新驾考难倒教练考个驾照都能让老司机怀疑人生！

10月13日，新的驾考规定于10月1日正式实施。被称为“历史上最严格”的新驾照考试在国庆假期后正式开始。然而，全国各地都开始赶上考试不及格的潮流。甚至有报道称，株洲有270多名考生参加了新的驾驶考试，通过考试的人数仅为个位数。有多难？网上有评论，考驾照能让老司机怀疑人生！

真的有那么恐怖吗？今天，钱江晚报记者采访了杭州交警支队车管所考务部。杭州新考驾照没有网上说的那么惨，但是通过率确实比以前的老版本低很多。

钱宝记者了解到，10月9日、10日、11日，杭州共有421名学生参加了科目2考试，通过率为56.06%。新驾考标准前通过率略高于70%，相对有所下降，但不多。

但这三天有204人参加了科目三考试，通过率为32.84%，比原通过率68%左右低了一大半。科目1和4的通过率没有变化。

驾校教练第一次体验了新的驾考，甚至还种下了

潘是杭州汇丰驾驶培训有限公司的高级教练，从事驾校教练工作7年多，培养了500多名学徒。以前他的徒弟“入门”率很高，但这次潘老师也“中招”了。这几天潘老师有三个同学考了科目二，过了两个。另外有三个同学考了科目三，只有一个通过了。

潘李强笑着说:“别说学生了，连我都考砸了。10月4号轮到我们驾校熟悉场地了，我也经历了一次新的考试。结果科目3考试，第一次扣500分，以下次罚款，但也扣了100分。根据新的规定和标准，一些照明操作需要在大约5秒钟内完成。因为操作顺序的问题，老司机也受伤了。怎么说呢？这项新规定对全国都一样。这是第一次。变化是肯定的，但只要有第一次，熟悉度和练习，以后就没问题了。我们教练也是边学边教。”

至于新的驾驶考试的变化，承认有变化和困难:“因为这是一个新的规定，每个人都有一个熟悉的过程。只要你掌握了新规定的标准，相对于原来的标准其实难度并不大，在过渡时期的现阶段是比较难的。就像10月4号去熟悉场地的那一天，我们自己经历过，知道发生了什么也不难。回国后，根据考试的难度和分数，多练习，有针对性的训练，其实也不是什么大问题。”

不过，潘也认为，新规定比原版本更人性化、更实用。“在新规定下，科目二可以更好地让学生掌握车辆的离合器使用和车辆的操作使用；科目3可以更好地培养学生的安全驾驶意识。这些对于学生考驾照也很实用。总的来说，新规定更接近实际。"

潘李强的例子:比如侧停车就增加了90秒的时间限制。一方面要求学生掌握车辆的行驶技术，另一方面要求学生熟练使用行驶速度，方向盘要开得快，存放后倾倒时速度要均匀，更实用。“以前科目三的训练时间很短，因为简单。现在科目三的培训时间要加强，因为增加了很多行车安全意识。我觉得这些也很实用。”

主题二:时间限制，但影响不大

主题3:语音提示取消，依靠人的观察

杭州交警支队车管所考试科科长甘州告诉钱宝记者，新规通过率对杭州来说还不错，会逐步提高，现在正处于磨合期和过渡期。

科目二的考试更注重实用性。周介绍说，科目二最大的变化是倒车入仓、侧停车、直角转弯等项目，允许适度停车，观察确认安全后再开车。中途停止，考试未能修改为“每次扣5分”。从目前考试情况来看，科目二得分最高的项目是-

1.“坡道起步”，占失败项目的60.33%。

甘州:这个项目本来是一个分数比较高的项目，但是新的规定还是存在的。很多同学都不确定车身到边缘线的距离不要超过50 cm。此外，新规定增加了停车后拉手刹的动作。

潘:学生在考试时千万不要惊慌。他们上坡后一定要记得拉手刹。只要你想在斜坡上真正停车，你可能必须滑下斜坡，所以一定要拉手刹。

2.倒车入仓，该物品损失考试成绩40.16%。

甘州:本来这个项目也是扣分比较多的项目。新规定虽然增加了210秒的时限，但是按照新规定时间不是问题。问题还是压线。新规中增加了对于控制线的扣款项目，两个前轮必须通过控制线才能倒车入库，提高考生自行调整保证金的能力。

潘:很多人担心时间限制，所以他们很着急。其实没必要。从考试来看，时间是足够的。相比原版本，考生现在有2秒时间停留在中间，观察情况后进行操作。这样更人性化。