时光飞逝,给秦皇岛留下了无数的历史印记。火车站作为我们旅游的重要场所,自然充满了无数秦皇岛人的回忆!今天,小布带你回到秦皇岛火车站的过去。你还记得秦皇岛火车站的这些记忆吗?
秦皇岛南站
老秦皇岛人一提到“秦皇岛南站”,就会告诉你这是1984年以后的名字。在此之前,秦皇岛有一个火车站——秦皇岛火车站,后来改名为“秦皇岛南站”。
对于搬进这个城市的年轻人或者外国人来说,秦皇岛南站不就是现在道南的货运站吗?
其实他们只是名字相近的密友。现在“秦皇岛南站”又叫“小南站”,是秦皇岛地方铁路线的一个主要车站。它位于原秦时铁路0.77公里处,秦皇岛华钥玻璃厂西侧,是国家铁路和地方铁路的交汇处。主要处理铁路运输车辆和货物的转移。该站建于1952年,初步拥有58.8平方米的站房,58.08平方米的装卸团队休息室,3条有效长度为226.7米的抵离线。
①1900年,德国在海边驻军。为了运输物资和军用物资,在海滨修建了北戴河站至小新庄的铁路支线,于1914年拆除。
(2)1917年,北洋政府在海滨修建了北戴河站至海宁路的铁路支线,主要用于旅游,全长9.96公里。1944年,该线被日军拆除。
小而大
现在北戴河火车站气势恢宏,建筑风格简约时尚。相比今天的大,你有没有想过北戴河火车站曾经有多小?
北戴河火车站始发站,一个旅客站台,一个货物站台,一个娇小的售票处和候车室,都配备了。就算售票处、候车室、行李间是1950年新建的,整个车站建筑也就70平米左右。
一切都在春秋,岁月变迁。抬头一看,站台上似乎映出了旧火车站的光影,我们的故事也就不在继续了...
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