广湛高铁最新线路图 广汕高铁、广湛高铁、赣深高铁……“市市通高铁”即将实现

见《深圳客户》，深圳新闻网，2020年4月29日。随着广汕高铁、广湛高铁、赣深高铁等时速350公里的高铁建设项目的加快，广东省的铁路网将再次提速。明年赣深高铁建成通车后，广东将实现“市际高铁”。五年内有望实现“350高铁连接城市与城市”，张开双臂拥抱“350 km/h”的广东将改写新的产业发展地图。

“城际高铁”提速

广汕铁路第一段穿越永世大道大桥和尖山基隧道的施工现场，工人们已经全部归位，施工方中铁五局集团正在全力推进工程建设。目前，跨越永世大道的特大桥墩台施工已完成90%以上，尖山集隧道开挖进度已超过40%。广汕铁路计划于2023年建成通车，惠州至广州最早仅需30分钟。

随着疫情的逐渐好转，广东高铁建设按下了快进键。

今年，连接粤东和粤西的两条高速铁路通道将取得实质性进展。广汕、汕汕汕广汕铁路全面开工建设。到今年年底，力争启动汕头至漳州高铁建设，形成珠三角至长三角的高铁走廊。

如果我们加快广东之旅，河源将结束高铁无法通行的历史。

据中铁北京工程局河源东站综合交通枢纽项目部介绍，河源东站已于2月17日复工，复工复产模式已全面启动，建设单位正在有序推进工程建设。

高铁通车后，河源到深圳约38分钟，到香港约54分钟。河源东站作为赣深铁路的重要节点，将推动河源融入粤港澳大湾区一小时高速铁路圈。从长远来看，计划广河客运专线和惠河城际铁路将通过河源东站，河源东站将成为大湾区东北部的重要交通枢纽。

广东省交通运输专家、广铁集团党校副教授金表示，高铁不仅带来了速度的变化，也为沿线非高铁地区带来了新的发展机遇。

时速350公里的新计划

据中铁北京工程局河源东站综合交通枢纽项目部介绍，河源东站已于2月17日复工，复工复产模式已全面启动，建设单位正在有序推进工程建设。

高铁通车后，河源到深圳约38分钟，到香港约54分钟。河源东站作为赣深铁路的重要节点，将推动河源融入粤港澳大湾区一小时高速铁路圈。从长远来看，计划广河客运专线和惠河城际铁路将通过河源东站，河源东站将成为大湾区东北部的重要交通枢纽。

广东省交通运输专家、广铁集团党校副教授金表示，高铁不仅带来了速度的变化，也为沿线非高铁地区带来了新的发展机遇。

高铁网络开始质的发展

“由高铁建成，因高铁而繁荣。高铁沿线各大城市的时间空距离大大缩短，对城市发展的促进作用日益明显，大大加快了沿线的城市化进程。”中南大学教授傅卓说。

江湛铁路开通一周年，极大地推动了江门、茂名、阳江、湛江旅游经济的发展。泰山温泉、阳江海陵岛、开平碉楼等热门旅游景点接待的游客数量比高铁之前增加了50%左右。

高铁，联网贵。在建的广汕汕铁路作为连接广州枢纽和粤东的高速铁路骨干工程，将大大缩短粤东沿海地区与广州枢纽和珠三角地区的距离。

广汕汕汕将正在进行前期工作的汕漳铁路向东连接，与杭温铁路、杭台铁路、文赋铁路、福厦铁路一起，形成东南沿海新的高速铁路大运量客运走廊，将有效加强粤港澳大湾区与粤东地区、东南沿海地区和长三角的联系。

广汕铁路将广州与惠州、汕尾、汕头等城市紧密相连，同时将厦深、赣深、广深铁路连接起来，极大地加快了珠三角城市群一小时生活圈的“内循环”，加快了沿线城市化进程，形成了新的高速铁路经济带，促进了粤东地区的振兴和发展，缩短了粤东与珠三角的发展距离，促进了广东经济的均衡协调发展。这些时速350公里的铁路建成后，广东公路网的规模和质量将大大提高，对广东经济社会发展将起到重要的支撑和保障作用。

来源:中铁广东发布深圳轨道交通