省界收费站撤销 事情经过真相揭秘！

2019年12月31日24: 00，河南成功取消高速公路省级收费站项目并网切换。记者现场见证了这一历史时刻！这也意味着我省29个省级公路收费站同时取消，新老ETC系统顺利切换，实现了“交通更顺畅，一脚踩到底”。

　　新系统的正式并网启用，开启了高速公路联网收费由最短路径计费转为分段计费的新篇章，是建设交通强国的重要里程碑，更是推动我省交通强国试点省份建设的重要举措。新系统正式并网，开启了高速公路网络收费从最短路径收费到分段收费的新篇章。是建设交通强国的重要里程碑，也是推进我省交通强国试点省份建设的重要举措。

此次取消的29个省级收费站，毗邻安徽、湖北、山西、山东、河北等省，包括所有进出河南的高速公路省际边界。比如，豫冀收费站是豫冀人员、物资交流的重要出入口，日交通量13377辆。其他如沪陕高速豫皖省际边界站、大广高速豫鄂省际边界站等也是我国重要的交通运输通道。

据了解，取消省界站后，原有收费站导向车道、收费站、安全岛等。已经全部拆除，路面与正常情况相同。车辆进出河南，ETC门会嘟嘟响，付款自动完成。没有任何阻碍，眨眼间就跨越了省际边界。客车穿越省际边界的平均时间从15秒减少到2秒，货车从29秒减少到3秒。过去节假日和物流高峰需要在省际边界排队的现象将成为历史。

通过全面取消高速公路省级收费站，全面推进不停车便捷收费，我省共拆除ETC门架1107套、ETC车道1696条、入口称重检测407套、省级收费站29个。改造1个省级联网收费中心和63个分中心。完成网络安全升级、中继通信系统升级、国产密码算法升级等重点支撑项目。截至12月31日，河南省ETC用户总数达到1239.67万人，注册车辆安装率达到82.05%。ETC入口利用率达到90%以上，有效降低物流成本，服务大众方便出行。

“全省交通运输系统将进一步增强紧迫感和使命感，立足稳定发展大局，适应创新发展需要，积极应用先进技术手段，提高服务保障能力，努力打造高性能、低延迟、易扩展、高可用性。该系统平台有力地支持了全省智能交通的持续健康发展。”省交通厅厅长刘兴斌说。

　　2020年1月1日0时起，还有这些交通运输信息需要您知晓从2020年1月1日0: 00开始，还有这些你需要知道的交通信息

1。商南高速周口至南阳段、淮新高速西咸至吉星段、罗辑高速济源至玉瑾省界段、太惠高速台前至范县段通车。

2。卡车通过封闭的高速公路收费站入口时，要先“称重”。不超限才能进入高速公路，要统一“轴式收费”。

3。根据交通部最新发布的《收费公路收费车辆分类表》，从2020年1月1日起，长度不超过6米的8座和9座小公共汽车按照一类公共汽车统一收取通行费，并降低通行费。

4。根据交通部收费公路运营规范，从2020年1月1日起，储值卡余额为零，ETC车道将无法通行，车主必须尽快到ETC客服网点换一个充值卡客户，或确保储值卡余额大于零。

5。根据交通部的要求，对地方优惠政策进行了清理。调整后，军车、警车、跨区作业联合收割机、鲜活农产品运输车辆继续享受免费政策；国安车辆、全省公路救护车、全省公路国际标准集装箱运输车辆、邮政普遍服务运输车辆、全省公路抛掷运输车辆、重大活动和会议指定车辆等六类车辆不再免费。