广深第二高铁 重磅！广深第二高铁东莞站有望落子南城-厚街段

3月11日下午，东莞市召开市政府一号文件暨优质交通、教育扩容千日攻坚战新闻发布会，对市政府一号文件及两次千日攻坚战政策进行了详细解读。东莞市交通局总工程师陈尚荣在发布会上透露了广深2号高铁东莞中心城区首站的最新信息，预计该站将位于程楠至厚街附近。

2020年底前，轨道交通里程将超过300公里

东莞地铁2号线、关晖城际铁路、广莞深城际铁路、多条轨道交通线路和车站已在东莞投入运营。

根据2020年市政府一号文件，2022年底前，全市将建成150多公里的各类道路和300多公里的轨道交通里程，建成全市“两主六辅”综合交通枢纽支撑体系，编制《东莞铁路枢纽总体规划》。

这意味着未来三年，东莞将依托广深高铁第二始发站、东莞东站、虎门高铁站、东莞西站、东莞南站、滨海湾火车站、松山湖火车站等轨道交通站，建设“两主六辅”综合交通枢纽，加快建设以综合交通枢纽为锚点、以综合交通走廊为支撑轴的综合交通体系。

未来，东莞还将促进城市“两主六辅”综合交通枢纽TOD区的协调发展，加快打造城市发展新的增长极。东莞将积极推进各项轨道交通基础设施规划建设，加快城市轨道交通2号线三期、3号线一期、1号线支线、深圳地铁10号线东延段规划建设，实施虎门高铁站、东莞东站综合整治工程，推动虎门高铁站增加高铁站数量。

广深二号高速铁路东莞中心城始发站预计在市区落地

“两主六辅”的八个轨道交通站中，已有几个站投入运营。其中，东莞南站正在建设中，是由赣深高铁在东莞塘厦设置的高铁站。但是广深二高铁的始发站不太清楚。东莞将深化广深二高铁规划研究，力争2020年底前稳定线路位置和中心城区枢纽站位置。

东莞虽然有两个高铁站，分别是虎门高铁站和东莞南站，但这两个高铁站都只是交叉站，都没有始发功能，而且离东莞市太远。广深二高铁始发站不一样。是有发车功能的高铁站，很可能会在东莞市落地。

东莞市交通局总工程师陈尚荣表示，广深二高铁是加强广深港主轴高速公路功能的高速铁路线。从广州北站出发，经过白云机场、玉柱新客运站、东莞市，引入深圳宝安机场站。线路全长132公里，其中东莞市约48.4公里。计划在程楠附近建立一个始发主站，直达市中心的厚街。

关于广深高铁东莞中心城首站，陈尚荣透露，东莞目前正在研究车站方案的比选，但选址方案尚未最终确定。

在东莞中心城市设立高铁发车枢纽站，将加强东莞与湾区中心城市的互动与合作，共同提高湾区城市群的发展质量，有助于提升东莞的城市质量和综合竞争力，扩大东莞的外部影响力，带动东莞推动产业转型升级。东莞打造完美、高效、优秀的就业创业空打造宜居、宜商、宜游的优质生活，意义重大。

未来，广深二高铁东莞中心城始发站将建成大型综合交通枢纽换乘站，实现国铁、地铁、公交等多层次交通的衔接换乘。

▲数据地图，虎门高铁站。记者郑照片

热门问答

一号线一期工程的十个车站正在建设中

东莞的轨道建设过程很受大众关注。东莞在建的1号线进展如何？东莞连接广州和深圳的轨道工程有什么新进展？

东莞市交通局总工程师陈尚荣:目前，东莞地铁1号线一期工程有10个车站正在建设中，7个车站正在做管道搬迁和场地围护准备。此外，王洪站至倒脚站、倒脚站至人民医院站、四中风井三段正在建设中，倒脚车辆段正在清台填筑土方。

轨道交通连接方面，赣深客运专线东莞段于2017年开工建设，计划2021年竣工通车。深茂铁路深江段力争今年内开工建设。城际铁路方面，佛山-东莞城际2014年开工，项目进展顺利。计划2020年完成主体工程建设。城市轨道方面，与广州的连接线为:东莞1号线二期连接广州5号线、25号线，东莞4号线延伸至增城，广州3号线、22号线、27号线、28号线延伸至东莞；与深圳的连接线为:东莞1号线三期连接深圳6号线支线，东莞1号线支线连接深圳22号线，东莞2号线三期连接深圳20号线，东莞3号线支线连接深圳11号线，东莞5号线连接深圳13号线，深圳10号线延伸至东莞。目前，东莞1号线一期已全线开工建设，东莞1号线二期、东莞1号线三期、东莞2号线三期、3号线支线已纳入我市城市轨道交通建设规划调整二期。报省发展改革委审查；广州五号线和深圳六号线支线已经开工建设，其他对接线路需要在下一轮两市网络规划和建设规划中研究。