可能有很多车主不知道什么是正时链条和正时皮带,所以今天我们来了解一下什么是正时皮带和正时链条。(大卫亚设)。
“你的皮带该换了!单击
相信很多车主都听过这句话。特别是车龄较长的老司机们,因为如果车主的发动机采用定时皮带连接气体分配系统,就要注意左右定时皮带的损失,及时更换,以免发动机进一步受损。所以,特别是买二手车的车友们,在购买购买时间长、里程多的车时,如果原来的车主没有更换过正时皮带,建议买完后立即更换正时皮带,避免事故发生。当然可以。听说买定时链条的车可以免除终身维护。
皮带是什么?
有一大段要换这条皮带,到底这条皮带或链条是什么?有什么用?事实上,它是连接“顶部气缸”和“底部曲轴”的“连接载体”。通过连接同时控制发动机的内燃运动。“进气、压缩、燃烧、排气”等阶段与同步带(链条)的运动密切相关。
皮带损坏会怎么样?
首先,看看皮带损伤有什么症状。行驶中容易熄火,怠速不稳定,加速不顺畅,甚至发动机晃动,如果车辆行驶里程大于8万公里,可以考虑检查皮带。
皮带断了,后果会更严重!我之前说过,皮带的作用是连接这个气缸和曲轴。如果没有皮革,阀门和曲轴就会逃跑!很有可能发生“顶部阀门”事故,阀门和活塞的碰撞可能会损坏这两个部分,因此汽车很有可能需要大修!所以不要认为皮带不重要。如果不想大修,就要及时检查,立即更换。
同步带的特点
接下来,我们来看看同步带的特点。
1.成本低
皮带与铁链相比,价格显然相对较低,但问题是,事实上这很便宜。和需要换皮带的时候一样,要把钱吐出来。需要定期更换的皮带在使用成本上并不占优势,但一辆车只要更换一次皮带,就能更换汽车。问题不大。
2.噪音小
在降噪的情况下,皮带与链条直接摩擦,皮带的噪音压制可以简单地抛出链条9距离。
3.可靠的性能
由于皮带的特性,皮带本身变化量小,传动阻力小,即使需要更换,也很方便。
4.需要更换
毕竟橡胶制品,磨损消耗是不可避免的,汽车到达一定公里数时,要记住换货,为了保险安全也可以早一点换。更换过程也不麻烦。
时序链的特征
1.免除终身维护
第一个特点看起来很吸引人。当然,并不是完全免除维护。一些辅助配件,如张紧器,当然价格相对便宜。链条本身在私家车的日常行驶范围内,没有什么意外,可以免除终身维护。因为几乎没有磨损。
2.故障少
我已经说过了,只要不出什么事故,准时链基本不磨损,故障率低,但有利有弊,配件引起的问题不一定是必要的。当时大众的迈腾B6张紧器出现了问题,跳跃这一点的问题不少。而且,如果链条出现问题,检查维修是困难的,如果不幸需要更换的话。
3.噪音大
对方皮革说正时链条的噪音比较大,但在车里影响不大,几乎听不到。而且,由于目前技术的发展,出现了“锯齿静音链”,可以说比皮带噪音更小。因此,不必担心链条噪音要比皮带更大。现在链条利用率也在稳步上升。(大卫亚设)。
你熟悉皮带和链条之间的关系吗?定时皮带仍然很容易使用,但只有在一定公里数时才需要更换。连锁目前是大势所趋,目前的缺点也开始逐渐完善,但目前只存在更多的中高端车型。小宝这样的车主们,皮带似乎也不坏。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)哈哈哈哈哈。
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