中级车排名年度汽车投诉榜单出炉，这款合资中级车拿下第一

随着2021年的到来，汽车投诉清单首次公布。过去一年，有哪些机型因为产品质量被用户投诉，大家一起分析一下。

从过去一年的汽车投诉数量来看，前十名基本都是合资车型，以德日品牌为主，以中型车和紧凑型车为主。

2020年，一汽马自达阿特兹的投诉数量最高，2020年累计投诉数量达到1488起。此前，这种模式的投诉数量继续占据月度榜单的主导地位，投诉数量仅在近几个月有所下降。阿特兹的主要投诉是车身、中控台、天窗、转向系统异响，严重影响驾驶体验。许多消费者向4S的商店和制造商报告了这种情况，但问题一直没有得到解决。

最近几个月来自阿特兹的投诉数量明显减少，但不清楚是否是由于厂家维修行为的影响。

丰田凯美瑞排名第二，2020年投诉1241起。凯美瑞早期，由于机油/机油乳化增加的问题，投诉数量激增，丰田没有给出明确的解决方案。到目前为止，一些用户仍然报告油的增油/乳化现象。此外，凯美瑞还被投诉仪表板开裂、半轴漏油、球笼套漏油等。

虽然标致408整体销量不大，但也出现在投诉名单上好几个月了。2020年累计投诉数量高达1039起，排名第三。主要问题集中在四大情况:机油燃烧、发动机故障灯亮、发动机抖动和轮胎开裂。

一汽大众速腾排名第四，投诉1035起，主要问题是变速器异响、变速器倒退、发动机异响、轮胎开裂。

除了速腾，大众旗下的朗逸、迈腾、帕萨特都出现在投诉名单上。投诉大众涉及的车型都自带双离合变速箱，双离合变速箱的异响成为以上车型的主要投诉槽，其中朗逸也有车内异味，迈腾有滑阀箱故障，帕萨特疑似有设计缺陷。

日产Sylphy和别克Hideo是在市场上备受关注的合资车，销量持续上升，投诉数量也不低。作为车市销量最高的车型，很多用户抱怨Sylphy存在变速器噪音异常、变速器受挫、发动机噪音异常等问题。更换四缸发动机后，别克Hideo的销量也大幅增长。2020年累计投诉714起，存在发动机抖动、发动机噪音异常等问题，但主要集中在三缸英朗车型。

奥迪A4L是榜单上唯一的豪华车型，每年有631起投诉，主要是变速器异响、发动机防冻液泄漏、变速器失速。数据显示，2020年前11个月奥迪A4L累计销量为120815辆。