和大多数纯电动车型一样,大众ID.4的高压系统主要由动力电池、高压控制器、充电口、驱动电机、电机控制器、空调压缩机、PTC加热等组成。
1AX2动力电池
AX2电源电池组模块数9 ~ 12个,纯功率58千瓦时(总功率62千瓦时)和77千瓦时(总功率82千瓦时),电压400伏,容量156 Ah~234 Ah,工作范围-28~60
2VX54三相电流驱动电机组件
VX54三相电流驱动电机(含单速变速器0MH),JX1电机控制器重量90公斤,最大输出功率150千瓦,最大扭矩310N.m,最大转速0-16000 rpm,传动比12.97633601,制造商大众卡塞尔。VX54三相电流驱动电机与JX1电机控制器一起位于车辆后部。连接到低温冷却电路。
3UX4充电口
UX4充电口有两个:(1)交流充电口。符合J1772标准充电口、最大交流充电功率7.2千瓦-11千瓦。(2)直流充电口。
4A19高压控制器
A19高压控制器位于车辆前端,为12V电气系统供电。A19使用双向操作来充电和放电JX1的C25中间电路电容器1。
5JX1马达控制器
JX1马达控制器为1。由J841电气驱动控制模块组成。2.EMC和抑制滤波器;3.A37驱动电机逆变器;4.C25中间电路电容器1;5.V141电动马达;6.冷却水连接。
6AX4充电设备1
AX4在车辆后面。将高压电池的所有交流(AC)转换为直流(DC)。充电设备由J1050高压电池充电器控制模块调节,监控和调整充电过程。
7ZX17高压加热器(PTC)
ZX17高压加热器(PTC)标称电压150 V ~ 475 V,最大功率输入6千瓦,输入电流最高21安,ZX17安装在ID.4的空调箱内。
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