百慕大三角，又称“魔鬼三角海域”，是指由百慕大、美国迈阿密和波多黎各圣胡安连接而成的西大西洋三角。由于这一海域经常出现难以用现有科技手段或正常思维逻辑和推理解释的异常现象，它已成为现代神秘、不可理解的失踪的代名词。
百慕大三角之谜的真理论证
亚利桑那州立大学的图书管理员拉里·库舍仔细研究了被其他作者忽略的记录。他发现很多异常事件一点都不奇怪。每当有暴风雨即将来临的记录时，追踪百慕大三角现象的作家往往可以记录船只或飞机将消失在“平静的水域”。虽然船只“神秘失踪”，但他们实际上找到了它们的残骸和沉没的原因。这本书被美国海岸警卫队、伦敦劳埃德保险公司和许多权威学术机构认为是解释百慕大三角神秘现象的结论。在这本书里，库什列出了十个结论:
第一，在找到足够的信息后，大多数事故都可以合理解释，不神秘。比如有的是因为飓风，有的是因为船体结构缺陷和恶劣天气，这些都是事后调查报告中得出的结论。
第二，在一些传说中的“事故”中，关键细节，甚至整个事故都是虚构的。
第三，一些明显发生在别处的事故，百慕大三角也算在内。最著名的是1902年太平洋的一次海难和1951年爱尔兰的一次空事故，都被认为是发生在百慕大三角的事故。如果按照那些持神秘现象观点的人提到的百慕大三角事故来定义百慕大三角，那么它将包括加勒比海、墨西哥湾和北大西洋的广大海域。世界各地都缺少船只和飞机。例如，自1850年以来，新英格兰和北欧之间有近200艘船只和飞机失踪或被遗弃。事实上，百慕大三角的消失并不突出。
4.一些失踪的船只穿过了百慕大三角，但我们不知道它们是否在那里消失了。
5.在许多情况下，船只或飞机的失踪地点几乎完全不为人知，必须要求搜索者寻找广阔的海域。
6.很多事故发生的时候，当时的人并不认为有奥秘，但是很多年后，当持神秘现象观点的人在寻找证据的时候，就开始把它们算作神秘事故了。这时候一般很难完全了解很多年前发生的事故的细节。
7.与传说相反，当许多事故发生时，天气非常糟糕。在几次事故中，飓风应该承担责任。
八、许多事故发生在下午或晚上，救援人员要等到第二天早上才能看到现场，所以大海有一整夜的时间来破坏现场，很难找到残骸。
九、很多作者在介绍事故时并没有做原始调查，只是引用了其他作者的文章。所以越传越离谱。
十、在介绍一些事故时，持神秘现象观点的人隐瞒了可以清楚解释失踪的重要细节。
1.《百慕大三角之谜真相》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《百慕大三角之谜真相》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/yule/1150433.html
