中牟县 中牟县城乡总体规划(2016—2030）附完整规划图！

在县委和县政府的监督和指导下，我县启动并完成了第一个城乡总体规划——中牟县城乡总体规划。充分利用我县的产业基础优势、生态环境优势和区位交通优势，以郑汴区域一体化发展为导向，按照全球规划理念，全面协调经济、社会和环境的可持续发展，走新型“城镇化、工业化、农业现代化、信息化”全面协调发展之路。努力把我县建设成为城乡经济繁荣、人民生活富裕、生态环境良好、社会和谐文明的“三个现代化”协调发展示范区、先进制造业城市、文化创意和生态宜居城市，展示“创意资本、农村中道”的整体形象。

城乡总体规划范围

中牟县行政区域，扣除划入郑东新区的白沙集团、划入经济技术开发区的九龙集团、划入杭空空港口经济综合试验区，规划面积约917平方公里。

中牟县中心城区规划范围

中心城区规划范围为北起连霍高速，南至郑民高速，东至郑东高速，西至新G107，面积323平方公里。

中牟县城布局结构空

规划县域城乡，形成“三轴、三区、多组团”的城市发展格局。

三轴:金水大道公共服务轴、万红公路产业服务轴、阳明大道城市发展轴；

三个区域:黄河沿岸生态保护区、城市核心功能区、南方生态农业区；

多组团:文创园组团、县城组团、汽车城组团、官渡组团及万潭、雁鸣湖、姚佳、黄店等新城形成的多个组团。

产业间布局结构空为“二组、三区、三轴带”。

两个群体:以文创园集团为核心的文化创意休闲旅游产业集群，以汽车城集团为核心的汽车产业集群。

三个区:北部沿黄河生态休闲工业区，中部城市工业区，南部现代城市特色工业区。

三轴带:两条产业发展带。

中牟县城乡综合交通规划

依托郑州立体综合交通枢纽体系国际化、现代化，区域协调、整体布局，形成内外便捷的现代化综合交通体系，打造15分钟快速交通圈，满足中牟县城乡发展需求。

规划建设“三横两纵”高速公路网、“十横四纵”高速公路体系和“七横五纵”一级干线公路体系，加强县城与郑州主城、通航空港口综合试验区、开封新区及县内各组团之间的联系。

在保留郑恺城际绿色世博园站的基础上，新增刘基站、大梦站、官渡站三个车站。

路博园站

与周边的京港澳高速、上登高速共同形成区域性“三横两纵”高速公路网，包括连霍高速、郑民高速、上登高速、郑东高速、京港澳高速，其中郑东高速是新规划的高速。在保留万山公路和延明大道郑民高速公路现有出入口、连霍高速公路和延明大道现有出入口的基础上，新增17条高速公路出入口。

连霍高速下道口

东西向高速公路有S312、新龙路、薛蝌大道、龙海高速、万红路、郑民高速辅路、G310、双湖大道、机场-新密高速、迎宾大道；南北高速是万山公路、广汇街、延明大道、S224。

广汇街北延伸段

规划的东西一级主干道有:平安大道、金水大道、吕波大道、中原大道、杭海路东延伸、隆中公路、春华路；南北向主要道路有:温温路、文同路、中兴路、金文路、官渡大道。

中兴路铁路枢纽

中心城市总体规划

城市的指定功能

郑州都市圈东部新城综合服务中心；中原经济区的旅游休闲目的地和先进制造业基地；国家文化创意产业试验区。

城市功能

汽车工业及装备制造基地、文化创意中心、旅游休闲目的地。

区域综合服务中心、农副产品物流中心、现代农业服务基地和生态宜居生活区。

空之间的结构和布局

中心城市规划形成“一个核心凝聚力、多点联动、四区合作、绿色走廊渗透”的空布局结构。

一核衔接:结合贾鲁河现状和改线后的贾鲁河河道，在中心城区中部规划中心公园，打造中心城区生态绿色核心，形成整个城市呼吸的“绿肺”，是整个中心城区空之间布局的核心。

贾鲁河

多点联动:围绕中心公园和组团中心规划多个区域性公共服务中心，并设立其他不同层次、不同类型的功能服务节点，形成整体联动发展模式，共同带动中心城市发展。

中央公园

四区合作:依托金水大道、严明大道、广汇街等城市道路，加强中心城区各组团之间的联系，使四个组团协调共存，打造空隔离、功能依赖的区域合作发展格局。

道路场景

绿色廊道渗透:以郑边中央公园生态绿心为中心，向外拓展4条生态廊道，结合陇海铁路防护林带的生态隔离功能，形成5条生态隔离廊道。生态有机渗透通过绿色廊道和绿道向各功能群体进行，起到城市风道的作用。同时，加强群体间的隔离空控制城市功能群体的无序蔓延。

走廊绿化

市政基础设施

协调区域重大市政基础设施与城乡发展和生态环境的关系，统筹市政基础设施布局，引导县域重大基础设施走廊建设，加快水、电、气、热、信息骨干网络建设，实现区域基础设施共建共享。

水、电、气、热及规划图

综合交通规划

统筹区域综合交通，优化组团间路网组织和连接，建立与中心城市功能定位和空布局相适应的城市路网体系。重点发展公共交通系统，发展绿色交通，建立新型城市和谐慢行系统。

中心城区形成“五横四纵”高速公路网，“五横”为新龙路、科学大道、龙海高速、万红路、郑民高速公路辅路；四个纵向分别是万山公路、阳明大道、广汇街、S224。

广惠杰路口

中心城市形成“九横九纵”的主干道路网。“九横”是裕兴大道、平安大道、金水大道、永胜西路、吕波大道、中原大道、上都大道、杭海路东延伸段、钟政大道，“九纵”是人文路、文同路、文慧路、中兴路、建设路、金文路、官渡西路、官渡大道等。

施工道路

文同路

轨道交通系统

中牟县中心城区规划建设了五条“四横四纵”轨道交通线。

地铁8号线正线西接郑州轨道交通线网，通过吕波大道进入中牟县中心城区，途经文创公园、旧县城、官渡区。

轨道交通网络

轨道交通14号线从西部中心城市郑州出发，经过物流园区，沿钟政大道进入汽车产业集聚区，然后沿延明大道向北延伸，经过县城，到达大梦北侧。

轨道交通20号线西起金水科教园区，经过白沙，从上渡大道进入中牟县老县城组，沿上渡大道敷设，止于上渡大道与延命大道交叉口。

轨道交通19号线是一条区域性的总线路，南接杭航空港区，北贯穿文创花园集团，长期延伸至北端的雁鸣湖地区。

轨道交通22号线是一条区域加密的普通线路。线路主要服务对象为白沙集团。线路东端延伸至中牟县，沿裕兴大道敷设，止于文创公园北端。

绿地广场系统

将水系与重要的城市公共中心相结合，构建多层次、网络化的绿地景观体系，形成“一核领先、绿楔间距、绿环环绕、绿心贯通”的绿地系统结构，打造一座可以呼吸的城市。

一核指挥:正边中央公园规划在中心城区中部，作为区域生态绿色核心服务于整个中心城区。

中央公园

绿楔间距:顺应城市主导风向，从城市功能群中心、西北、东北、西南四个方向构筑楔形绿地，通过外部生态绿化渗入城市，作为城市群的隔离走廊。

城市区域概述

环城绿环:在中心城区外围，结合高速公路和国道，规划控制500-1500m的绿色生态用地，形成城市生态外环，作为中心城区周边的生态隔离缓冲带。

生态走廊

绿心渗透:在城市功能群中打造综合公园、特色公园、社区公园、街道绿地等生态绿心，形成完整的公园体系，既服务于城市功能区，又起到改善区域环境、将绿色、生态渗透到城市群中的作用。

思谋公园

结合中牟“156”重要工程，新型城镇化三年规划以三大任务为导向，全面服务县域发展。

一纸规划，规划中牟十五年发展格局。

中原有最好的开发区域，最有价值的投资宝地，最有特色的旅游目的地，最宜居的乡村城市。

中牟产业结构完善，是发展工业、工作、置业的好地方。

Zuimei中牧

资料来源:牟华