最近，中东大国卡塔尔想向美国引进36架新战斗机，F-15QA。目前，F-15QA已经完成首飞。维京号起飞后，进行了90分钟的试飞。维京起飞是国际公认的。一种难度较大的起飞方法，起飞前将发动机功率调整到最大，飞机加速到最大速度后，将飞机仰角快速调整到70° ~ 90°。这种方式可以使飞机在面临紧急情况时以最快的速度作战或尽快到达作战区域，极大地考验了飞机的性能，具有很高的战术意义。
同时，波音公司还声称F-15QA可以在9 g载荷下飞行，已经通过测试。对于普通战斗机来说，7 g的载荷很难飞行，说明F-15QA具有超高的敏捷性和稳定性。此外，在飞行试验中，F-15QA还使用了电子雷达显示系统。第一次飞行，波音测试了这么多项目。我们可以推断两点。第一，F-15QA相比其原型机F-15E，变化不大。换句话说，F-15QA的性能并不比F-15E好多少。
其次，我们可以看到波音对这笔订单的渴望。众所周知，前一段时间因为777MAX车型丑闻和最近的疫情，波音的订单大幅减少。作为民用企业，这种情况不容乐观，波音甚至不得不依靠这个订单来维持生计。据报道，卡塔尔空军队订购了36架飞机，价值高达120亿美元，飞机单价已达3.33亿美元。我们知道，作为世界上最先进的F-22战斗机和最先进的舰载F-35战斗机，它们的价格也是两亿多美元和一亿多美元。
F-35战斗机量产后，售价只有8000万美元，而一架三代机可以卖到3亿多美元，不禁让人大跌眼镜。可见，美国也可以这样对待自己的盟友。此外，F-15QA战斗机还配备了AN/APG-82(V)1、有源电子扫描阵列雷达等先进设备，这可能是其成本较高的原因。从地缘政治的角度来看，所以F-15QA在原来的基础上增加了两个吊点，现在有11个吊点，增加了它的炸弹载荷。
这个特点必然会引起周边国家的警惕。但如果F-15QA再改进，也只是第三代飞机。如果沙特等国装备新型隐身战机，其代差将使F-15QA成为目标飞机。
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