【宝马机油复位怎么】新技术解释了宝马BSD总线的原理和常见的故障排除方法。

新技术解释了宝马BSD总线的原理和常见的故障排除方法。

对于宝马的子总线，我们都知道有LIN线和BSD总线，是宝马经常使用的两条子总线。今天介绍宝马的BSD副公交车。

BSD全称是比特串行数据接口。

BSD将电子设备的组件联网。BSD是双向单线接口。用于将发电机和智能电池传感器连接到数字发动机电子系统。BSD的数据速率为每秒9.6千位。

以F0x、F1x为例，以宝马BSD串行数据接口信号原理图为例。可以看到，电动冷却剂泵、油位传感器、发电机、电池传感器IBS连接到串行数据接口(BSD)。

接下来，看宝马BSD子公交车。实际车上的电路图是如何分布的？如下图所示。

上面的BSD原理图显示BSD的主设备是DME引擎计算机主板。DME提供的串行数据。DME不单独发送模块，而是同时发送串行数据，因此，BSD的一条总线出现故障可能会导致BSD整条总线瘫痪，并导致DME内部损坏。

BSD故障如何解决？常见故障：

无法重置发动机油。无法检测发动机温度。过热蓄电池充电不足或过度发电机不发电。我们可以做以下的方法。

1.测量BSD的波形以确认其是否正常。

2.如果有异常，则可以通过串行数据接口将这些部件连接到DME，逐个卸下部件模块，以确保BSD波形恢复正常，或者在卸下部件后检查错误代码是否已更改，以确定断开的部件是否正常。例如：检测不到油的测量时，我们切断电泵后。机油可以测量，故障可以消除。它可能与电泵故障或泵线故障相关联。同样，如果还有异常，就依次抽取。

BSD线路正常波形：

通过上面的说明和例子可以知道BSD的原理和诊断吗？但是，不仅会发生这些故障，还会发生DME内部故障。例如F18车型，因为很多情况下点火线圈会着火，特别是副工厂的点火线圈会着火。(大卫亚设，Northern Exposure)DME内部芯片可能受损。使整个BSD总线瘫痪。此故障通常与错误代码“CD9304 BSD总线：通信故障”一起发生。