泰坦尼克号在北大西洋撞上了冰山。1985年，泰坦尼克号沉船在纽芬兰附近的水域被发现。沉船的位置在北纬41° 43 ' 55.66 "，西经49° 56 ' 45.02 "..
泰坦尼克号是当时世界上最大的客船，内部设施最豪华，有“永不沉没”的美誉。具有讽刺意味的是，泰坦尼克号在首航时遭遇了厄运。
1912年4月14日星期日晚上，是个风平浪静的夜晚，一点风也没有。如果有，船员会发现海浪拍打着冰山。泰坦尼克号以22.3节的速度航行在这片黑暗寒冷的海洋上。泰坦尼克号撞上冰山是因为船身太大，船舵太小，速度太快，来不及停下来及时转弯。
事故原因
当国家技术监督局的几名科学家用显微镜和图像分析仪研究残骸时，他们发现用来制造铆钉的钢极其不纯，其中的炉渣含量超过标准钢的两倍。根据冶金学理论，这种过多的杂质使铆钉在严重冲击时容易断裂。
如果泰坦尼克号是由钢铆钉制成的，这艘船可以坚持到救援人员到达。对此，制作泰坦尼克号的英国哈兰德沃尔夫船厂坚决否认，称泰坦尼克号的建造者在材料使用上绝对没有任何错误或不当行为。说实话，到目前为止，人们一直无法调查是谁在造船上偷工减料，埋下了灾难的祸根。
事实上，早在1991年，当研究人员研究从泰坦尼克号残骸中回收的第一批金属碎片时，就发现船体钢板的质量有问题。当时造船工程师只考虑增加钢材的强度，没有想到增加其韧性。当研究人员将残骸的金属碎片与目前的造船用钢进行对比时，发现在泰坦尼克号沉没处的水温下，今天的造船用钢在受到撞击时会弯曲成V形，而残骸上的钢由于韧性不足而很快断裂。
如果真的是因为质量问题导致泰坦尼克号存在隐患，谁来承担责任？美国专栏作家罗伯特·斯特兰德(Robert Strand)在一本新书中说，当时的英国贸易大臣丘吉尔(Churchill)未能监督泰坦尼克号，该船未能满足建造要求。
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