没有洗过，也没有换过，很脏，表面基本上都被棉花堵住了，风不能通过水箱，冷却不了冷却水，水温很高，清洗后可以解决故障。