第14代轩逸 先用8张图告诉你第14代轩逸有那么变化

Sylphy一直以“小天籁”的身份存在，多年来在合资A级轿车阵营占有一席之地。虽然不是最运动的车型，外观和内饰也不是最漂亮的，但可怕的是它的平衡性、卓越的燃油经济性和可靠性吸引了很多日产粉丝。

根据东风日产官方公告，截至2019年4月，Sylphy在中国的销量已经超过300万辆。有了这个光环，14代Sylphy即将上市。这一次，我们将以图片的形式与你分享新的东西。

新一代Sylphy的正面与新天籁一致，“小天籁”的称号继续真实。与老款相比，前脸中网部分变大，车头明显降低。不得不说，这种“大嘴”造型还是挺抢眼的。大灯和雾灯变得更加扁平，这一代Sylphy走的是一条年轻、运动、犀利的路线。

新一代Sylphy车身尺寸:4641mm1815mm1447mm轴距2712mm

旧Sylphy车身尺寸:4631mm1760mm1503mm轴距2700mm

新一代Sylphy的长、宽、轴距都有所增加，车身高度降低了56 mm，从视觉上看，新车更容易俯卧，运动风格更强。

车身侧面双腰线的设计更有动感，这是由于车身高度的降低。最明显的变化是C柱，直接延伸到车后部，黑色装饰板，整体更加流畅。

后部设计减少了中间的镀铬装饰条，但整体设计变得更加简洁平整。尾灯设计得像前灯一样平坦，变得更加锐利。其实通过外观可以看出，新一代Sylphy的整体外观设计是要更宽更低以凸显其运动风，风阻系数为0.26cd。

相比于年轻动感的外观，内饰更具家居风格，黑色和棕色的配色相对新颖，给人一种全新的感觉。后期估计会推出黑色+米色搭配，毕竟是“小天籁”。新一代Sylphy还采用了流行的浮动中央控制屏幕和平底方向盘。整个中控台包裹着柔软的材质，紧跟时代潮流。空空调出风口也做了重新设计，中间三个桶。空将控制区的面板设计调整得更简单、更直。手柄区手刹没了，采用脚刹设计，收纳空利用率更高。

动力方面，还是1.6L自吸发动机+CVT变速箱，最大马力139马力，峰值扭矩169 Nm，符合国家六大排放标准。单从数据来看，发动机马力增加了13匹，扭矩调整了1 Nm，但实际性能有待验证。官方油耗数据是4.9L/100km。

关于14代Sylphy说了这么多，期待上市后能得到试驾更详细的体验。