f35战斗机 F1到F35战斗机全集！

美国战斗机不完全科普~

1968年9月18日，美国空陆军和海军合并并简化了他们的飞机命名系统。当时，从F-1到F-11共命名了11个数字。到目前为止，已经分配到F22了…

来吧，让我们从1:

F-1“愤怒”

由北美公司开发的单座舰载战斗机在外形上类似于F-86军刀。可以搭载AIM-9“响尾蛇”空空导弹，内置4门20毫米炮。FJ-2/FJ-3/FJ-4统一编号为F-1，FJ-1不包括在内(可能是FJ-2最初是FJ-1的重大改型，由平翼改为后掠翼)。

▲FJ-2之一

▲FJ-4之一

F-2“女妖”

麦克唐纳公司研制的单座舰载作战/侦察机是由FH-1 Ghost改进而来。绰号“女妖”的由来很有意思:F-2高速飞行时，两个蜗轮会发出痛苦的尖叫。机头装有雷达，以及自动驾驶仪、增压驾驶舱和弹射座椅等新设备。F-2是朝鲜战场上的主要航母轰炸机。

▲ F2H-2P型

▲战斗类型:F2H-4

F-3“恶魔”

麦克唐纳公司研制的第一架后掠翼喷气式战斗机也是第一架只有导弹没有火炮的战斗机。总共生产了522架单引擎、近音速全天候战斗机。

F-4“幻影二号”

双引擎，双座重型战斗机，是麦克唐纳和道格拉斯公司合并后开发的，是一个庞大的“幽灵”家族，也是海空军的第一架通用战斗机。衍生类型比较复杂。共生产了5000架F-4，其中800架仍在埃及、德国、希腊、以色列、日本、韩国、西班牙、土耳其等国服役

F-5A/B“自由战士”

诺斯罗普公司开发的双引擎超音速轻型战斗机主要是对外切割，从昵称F-5A“自由战士”就可以看出来

F-5E/F“老虎二号”

F-5E/F有一小部分在美军空部队服役，主要作为假想敌使用。台湾空陆军也装备了这个型号

F-6“天空之光”

道格拉斯研制的三角翼战斗机。装备20毫米炮和响尾蛇空空导弹拦截敌机。

YF-7a“海上飞镖”

康维尔公司研制的水上喷气式战斗机。这是一架很奇怪的战斗机，一共五架。据记录，2号飞机在试飞时坠毁了

F-8“十字军”

LTV公司研制的单座单引擎舰载战斗机。其创新之处在于，整个机翼可以向上倾斜7度，以增加起飞和着陆时的升力，提高起飞和着陆性能。由于其低空性能，A-7攻击机是在F-8的基础上发展起来的。

F-9黑豹(Panther)

格鲁曼公司研发的早夜战斗机，单引擎，单座。常见的画是深蓝色，绰号“黑豹”很合适

F-10《天空骑士》(Knight in空)

道格拉斯公司研制的舰载夜航战斗机。双引擎并列两个座位。

F-11“老虎”

格鲁曼公司开发的单引擎单座轻型空优秀战斗机，F-11是格鲁曼公司在F-14之前开发的以猫命名的战斗机。它可以携带四枚响尾蛇导弹和四门20毫米口径的火炮。

YF-12

洛克希德SR-71战斗型，马赫3拦截机，用来对付苏联超音速轰炸机。但从“Y”的数量来看，我们知道它从未投入使用。

▲YF-12装有AIM-47

F-13

——从未分配——

未分配，可能飞到月球，可能美国人觉得不吉利！

F-14“雄猫”

相信很多人都是从美国电影TOPGUN里知道格鲁曼的F-14，另一款以猫命名的战斗机。这是一架重型可变后掠翼战斗机，有两个发动机，两个座位和两个美国海军的垂直尾翼。凶手是AIM-54“神仙鸟”空空导弹，射程可达100英里。

F-15“雄鹰”

麦道F-15作为新一代空优级战斗机而不是F-4幽灵，是一款优秀的多角色战斗机。F-15机翼面积大，推重比高，因此爬升能力强。服役的前两款分别是F-15A单座和F-15B双人双座。1979年6月，随后的F-15C单座和F-15D双座改进了发动机，增加了空作战能力和制导跟踪时的载荷，并增加了地形绘制系统和共形油箱。1984年开始全面改进F-15的计划。1986年12月11日，第一架F-15E进行了测试，并于1988年正式交付给空陆军。虽然F-15E用于地面攻击，但它仍然是一架优秀的战斗机。当它作为空优秀战斗机使用时，可以装载八枚空空导弹。

F-16“战斗猎鹰”

1972年，通用动力YF-16赢得了与麦道YF-17 ADF的竞争。YF-16被正式命名为F-16战鹰。F-16首次引入了革命性的静态不稳定性设计和电传操纵系统，驾驶舱侧杆操作和座椅靠背30度，使猎鹰能够进行9G机动。F-16的前半球座舱盖是无框架的，提供了无障碍的360度视野。

YF-17“眼镜蛇”

诺斯罗普参加了轻型战斗机项目，并与YF-16战斗机竞争。不幸的是，模型被打败了，但结果是由麦克唐纳·道格拉斯改进和开发，赢得了海军招标，成为了F/A-18。

F/A-18“大黄蜂”

麦克唐纳·道格拉斯公司的F-18大黄蜂是美国海军在20世纪70年代中期设计的，以取代当时海军的主要飞机F-4幽灵和A-7十字军。当时计划制造两种型号(F-18，是战斗机；A-18是攻击机)。经过慎重考虑和设计，两个型号的发展计划被一机两用所取代。1978年11月18日，第一架原型YF-18正式测试。

美国海军和海军陆战队购买了410架F/A-18，包括单座F/A-18A和串联双座F/A-18B。目前正在生产单座的F/A-18C和双座的F/A-18D。大黄蜂在设计上如此成功，不仅在澳大利亚、加拿大、芬兰、科威特、西班牙和瑞典购买，还重新设计了F/A-18E/F作为21世纪海军战斗机的主力。

F-19 = F-117“夜鹰”

F-19是F-117的假版本，由洛克希德臭鼬工厂于20世纪70年代开发。

F-20“虎鲨”

诺斯罗普公司在F-5E的基础上开发的出口型战斗机，因其出色的性能影响了F-16市场而被美国政府取消。

F-21“小狮子”

以色列Kfir的原型机在1970年10月19日进行首飞时，飞机是一个混合体:幻影三型机身加上F-4幻影二型GE-J79加力涡轮喷气发动机。经过1972年的少量生产，25 Kfir最终被租借到美国海军陆战队，并被称为F-21A。

目前，约有125名Kfirs仍在以色列、哥伦比亚和厄瓜多尔空军队服役。

F-22“猛禽”

F-22被美国陆军(USAF)用于在21世纪取代F-15c战斗机。1986年，美国空陆军选择了两架原型机进行测试:洛克希德/波音YF-22A和诺斯罗普YF-23A。YF-22A在1991年赢得了比赛，并制造了11个试飞模型。F-22具有出色的机动性，并配备了3D数字头盔飞行控制器和2D矢量推进喷射管。F-22的发动机可以在不打开加力燃烧室的情况下以超音速巡航。F-22的三角形机身布局使其具有一定的隐身性能。发动机进气口和机腹两侧的武器舱可以搭载空空和空地面导弹。

Yf-23“黑寡妇II”

YF-23是为被F-22击败的ATF设计的。与F-22相比，它更注重隐身性能和超音速巡航性能的设计。

在外观上，YF-23最明显的特点是V型尾翼，过去只有少数飞机使用过。这种构型的尾翼与一般的垂直/水平尾翼组相比，可以减轻尾翼结构的重量，但会产生较大的导数阻力和偏航耦合滚转，因此不常用。YF-23之所以采用这种配置，显然是为了减小垂尾的雷达截面积，减少红外跟踪器从侧面发现发动机喷流的机会。

另一个值得注意的特点是发动机舱设计类似于B-2。这样设计的目的是为了让深入机身内部的发动机不容易被雷达或前视红外线从前后“看见”，同时也可以减少机身的红外线和音频痕迹。在尾部的喷嘴后面，发动机射流穿过两个凹槽。和B-2一样，这些线产生的涡流可以用来快速混合发动机热废气和冷空气体。就隐身效果而言，YF-23的这种设计优于YF-22。

F-35闪电II联合打击战斗机

洛克希德·马丁公司研发的新一代单座单发动机隐身战斗机。超高的性能要求，多种计划用途，革命性的机载设备，使得这类正在研制的飞机无法由美国独立承担，更多的国家不得不参与。未来战斗机会发展到什么程度？一个小地球。你需要这么先进的武器吗...