重!阜阳最新GDP数据成功跃居全省前五!阜阳迎来2020年新机遇!进入高铁时代,融入长三角!2020年,阜阳将在长三角投资1000多亿元!年度计划受到重创!
第一,重!阜阳最新GDP数据发布,成功跃居全省前五!
振奋人心的是,一年后,阜阳最新GDP数据出炉。与往年相比,阜阳GD突破2600亿大关,持续3年,阜阳经济再次振兴!
1.阜阳最新GDP数据发布!
时光荏苒,不知不觉,二月已经过去了大半。和往年一样,阜阳2019年最新GDP数据已经发布,2019年的成绩非常喜人。GDP 2601.8亿元,已成功超越省级第四。
来源:Shanchuan.com
初步测算,2019年安徽省GDP为37114亿元,按可比价格计算,比上年增长7.5%。
其中,第一产业增加值2915.7亿元,增长3.2%;第二产业增加值15337.9亿元,增长8%;第三产业增加值18860.4亿元,增长7.7%。人均GDP达到58496元,折合8480美元。
2.突破2600亿大关,超越安庆和马鞍山!
从各省GDP来看,合肥市2019年GDP达到9622.7亿元,继续领跑全省。
芜湖市继续位居全省第二。2019年芜湖GDP达到3751.9亿元;滁州和阜阳的GDP总量非常接近,分别为2638.9亿元和2601.8亿元,分别排名第三和第四。此外,安庆、马鞍山、蚌埠的GDP也非常接近,分别为2268.5亿元、2180.1亿元、2009.9亿元,与滁州、阜阳一起成为第三集团成员。
接下来我们对比一下去年的数据。通过2018年GDP对比可以看出,阜阳今年GDP超过安庆和马鞍山,发展速度超乎想象。阜阳!
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3.阜阳GDP持续增长3年!
因此,边肖统计了阜阳市近3年的GDP数据。相比之下,不难发现阜阳的GDP总量是在一条直线上的。
▲闽北第一楼市综合统计
特别是2018年至2019年,阜阳增长842.3亿元,GDP增速也从个位数增长到十位数;省级排名从第六上升到第四,都预示着阜阳这两年的经济发展腾飞。
第二,2020年阜阳将迎来新的机遇!进入高铁时代,融入长三角!
2020年对阜阳来说是一个全新的开始,面临着巨大的机遇和挑战,进入高铁时代,融入长三角……阜阳的实力将达到一个新的高峰。
1.阜阳是长三角一体化的重点城市之一
据新华社12月1日报道,中共中央、国务院发布了《长三角区域一体化发展规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际情况认真实施。
《规划纲要》提出以上海等27个城市为中心区域,加强长三角中心区域与三大区域的深度合作,加强皖北、阜阳等4个区域重点城市建设。
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长三角地区是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的地区之一,在国家现代化和全面开放格局的全局中具有举足轻重的战略地位。
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《规划纲要》中与阜阳直接相关的内容包括“一区三地四市”,即建设皖北产业转移集聚区,加强长三角中心区与苏北、浙西南、皖北的深度合作,加强徐州、衢州、安庆、阜阳等重点城市建设。
2.长三角一体化“安徽行动计划”全面实施!
1月13日,在第十三届省人民代表大会第三次会议和第十二届省政协第三次会议期间,省政府新闻办公室举行新闻发布会。省委书记、省发改委主任张天培介绍了去年全省推进区域协调发展的情况,并披露了今年的规划。
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目前,我省已成为“一带一路”、长江经济带建设、长三角一体化发展、中部崛起等国家战略部署覆盖的省份。张天培表示,2019年,长三角一体化发展战略开局良好。
一方面,安徽省积极与国家合作编制长三角区域一体化发展规划纲要,将长三角科技创新共同体、皖北产业转移集群、长三角绿色农产品生产加工供应基地、新安江-千岛湖生态补偿试验区等一批与我省优质发展相关的重要问题纳入纲要。此外,《安徽行动计划》已经发布并全面实施,成为五大发展行动计划的“升级版”。
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3.阜阳经济增长居全省前列!
2019年,皖北产业转移集群建设实施方案完成,淮河生态经济带绿色生态走廊等专项规划启动。皖北城市发展和基础设施建设进一步加快,亳州、苏州、阜阳等城市经济增长位居全省前列。南北共建园区投资382亿元,增长20.5%。
2020年,我省将认真落实国家政策措施,利用好新10项政策促进皖北优质发展,全力推进集聚区规划实施。立足资源禀赋优势,充分发挥政策叠加效应,按照集群化、差异化方向努力打造“6+2+N”产业承接平台,支持多种形式的工业园区合作共建,全面推进皖北产业转移集群加快建设。
4.进入高铁时代,迎来了巨大的发展机遇!
12月1日,合杭高铁、郑福高铁北段正式通车运营,阜阳进入“高铁时代”,迎来了巨大的发展机遇!未来沪杭高铁将成为推动皖北发展的黄金旅游线、人才运输线、产业承接线。
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两条高速铁路开通后,从阜阳出发,东至长江三角洲,西至郑州、Xi安,北至京津冀,南至珠江三角洲。由此,阜阳将形成1小时直达合肥,2小时直达郑州、南京、武汉,3小时直达上海、天津、杭州,4小时直达北京、宁波、福州的交通圈。
更让人激动的是,在未来新一轮的高铁布局中,京九客运、福怀徐、皖北城际铁路等多条高铁和城际干线将过境阜阳。意味着阜阳将凭借区位优势,从“高铁盲点”走向“高铁枢纽”,成为未来公认的交通高地。
届时,阜阳将成为中部地区唯一拥有7条高速铁路和城市铁路的非省会城市,成为仅次于合肥的安徽省第二大“米”字形交通枢纽,阜阳西站将成为安徽省第二大高速铁路站。
5.阜阳进入中部百强县名单!
不久前,工信部中国电子信息产业发展研究院直属企业赛迪咨询有限公司发布了2019年中部地区百强县域经济榜单,在我省有18个席位,正在逐步赶上第一梯队。
其中颍上县和太和县分别占第88位和第99位。
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第三,2020年阜阳将在长三角投资1000多亿元!年度计划受到重创!
另外,2020年也将是阜阳蓬勃崛起的一年。今年,阜阳已经签署了数百个重大项目,许多重大计划将很快实施。
1.阜阳总投资超千亿,集中签约108个项目!
“融入长三角,全面覆盖高铁”阜阳市招商引资座谈会1月6日落下帷幕。在这次会议上,阜阳集中签署了108个项目,79个工业项目,20个产学研项目和9个政府园区合作项目。
总投资1005亿元的工业承包项目79个,其中总投资801.6亿元的承包项目65个。工业承包项目具体包括15个现代服务业项目,涉及金融、物流、商业等领域;4个现代农业项目;工业项目60个,涉及现代医药、节能环保、能源化工、智能制造、新材料等主导产业。
长三角地区签约项目47个,工业签约项目29个,产学研项目10个,政府园区合作项目8个;总投资442.75亿元的工业承包项目,其中总投资320.15亿元的承包项目24个。
2.阜阳第四条高铁来了!
12月30日,《湖北新闻》提到,湖北省“十四五”期间(2020-2025年)将规划6个项目,其中包括“京九高铁阜阳至黄冈段”。
今年5月,河南省发改委也发布通知:十四五期间,阜阳至黄冈京九高铁开工建设134公里。
京九高铁全长2000公里,设计时速350公里,跨越安徽等7个省级行政区。目前,京九高铁其他路段已经建成通车或正在建设中。
京九高铁阜阳至黄冈段是京九高铁的重要组成部分,或者是京九高铁与青昆高铁的共享线路!它是一条非常重要的干线高速铁路。京九高铁阜阳至黄冈段从阜阳西站出发,经阜南、淮滨、黄川、广山、新县、红安、麻城至黄冈市黄州区,连接黄冈东站。
很多细心的网友都看过我们亲切的“阜阳西”和“阜南东”。是的,阜南也将连接高铁,未来阜阳的高铁将四通八达。
3.阜阳计划在3年内通车
为了提高阜阳市交通效率,构建中心城市综合交通体系,加强各种交通方式的联系,支持和引领城市发展,根据《中华人民共和国城乡规划法》,特制定《阜阳市中心城市综合交通规划(2018-2030)》。
规划期分为两个层次:短期建设计划为2019年至2023年,长期规划期至2030年。
▲阜阳市自然资源和规划局
▲网络图
城市轨道交通:轨道交通3年内通车,5年内联网。
▲网络图
计划建设轨道交通1号线、2号线、3号线,全长56.6公里。1号线西起阜阳西站,东至阜阳站,全长15.5公里;2号线北起瑶海市场站,南至何润路站,全长9.4公里;3号线西起西湖新区站,东至巢湖路站,全长31.7公里。
五条轨道线的详细信息如下:
1号线(东西向主轴):长41.8公里,34个车站。城市轨道交通主干线近期主要连接阜阳西站、老城中心和阜阳站,远期向南连接韩国新庄中心和圣塔镇,向东服务阜阳站以东地区和元寨镇。
2号线(南北主轴):41.0公里,34站。城市轨道南北主干线近期主要接触泉北地区、老城中心外围、双清湾市中心,向北延伸进一步加强宁老庄镇之间的联系,向东南延伸服务王店镇、府河工业园、三十里铺镇,在府河工业园与3号线交汇。
3号线(东西向主轴):长31.7公里,28个车站。城市轨道东西向主干线近期主要加强老城区东西向服务,服务东部经济开发区。长期来看,向西延伸加强西湖新区服务,向南延伸联系抚河工业园。
四号线:全长35.6公里,31个车站。城市轨道加密线主要加强周边地区与阜阳西站的直接联系,增强双清湾市中心的轨道服务能力。实现各区域向中心的最大一次性转移。
五号线:全长28.2公里,23个车站。城市轨道加密线主要加强西湖新区、老城区和河东区的直接联系,增强三角洲城市中心的轨道服务能力。
4.构建环形辐射快速公交快速公交网络
据了解,规划中的BRT快速公交线网将与轨道线网形成互补,形成阜阳公共交通的骨架。
BRT1线路全长约19.7公里,从城南新区南侧至临沂商城,途经体育中心、行政中心、文峰公园、英南公路桥(规划沙河路扶余桥)、英东西区等。;
▲网络图
BRT2线全长约22.7公里,从抚河工业园到泉北地区北部,穿过经济开发区,沿何英三角洲公园、颍上北路桥等。
未来,应西路、西湖大道、沙河路、北京中路将增加快速公交专用道,形成多线路运营的环形+辐射式快速公交快速公交网络。
5.阜阳县未来计划建设5个机场!
《安徽省机场总体布局规划(2017-2030)》(讨论稿)提出,到2030年,全省将建成61个A2级及以上的通用机场,基本实现所有县级行政单位的通用航空空服务全覆盖。
同时,全省所有一般机场都要纳入应急救援体系,航空空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全省所有地区。
(网络图片)
阜阳位于皖北综合机场群,将建设临泉、太和、颍上、阜南、界首五个综合机场。临泉、太和、颍上、府南综合机场2021-2025年建成,界首综合机场2017-2020年建成。
根据规划,到2020年,全省将有17个A2级及以上的通用机场;到2025年,全省将有54个A2级及以上的一般机场,到2030年,全省将有61个A2级及以上的一般机场。同时,全省所有一般机场将纳入应急救援体系,航空空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全省所有地区。
第三栏全省通用机场建设一览表
时间序列为A2及以上的一般机场
16 2017-2020年:合肥滨湖水上飞机枢纽港、淮南市寿县、六安市金安区、金寨、安庆市岳西、芜湖市武威、马鞍山市和县、铜陵市义安区、漳州市明光、宣城市泾县、景德、阜阳市首级、苏州市庐山、泗县、淮北市屯溪。
37 2021-2025年:合肥庐江、肥西、肥东、巢湖,淮南谢家集区,六安舒城、霍邱、霍山,安庆桐城、宿松、太湖、千山、望江,芜湖南陵,铜陵阜阳,漳州定远、天长,池州石台、东至、宣城。
7 2025-2030年:合肥长风、六安裕安区、漳州凤阳、全椒、来安、马鞍山当涂、寒山
厉害!家乡希望阜阳未来越发展越好,经济腾飞,人民生活水平大大提高~
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