【拆油管怎么做记号】3108(上图)2段通风口运输、安装镗床的安全技术措施

第一章组织

为了确保矿山开采调整，保证开采工作面的正常继承，现拆卸西环巷EBZ120型掘进机，运到3108(上图)二段环风槽安装，为了保证掘进机运输、拆卸安装过程中的安全，特制定以下安全技术措施：

成立了拆卸、运输、安装组织1，专门成立了领导小组，以确保掘进机拆卸、运输、安装过程中各项工作之间的相互协调与合作。

组长：

副组长：

成员：

2、领导班子责任。

组长：林总指挥全面指挥和协调有关掘进机拆卸、运输、安装期间的所有工作。

副组长：负责此次掘进机的拆卸、运输、安装过程中各业务安排和劳动组织协调，并与组长协调指挥工作。

副组长：负责此次镗床的拆卸、运输、安装中的“三防”和技术措施方面的工作。

副组长：负责此次镗床的拆卸、运输、安装过程中的所有安全管理监督。

副组长：负责此次镗床的拆卸、运输、安装中机器、机器运输方面的管理、组织和指挥。

副组长：负责帮助总工程师做好此次掘进机拆卸、运输、安装中的“三方防”方面的工作，并具体安排通风管理方面的工作。

副组长：负责帮助总工程师在此次镗床的拆卸、运输、安装过程中及时补充安全技术措施。

副组长：安全副广场负责帮助您做好本次拆解、运输、安装中的安全管理监督工作。

安全监察官由我的矿山领导、总工程师、副总工程师担任。

安全监察员职责

(1)、矿长是矿山安全生产的第一负责人，其他分管负责人负责各业务领域安全生产的领导。

(2)、安全监察官在海淀大班中承担生产安全的首要责任。

(3)、下井大班期间，负责生产工作核心部分的现场监督检查和安全审计确认。

安全监察官和矿长、其他业务分管负责人及安全管理机关负责人履行安全生产的法律义务是不可替代的。

安全监察官将对生产工作、坑道渗透、防水等主要部分进行监督检查。

各会员负责本业务范围内的相关工作。

3.设立两个现场领导小组(一个负责运输，一个负责卸货)

运输集团：

运输主管：

运输主管：半队领队

现场安全监督员：由专职安全员全面负责

卸载、安装组：

卸载，安装负责人：

现场拆卸，安装负责人：半部长

现场安全监督员：由专职安全员全面负责

4、现场领导小组职责：

运输现场小组责任：

运输负责人：全面负责此次掘进机运输及运输路线各车间的劳动组织和具体协调工作。

现场主要负责人：负责现场对掘进机运输工作的全面安排，是掘进机运输工作的现场负责人，做好各段运输作业人员的安排和协调。

安全员：负责镗床运输中业务的安全监督管理工作。

现场小组责任的消除和安装：

拆卸、安装负责人：全力负责此次镗床拆卸、安装、下车施工场所的劳动组织和具体协调工作，为此次拆卸、安装、下车的安全负责人。

现场主要负责人：负责现场对掘进机拆卸、安装、装卸工程工作的全面安排。是掘进机拆卸、安装、下架施工现场具体所有者，做好拆卸、安装、下架施工作业段作业人员的布置和协调，是本次拆卸、安装、下架安全第一负责人。

安全员：负责掘进机拆卸、安装、下车过程中施工现场的安全监督管理，对此次施工安全负责。

二、筹备工作

所有参与工作的人都必须熟悉设备的结构、性能和技术参数。重型滑板车、其他运输设施(10t手拉葫芦、630环链、40T锚链、连接环、钢丝绳、吊装环、三脚架、制动机、锚、锚索等3。准备一定数量的方木、衬垫，平整铺设机器，防止受力向后倾斜。

4.检查西通风道胡同分解点及3108(下)通风道安装点附近通道的胡同高度、胡同宽塔支撑等，满足安全要求后，才能进行拆除、卸货、装载工作。

5.为了满足大型设备的安全运输，必须事先检查设备经过的航线的高度、宽度、轨道、管道、电缆、其他设备等，以确保设备经过的航线畅通无阻。

三、劳工组织

实施“38”制作业，各班领导班长，加强工作现场安全监督。运输期间，各路段都配备了专业人员，负责安全和警戒。

班级矿主必须认真履行监督管理职能。班科长负责拆除、安装场所蹲点，是井下负责该地区安全生产的第一负责人，对班的安全管理工作负全面责任。有重大安全风险时，有权停止工作，组织整顿，及时向派遣室报告。

1.值班队长负责组织本班的工作，其任务如下：

工作全会、工作现场会、工作后悔、商会、下班后认真检查正确的人员，可以和工人一样下级。

严格执行三大规定、拆除、安装、运输设备措施及相关制度，确保合规指挥，按章运行。

组织全班以安全为前提完成各项生产任务。

指挥本班的生产，负责班级的出勤记录工作。

根据工作情况。

况，对下一班工作安排提出建议。

2、安全员负责本工作面当班的安全工作，其职责如下:

①处理工作场所内一切不安全隐患，创造安全的工作环境。

②树立全局观念，班与班互相协作，打好基础，保证交班符合工程质量标准；遇有事故要坚守岗位，组织力量抢救。

③认真落实“安全第一”的方针，严格执行先安全后生产、不安全不生产的规章制度。

3、班(组)长负责组织指挥本班生产工作，其职责如下:

①组织本班(组)职工学习、贯彻安全生产规章制度、安全操作规程和安全措施，负责把各项安全措施细化落实到每个员工；教育职工遵章守纪，对工人进行安全教育；对班(组)成员的安全负全面责任。

②坚持安全第一，不安全不生产；作业前、作业中和作业后负责随时对工作区域内进行安全检查，切实掌握当班井下的安全生产状况，加强对重点部位，关键环节的检查，及时发现和组织消除事故隐患，并认真进行登记，确认安全后再组织生产。

③加强现场检查和安全管理，现场存在重大隐患时要立即停止作业，采取措施进行处理，存在险情时必须立即将人员撤出到安全地点，并及时上报，发生事故应及时组织抢救，保护现场，立即报告。

④必须坚持现场带班作业，督促本班(组)职工正确佩戴劳动防护用品，严格按照安全规程、安全措施、操作规程组织生产，从严查处“三违”现象，及时制止违章违纪行为。

⑤必须组织本班(组)职工搞好生产设备和安全设备的维护保养工作，保证设备不带故障运转。

⑥认真组织施工，保证工作质量，做到文明生产。

⑦认真执行班(组)长井下交接班制度，交接班要交接安全情况；下班后，确保全班(组)职工全部升井后，方可升井。

4、职工的权利及义务

在生产作业过程中，职工有权利制止违章作业，拒绝违章指挥；当作业地点出现险情时，有权立即停止作业并撤到安全地点，当险情没有得到处理不能保证人身安全时，有权拒绝作业，认真执行职工“十项”权利。

1. 班组交接班制度

①各工种岗位人员及管理人员都必须严格遵守现场交接班制度，交接班时间控制在半小时以内。

②各工种到达工作岗位后，采取工种对工种、岗位对岗位现场交接班；并由班组长向调度室汇报现场情况。

③班组长交接班时，应交代清楚当班风险管控辨识评估及管控措施执行情况；隐患排查治理情况；生产设备运转、工程质量及工作进度等情况，并交代清楚下一班应注意事项。

④各工种应按岗位交代本工种设备运转情况及下班注意事项。

⑤交班人未经接班人和领导同意，擅自离开工作岗位时，出现的一切问题均由上一班交班人负责。

⑥当接班人因特殊情况未到岗接班时，交班人可以通过班组长、队长同意升井。所发生的一切问题由接班人负责。

⑦严格做好现场交接班，做好相关记录。

第二章 风险辨识及管控措施

1、危险源：密闭墙内可能积存有大量瓦斯及有毒、有害气体。

管控措施：

1）加强密闭管理，必须设置栅栏、警示警标，严禁人员入内。

2）瓦斯涌出异常时制定专项安全技术措施并严格执行。

3）严格执行瓦斯及其他有毒有害气体检查的相关规定、制度，加强现场管理，杜绝空班漏检、假检现象。

2、危险源：吊装设备时可能被工具设备擦伤、碰伤、坠落伤人。

1）拆卸、安装设备前，首先检查工具、锚链、手拉葫芦是否安全可靠。

2）起吊设备前必须进行试吊，发现问题及时处理。

3）工作地点选择在安全平整有照明的地方，将工作地点周围杂物清理干净，避免工作时擦伤、碰伤。

3、危险源：运输时可能发生跑车、信号不清、未挂警示牌造成的车辆碰伤、撞伤。

1）运输前，当班队长必须组织人员仔细检查平板车、三环、插销、绳卡、绳头，确认安全后方可投入使用。

2）使用绞车牵引时，在所有能够通往运输点与之相连的巷道口，在运输过程中必须在交叉口悬挂“正在行车，严禁行人”牌板，并设置专人警戒，防止人员误入发生意外。

3）设备车在运行过程中，必须有专人对钢丝绳运行情况进行观察，发现异常情况立即停车检查。

4）绞车的信号必须灵敏可靠，不清楚不准开车，信号按照机电运输科制定标准执行。

第三章 掘进机

第一节 掘进机的结构

1、掘进机总体结构：

EBZ120型掘进机由截割部、铲板部、第一运输机、本体部、行走部、后支承、液压系统、水系统、润滑系统、电气系统构成。

2、拆卸技术要求：

1. 巷道断面宽敞条件下，机器可分解为五部分：

①截割部分 ②铲板部 ③第一运输机 ④本体⑤履带后支承等。

（2）巷道断面窄小条件下，机器可分解为14个部分：

①各类盖板 ②截割部（包括截割升降油缸） ③主铲板 ④侧铲板 ⑤第一运输机前溜槽 ⑥第一运输机后溜槽 ⑦泵站 ⑧电控箱 ⑨油箱 ⑩操纵台 ⑪后支承部 ⑫第二运输机连接架 ⑬履带部 ⑭本体部（包括铲板升降油缸）

（3）分解及运输顺序：

一般情况下，按下列顺序分解和向井下运输。

分解及运输顺序表

分解顺序	运输顺序	组件名称
1	14	各类盖板
2	1	截割部（包括截割升降油缸）
3	2	主铲板
4	3	侧铲板
5	6	第一运输机前溜槽
6	7	第一运输机后溜槽
7	11	泵站
8	13	电控箱
9	10	油箱
10	12	操纵台
11	8	后支承部
12	9	第二运输机连接架
13	5	履带部
14	4	本体部（包括铲板升降油缸）

注意：运输过程中各部件的方向，防止反向运输给安装带来不便。

1. 掘进机的拆卸

一、各部分解运输参数表

序号	名称	数量	外形尺寸（m）	重量（t）
1	截割部（包括截割升降油缸）	1	3.684×1.325×0.884	5.457
2	主铲板	1	2.4×1.4×0.754	1.957
3	侧铲板（包含铲板驱动装置）	2	1.621×0.72×0.452	0.9
4	本体部（包括铲板升降油缸）	1	3.218×1.1×1.221	4.4
5	履带部	2	3.33×0.682×0.73	3.8
6	第一运输机前溜槽	1	3.943×0.672×0.457	1.107
7	第一运输机后溜槽	1	1.846×0.672×0.631	0.56
8	后支承部（包含后支撑升降油缸）	1	2.0×2.2×0.96	2.74
9	回转台	1	1.411×1.33×0.705	1.616
10	油箱	1	2.21×0.65×0.76	0.7
11	泵站	1	1.7×0.55×0.67	0.94
12	操作台	1	2.37×0.67×0.77	0.71
13	开关箱	1	1.8×0.58×0.82	1
14	回转油缸	2	1.23×0.28×0.19	0.16
15	各类盖板

二、拆除注意事项：

1、掘进机拆除时应选择合适的位置，拆除起吊时必须另打专用的起吊锚索，起吊大件时杆数量应根据安设倒链的位置重新支设起吊用的锚杆，锚固力不得低于120KN，预紧力不小于120N.M同时不得利用原支护锚索和锚杆进行安装起吊装置和作为安装防护用，在起吊过程中，要不定时的对起吊使用的锚杆进行检查，发现异常，立即停止使用，再重新另打起吊锚杆，确保起吊锚杆安全可靠。对使用的起吊工具及固定设施设备，都必须具有双防护装置，否则不装起吊设备。

2、当人员拉倒链时，人员应站在安全地点，严禁站在所拉重物之上、倒链下方或起吊的重物的下方以及危及人身安全的危险区域内作业。

3、对于液压系统及配套管路接口部分，必须采取防尘措施；对传动部件和易损部件采取防护措施。

4、诸如销子、螺栓类等小件物品，应放入专用器件内妥善保管并与相应的分解部分一起运送。

三、掘进机拆解步骤：

拆解时，要有专人负责指挥工作，按照使用维护说明书规定，拆解成部件。从事分解工作的人员应熟悉机器的结构，详细了解各重要联结部位，准备起重用具，以保证拆卸安全。在装载部和支撑油缸的作用下，将掘进机抬起，在主机架下垫上枕木以支撑整个掘进机。在液压系统的作用下，收起支撑油缸，放下铲板落地，并使截割部落地。将油箱内的油放入干净的容器里。确定需要拆卸的部件，从而拆除必要的油管。油管拆除后，按分解顺序开始拆除各部件。

1. 联接配管的拆除方法。
2. 放尽油箱的油。
3. 拆除油管，拆除油管分解时，必须做好记号，便于安装，拆除后必须对各接口做好防尘保护，以免污物进入。

2、截割部的拆解方法：

（1）在截割头落地的情况下，先用拔销轴的专用工具，拆除升降油缸与截割臂联接的一端。

（2）用630圆环链将截割部固定牢固后，用10t手拉葫芦将截割部吊起后，拆除升降油缸与回转台联接的一端，最后将截割臂与回转台联接的销轴拆除。

3、第一运输机的拆解方法：

（1）通过张紧丝杠先把链条松开。

（2）解开链条，并将链条拉出。

（3）用10t倒链将运输机吊起后，从后方本体机架内运输机。

4、铲板部的拆除方法：

（1）在铲板的前端与地面或垫木充分接触的情况下，用拔销轴的专用工具拆除铲板升降用的油缸。

（2）用630圆环链将铲板固定牢固后，用10t倒链将铲板吊起后，将铲板与本体部的机架相连接销轴拆除。

5、后支承器的拆除方法

用倒链起吊后支承器，取出与本体部的后部联接。

6、本体部和履带行走部的拆解方法：

（1）拆除与本体部的联接。

（2）将本体部用倒链吊起后，拆除履带行走部。

四、安全技术措施

1、拆解下的部件要轻拿轻放，各部位螺丝、垫圈、销子等要妥善保管，以防损坏或丢失。内螺孔用棉纱填好。柱塞等精密件要加包装，防止在运输过程中碰损。严禁野蛮拆解设备部件，防止机体损伤， 拆解后配合10t手拉葫芦将各部件装车。

2、拆解时，严禁任何人将身体的任何部位放在被拆除部件的下方。重物起吊后，周围 3m 之内严禁人员进行其他工作。为了避免因分解过多造成安装困难和出现不必要的故障，机器应根据实际情况尽可能地少拆。解体时，各油管、接头等应用堵头封闭或用干净的布包扎好，以防脏物进入。所有未涂油漆的零件表面，尤其是联结表面， 拆解后须用润滑油脂覆盖。电气设备必须用防潮材料覆盖，以防进水。 拆卸下来的小件和各连接处的螺栓，垫圈等易丢失件要放在一个特定的容器里面防止丢失。

3、装卸车必须有专人指挥，在指挥时必须信号清楚，手势一致。移动时按手势所指方向移动。

4、装车前必须对设备完好情况进行详细认真的全面检查，不完好设备不得装车。

5、掘进机拆卸时应选择合适的位置，拆卸起吊时必须另打专用的起吊锚杆，起吊大件时锚索数量应根据安设倒链的位置进行加打（用于安装起吊吊装环，吊装环要用专用锚具固定，吊装锚杆应与原支护锚杆平行布置，锚固力不得低于120KN，预紧力不小于120KN.M）同时不得利用原支护锚索和锚杆进行拆卸起吊装置和作为安装防护用，在起吊过程中，要不定时的对起吊使用的锚杆进行检查，发现异常，立即停止使用，再重新另打起吊锚杆，确保起吊锚杆安全可靠。对使用的起吊工具及固定设施设备，都必须具有双防护装置，否则不准起吊设备。

6、每次起吊设备前必须由当班安全员和班组长共同对起吊器具进行全面细致的检查，不合格严禁使用，当班必须淘汰掉，并做好记号。设备起吊前必须进行试吊，试吊高度到10mm时停止起吊，再次检查所有起吊设备用具，确认安全无误后方可继续起吊。

7、起吊下放到距轨面500mm时，要缓慢下放到平板车上。拉运调整平板车或掘进机时，必须在平板车前后或掘进机两侧（或前后）用两根长绳长距离调整，严禁直接用手进行推车或推掘进机进行调整。

8、掘进机装入平板车时，必须保证支架的重心与平板车的重心相重合。

9、信号工必须做到专职。

10、拆卸处必须保证照明充足，否则不准作业。

11、所有进入作业场所的人员必须头戴安全帽。

第三节 装车

1. 装车后，并用直径不小于Ф18.5mm的钢丝绳进行捆绑，捆绑不少于两道。并用花兰螺丝拉紧固定紧。固定使用的钢丝绳绳头必须用与钢丝绳直径相配套的绳卡进行固定紧固。
2. 掘进机诸如销子、螺栓类等小件物品及其其他配件必须放在专用容器内妥善保管并与相应的分解部分一起运送至3108（上）二段回风顺槽安装点。和掘进机捆绑一块运送，且不少于两道，并在设备正前方加一道钢丝绳加以防护下滑。
3. 所有使用的捆绑设施必须完好。

4、设备与车辆，设备与刹车绳接触的光滑面和棱角处要有防护设施（如垫板料、背板、废皮带等软质材料），以防滑脱或割断刹车绳。

5、捆绑时要注意油管、水管及各传动部件等易损部位的保护，防止磕碰损伤设备。

6、刹车使用的钢丝绳、花兰螺丝必须完好可靠，无锈蚀、裂纹、弯曲等变形严重现象，所使用的钢丝绳无断丝、毛刺、锈蚀等不完好现象。有问题要及时处理或更换。

7、装车工作结束后，要详细检查装车地点附近有无遗漏小件或其他物体后，方准收拾工具和清理现场。

第四节 掘进机的运输安装

一、运输路线：

西回风大巷拆卸处——3100阶段一级运输巷——3100阶段二级运输巷——3108（上）二段回风顺槽安装点

二、掘进机的安装

（一）、掘进机安装的安全注意事项：

1、掘进机拆卸时应选择合适的位置，拆卸起吊时必须另打专用的起吊锚杆，起吊大件时锚索数量应根据安设倒链的位置进行加打（用于安装起吊吊装环，吊装环要用专用锚具固定，吊装锚杆应与原支护锚杆平行布置，锚固力不得低于120KN，预紧力不小于120KN.M）同时不得利用原支护锚索和锚杆进行拆卸起吊装置和作为安装防护用，在起吊过程中，要不定时的对起吊使用的锚杆进行检查，发现异常，立即停止使用，再重新另打起吊锚杆，确保起吊锚杆安全可靠。对使用的起吊工具及固定设施设备，都必须具有双防护装置，否则不准起吊设备。

2、当人员拉倒链时，人员应站在安全地点，严禁站在所拉重物之上、倒链下方或起吊的重物的下方以及危及人身安全的危险区域内作业。

（二）、安装方法：

1、本体部和履带行走部的安装方法：

（1）用630圆环链将本体部两端固定在专用吊孔内固定牢固，利用4个10吨倒链同时进行起吊；

（2）本体部吊起后，在本体部的下方用枕木将本体部垫起支牢，使其底板距履带部的安装面为370mm以上；

（3）用630圆环链将一侧履带部固定牢固，利用2个10吨倒链起吊，并与本体部相联接，紧固力矩为1200N·m；

（4）用枕木等物垫在已装好的履带下面，以防侧倒。

（5）用相同方法安装另一侧的履带；

（6）两侧履带联接完后，用与（1）同样的方法将本体部吊起，抽出枕木等物；

（7）紧固螺栓后，再用专用设备设施进行防松，防止螺栓脱落。

2、后支承器的安装方法

（1）用10吨倒链起吊后支承器与本体部的后部联接；

（2）联接螺栓的紧固力矩为882N·m。

3、铲板部的装配方法

（1）用630圆环链将铲板固定牢固后，用10吨倒链吊起，与本体的机架相联接；

（2）装铲板升降用的油缸。

（3）安装完成后，使铲板的前端与底板接地，或者垫上枕木。

4、第一运输机的装配方法

（1）第一运输机的装配：用2个10吨倒链将运输机吊起后，从后方插入本体机架内；

（2）将链条的一端用长铁丝捆住，由下部向前引入，在前导轮处反向，按链条的运行方向拉出铁丝，接好链条；

（3）当第一运输机的溜槽与本体联接后，装入链条。按照链条的装配方法安装调整刮板链。

（4）链条的张紧和松开通过张紧丝杠来实现，链条的缓冲力由弹簧座来完成。

5、截割部的安装方法

（1）用630圆环链将截割部固定牢固后，用2个10吨倒链吊起截割部和回转工作台联接；

（2）装好后使截割头前端与底板相接，或者用枕木垫起。

6、联接配管的方法

由操作台换向阀出来的配管，以及横贯操作台的配管，必须由下侧依次排列整齐。另外，当分解或装配时，必须把相联接的配管与接头扎上相应的号码牌。

注意：分解后，各接口做好防尘保护。

7、安装后调试操作：

（1）安装后要对电控设备进行细致检查，以免安装的设备出现失爆或不完好现象。此项工作必须由专职电工进行作业和检查，整体完成后由防爆检查员进行复检合格后，方可进行调试，调试工作必须由专职人员进行，调试合格后方可进行其他工作。

（2）按润滑图表检查需润滑的各部位的油量符合要求后（所使用的润滑油必须使用专用的与之相配套的润滑油），方可对机器设备进行调试、调整，调试合格后，方可进行下一步的工作。

8、试车操作：

按规定的操作程序启动电动机并操纵液压系统工作，进行空运转。

运转时要注意：

1. 空运转中应随时注意检查各部位有无异常声响，检查减速器和油箱的温升情况。
2. 检查各减速器对接面和伸出轴处是否漏油。
3. 试运转的初始阶段，应注意把空气从液压系统中排出，检查液压系统是否完好，有无漏油。
4. 油箱及各减速器内的油位是否符合要求，不足时应立即补足。
5. 各部件的动作是否灵活可靠等。

在上述各种情况均符合运行要求后，则可进行正常工作。

9、装配注意事项：

1. 当起吊各部分时，必须按吊孔和吊环的位置挂好630圆环链。
2. 在有防尘圈的部位装销子时，必须注意不要划伤其防尘圈，在插销子时，要一边少少转动，一边插入。严禁强行安装。
3. 安装每个联接螺栓和销轴时，螺栓和销轴上应涂少量油脂，防止锈蚀后无法拆卸；各联接螺栓必须拧紧，重要联接部位的螺栓拧紧力矩按规定拧紧力矩进行紧固。
4. 安装完毕后，按注油要求加润滑油和液压油；
5. 各部件在按序安装时，在各部件安装完毕后，都必须再次对本部件严格检查螺栓是否拧紧；油管、水管连接是否正确；U形卡等各种管卡是否齐全；电动机进线端子的连接是否正确等。
6. 在安装刮板输送机链轮组件和刮板及链条时，要先进行检查，检查合格后，方可进行安装，安装完毕后要检查刮板输送机链轮组件是否对中；刮板链的松紧程度等是否合适；
7. 安装完毕，对电控箱的主要部位再进行一次检查。

a、用手开合隔离开关三～五次，检查有无卡住现象；

b、进出电缆连接是否牢固和符合要求；

c、凡进线装置中未用的孔，应当用压盘，钢质压板和橡胶垫圈等进行可靠的密封；

d、箱体上的紧固螺栓和弹簧垫圈是否齐全紧固，各隔爆法兰结合面是否符合要求；

e、箱体的外观是否完好，防爆标志是否齐全完好。

三、 安全技术措施

（一）、掘进机的运输

1、在运输掘进机前，必须有专人对运输路线进行检测，了解巷道断面是否可以通过掘进机分解设备的车辆，如有巷道断面不符合运输要求时，必须采取合理措施进行处理，防止出现阻碍运输的情况。

2、事先检查运输路线轨道，要求轨距、轨道接头符合要求，轨道夹板齐全牢固。

4、运输掘进机期间，根据分解掘进设备的部件重量，在运送大件重量超过6吨时，每次只准运送1辆车，且最多运输重量不得超过8吨。

5、掘进机由装车人员进行捆绑并检查。

6、由专职安全员对装车的捆绑设备情况进行检查验收。

7、下料队每班必须配备专职负责人跟班，对运输的全过程进监督检查，确保运输安全。

8、当班机电工必须对信号系统进行全面检查，发现问题和安全隐患及时处理，并做好记录。

9、当班值班轨道维修工、矿车及平板车维修工必须对所管辖的区域进行巡回检查，发现问题及时处理并做好记录，所有平板车的插销都必须有防脱装置，否则不准使用。

10、掘进机各部件运至安装点时，应等车辆停稳后在进行摘挂钩。

11、绞车下放掘进机各部件时，绞车必须投入动力制动，严禁不带电放车、急刹车或放飞车。运输提升和下放时，绞车司机操作必须精神集中，并做到持证上岗。

12、绞车运输车辆时，绞车司机要先将钢丝绳拉紧，然后由信号工发出信号，有余绳时严禁发出开车信号。发出信号时，必须达到相互验证确认安全后再开车。信号工必须站在安全地点，严禁站在绳道内。

13、车辆在运行过程中，必须有专人进行跟车，跟车工必须密切注视车辆的运行情况及钢丝绳运行情况，发现异常情况立即停车检查。

14、设备车辆运行到各停车场时，待车辆停稳后方可进行摘挂钩，人员严禁提前进入摘挂钩地点等待摘挂钩。各停车场必须在车辆到来前在车辆停止位置设置阻车设施，防止车辆超过停车位置。

15、设备在每个运输阶段，与之相连的巷道在运输过程中必须在交叉口安设栅栏并悬挂“正在行车，严禁行人”牌板。在运送期间必须在进出各个车场或通道口设置专人设置警戒，防止人员误入发生意外。

16、对不合格的穿销和链环要集中堆放，且不得使用，不合格的车辆要做好记号，严防下次再使用。同时保证所有巷道的“一坡三挡”灵敏可靠，使用正常。

17、所有工种必须使用熟练工并持证上岗。

18、每次车辆运输前必须对绞车、钢丝绳及轨道有专人进行全面检查，有问题要先处理后运输，并做好记录。

19、绞车的信号必须灵敏可靠，不清楚不准开车，信号按照机运科制定标准的执行。

20、所有绞车司机必须使用熟悉运输巷道的人员担任，并持证上岗，并严格执行本工种的《技术操作规程》。

21、绞车在每个停车场换钩时，必须先将车停稳后，再用阻车器将车辆阻死后，再进行摘挂钩，摘挂钩时必须由各地点负责人现场指挥。

22、运输过程中，要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。

23、车辆在运输过程中不得蹬钩扒车。

24、所有绞车的固定装置、信号、连接等必须由绞车司机和安全员每提升一次检查一次。

25、挂钩要牢靠，挂钩要经过安全员检查，同意后方可提升，严禁超负荷提升运输。

26、运输过程中信号把钩工要认真检查各处道岔位置，严禁搬错道岔，防止掉道。

27、如果发生车辆掉道，跟车工应立即通知绞车司机停车，绞车司机接到信号后，要立即停车，并刹好绞车的制动闸把，跟车人员进行立即阻车，并向当班负责人汇报，在当班负责人的指挥下采取措施进行处理。

28、运输过程中车辆掉道到后，在上道时，要防止车辆倾斜，防止倾倒伤人，车辆上道时由当班负责人指挥，并采取防止车辆倾倒的临时措施。

29、若发生掉道，用千斤顶或倒链进行上道时，严禁强拉硬拽，以免发生事故。同时要做好个人安全防护，使用倒链时必须具有双保险，人员严禁站在倒链下方。

30、处理掉到时，绞车司机不准离开岗位，严格服从指挥。

31、运送期间，每班必须有专人检查绞车钢丝绳的磨损情况和绞车信号失灵情况以及各种工器具和轨道质量，作好记录。在巷道变坡点布置托绳轮，以减少钢丝绳与轨枕的摩擦。

32、机电科负责确保运送所使用的钢丝绳等连接装置必须有检验报告，且检验报告检测结果是合格。

33、将西回风大巷拆卸点及3108（上）二段回风顺槽安装点内所有妨碍运输的设施设备拆除，并码放到不妨碍运送的地点，整齐码放。

34、在大坡度地段运输时，必须加挂防跑车保险绳，以防设备跑车，保险绳必须挂正，严防设备车辆受力不均匀发生掉道、翻车等事故，保险绳不得挂在设备易损坏部位上（如：管路、仪表、电缆等）。

35、运输设备车辆过弯道（道岔）时要减速慢行，弯道（道岔）内侧和设备（物料）甩头的一侧严禁有人。

36、运输设备车辆过弯道（道岔）时，要指派专人站在安全地点观察车辆通过弯道（道岔）情况，发现有异常现象时，要立即发出停车信号，停车检查处理；停车时必须用三角架及卡轨器等将车固定稳当后，方可进行处理。

37、严禁钢丝绳直接拐弯拉设备，拐弯时必须安设强度足够的导向轮。

38、运输过程中严格执行先停车固定好车辆，后摘绳换绳的原则；车辆经过挡道器后，要及时停车闭合挡道器，严禁提前打开下一道挡道器。

39、每一处阻车设施上所停放的车辆数不得超过该处坡度所允许的最大挂车数，保证安全运输。

40、设备的精密部位及两端头要捆绑道木等软质材料，防止碰撞损坏及进杂物。

41、设备车辆过反道岔时，运输人员要注意不得倒乱车辆顺序。

42、在轨道支垫过高的地方提升设备时，为了防止绞车绳绊入道木或道夹板螺丝上，可提前在绞车绳道内支垫木料（道木），木料（道木）一端要紧贴轨道外侧，其高度要略低于轨面，木料间距以15米左右为宜。

43、处理绞车绳绊入道木或道夹板螺丝上等问题时，可在车辆停止运行后，使用拉钩将钢丝绳拉出，拉钩开口一端要向上，必要时必须用卡轨器配合三角架停稳车辆，待绞车绳松驰后，将绳拉出；严禁直接用手拨运行中的钢丝绳。

44、运输设备车辆前，绞车司机和信号工负责检查运输线路和运输设施，并将绞车绳提前放入道心内，检查车辆的连车情况和刹车情况。

45、运输过程中，发现设备刹车不牢固时，必须立即停车处理。严禁凑合蛮干。

46、开车期间，绞车司机必须密切观察前方动静、绞车绳及车辆运行情况，拨绳人员必须密切注意绞车及绞车绳运行情况，发现异常及时停车处理，严禁绞车司机不观察前方动静低头开车。

47、初次在巷道内运输设备车辆（即在不熟悉巷道坡度变化情况下运输设备）时，必须使用两部绞车对拉进行。

48、轨道弯道处必须用轨距拉杆和铁枕木将轨道固定牢靠，防止轨道出现变形、轨距变化等情况发生。

49、同一条斜巷内严禁有两组及两组以上运输人员同时作业。

50、绞车司机 、信号工全部走到各自岗位，并用信号相互联系，确认全部到岗且安全无误后，方可严格按《绞车司机岗位安全生产责任制》要求联系开车运输设备。

51、、绞车信号必须放在便于操作的安全地点。

52、首次运输掘进机的大件设备要慢行压道。

53、在运输过程中，使用设备的电气部分出现故障，非专职电工严禁随便拆开电气、线路。

54、在设备准备运输前必须设专人认真检查运输所经路线、轨道、阻车器、卡轨器等设施是否完好，在确认无误后方可进行设备的运输工作；每班都应进行质量检查，确保安全作业。

55、在本次运输及卸车、安装作业过程中，各个绞车点、工作面必须安设独立的电话和照明，所有电话不得窜号，信号必须灵敏可靠，所发信号清楚无误，并设专人负责发信号，非信号工不得操作，遇紧急情况除外，照明必须明亮清晰。

56、运输时车辆上的主、副绳、牛尾巴必须齐全方可运输；运输时轨道卡轨器、三角架、镐要随身携带，以便随时采取阻车措施，确保安全停车。

57、每固定好一辆车辆运输时要对车辆固定装置进行二次全面安全确认，确认安全有效，并对所运输线路的轨道进行全面检查，对巷道内影响运输的一切物料等其他物品进行清理，方可进行车辆运输。

58、工作面停放车辆要用卡轨器进行卡轨，并支设安全有效。

59、绞车下放车辆时，要均匀缓慢放车，严禁不带电放车、急刹车或放飞车。

（二）、掘进机的安装

1、准备好安装所用工具和必要的备品备件。

2、认真检查作业地点前后10m范围内的支护情况，清理干净作业地段的浮煤和其他杂物，保证安装工作的安全和退路畅通。

3、检查吊挂所用的锚杆是否符合要求，锚链是否牢固可靠。检查吊挂所用锚杆的锚固力，符合要求的情况下取下锚具和锚杆螺帽，固定好链条吊装环，安装在锚杆上的吊装环要用两个螺帽带紧丝扣并拧满，不得用铁丝、钢丝或其他物品代替。在起吊重物时，要先进行试吊，观察起吊重物是否处中心位置、起吊设施是否完好、锚链及各连接部位有无变形等异常情况，严禁直接起吊，必须在试吊合格检查确认各连接装置接头、锚链符合起吊要求后方可继续进行起吊。

4、使用大锤作业时应检查锤头是否松动，周围是否有人。

5、吊装时严禁作业人员站在倒链、链条、和起吊重物的下方，严禁踩在重物之上拉倒链以及站在重物可能摆向方向的正面及下面，注意防止锚链在特殊情况下折断。

6、倒链吊装时要有双保险，卸车、安装的部件固定时要有专人负责，固定完成后由安全员进行确认检查后，方准进行起吊拆卸和安装。

7、起吊重物时，所有人员必须躲离重物下方及其摆动范围内，以免来回摆动伤人，随时注意锚索、锚链、连接装置头受力变形情况，发现异常立即停止拉吊，立即放下重物，同时采取相应措施。

8、人员抬放、搬运设备时，要提前清理好行走路线。工作期间，工作人员要配合默契，口号一致，动作协调一致。

9、设备起吊后，严禁人员的身体任何一部分伸入起吊物下，若特殊情况需要伸入操作时，必须先在起吊物下用木料等将起吊物支实支平，经安全员检查确认安全后，并适当放松起吊物件，再次确认安全后，人员方可进行操作。

10、起吊工具要挂在设备结实可靠且不易脱落的部位上，然后使起吊的重物吃力后，并找准物件的中心位置，经安全员、现场负责人再次确认无误后，方可起吊重物，否则严禁起吊，严禁将起吊用的钩或绳挂在设备的连接部位。

11、物体只要处于起吊状态时，安全员或现场负责人必须在现场安全区域内负责观察起吊设备，严禁其他人员代替，观察人员周围要用自制的钢筋网格进行全断面防护，防止意为伤人。其余人员应撤至安全区域，并指定专人在安全区域设置警戒，以免其他人员误入，造成不知情人员伤害。

12、若使用的钢丝绳起吊时必须检查其完好可靠，无锈蚀、裂纹、弯曲等变形严重现象，所使用的钢丝绳无断丝、毛刺、锈蚀等不完好现象。有问题要及时处理或更换。

13、安装工作结束后，要详细检查装卸地点有无遗漏小件或其他物体，然后再摘、拆倒链、链条等。

14、卸车、安装必须由当班副队长现场亲自指挥，安全员进行安全检查确认后，方准保卸车安装，并保证整个过程安全可靠。

15、安装作业必须由经过培训、熟悉掘进机的人员进行操作,并严格按照《掘进机说明书》进行，严禁盲目蛮干。

16、所有使用起吊用的钢丝绳必须使用与钢丝绳直径相配套的绳卡进行固定，不少于4个绳卡固定，在使用时必须再次检查绳头绳卡的固定情况，经安全员现场检查确认后，方可进行操作和下一步的工作，否则不得进行作业。

17、起吊过程中为了避免重物的摆动，可用绳一头固定在重物上，一头由人员站在安全地点进行控制，也可利用长柄工具进行控制。

（三）、本措施未叙述到或与《煤矿安全规程》有相抵触或未叙述到的，按《煤矿安全规程》执行。