【制动抱死是什么意思】新手司机应该明白：ABS-防抱死制动系统

随着汽车技术的发展，市面上大多数汽车已经将ABS作为标准配置。大家都知道或可能听说过ABS。但是很多新手朋友不一定能知道ABS到底是干什么用的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)今天我将以通俗易懂的特殊方式向吉友们解释这个问题。希望对你有帮助。

汽车ABS是什么？那有什么用？

ABS是英语反锁定刹车系统的缩写，翻译成中文的是“防抱制动系统”。

那么我们就从这个字面上理解它，防止拥抱或制动。顾名思义，就是刹车时防止抱轮子的意思。

平时正常刹车的时候，ABS不会介入，ABS会介入，直到急刹车车轮卡住为止。ABS介入后，可以明显感觉到刹车踏板给脚带来强烈的振动反馈。

没有ABS的车急刹车时，车轮会被抱死的。

我们开车时，一旦前方出现紧急情况，一般我们必须用一只脚刹车踩到底。在没有ABS的车里，车轮会被抱死。这时汽车将失去改变方向的能力，像砖头一样滑出去，撞上前方的障碍物。(约翰f肯尼迪)。

前轮抱着死，后轮抱着死，后轮抱着容易打滑。

我相信很多老司机都知道，汽车前轮抱起来后，会丧失转弯能力，无法避开障碍物，刹车时会直接撞上。

后轮抱在一起，容易侧滑，反而增加了危险因素。

ABS防止车轮被抱以达到zuiJIA刹车效果

因此，刹车状态是使车轮处于“滚动滑动”状态。这时候，可以防止候车失控，遇到障碍物。

所以ABS的重要性不用我再说了吧，相信你也知道，代码不容易，那还不给我关注运营。(莎士比亚)。

综上所述，ABS在刹车过程中自动调节车轮制动力，使车轮不抱在一起，使车轮处于滑动滚动的状态。

通俗地说，相当于我们说的“点察”。这是为了达到zuiJIA的刹车效果。

另外，由于车轮处于“滚动滑动”状态，因此可以避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎磨损。