塞巴斯蒂安维特尔和路易斯汉密尔顿在巴库的冲突引发了很多争论。1997赛季世界冠军雅克-维伦尼夫(Jacques Villeneuve)坚称,德国司机并非故意从侧面打英国司机。更坦白地说,车迷喜欢看维特尔这种红眼现象,法拉利司机即使违背赛车精神,比赛也变得更加有趣。(那时候,世界上最重要的人,就是莎士比亚,温德萨默。)

维伦纽夫对这次冲突发表评论有特别的意义。因为这位加拿大老司机也有“碰撞”经验,对象是车王迈克尔舒马赫。20年前轰动F1的碰撞场面:1997赛季终场比赛(欧洲大奖赛、西班牙赫雷斯赛道),法拉利车手舒马赫和威廉姆斯车手维伦尼夫争夺冠军,赛前比伦尼夫领先1分。本赛第48局,维伦尼夫在弯道内超过了舒马赫。当舒马赫发现无力阻挡后,他向维伦尼夫驶去,但法拉利赛车被弹回,冲向了外面的碎石缓冲区。维尔伦尼乌斯最终以第三名的成绩结束了比赛,获得了1997赛季F1世界冠军。对于这次危险驾驶,FIA决定取消舒马赫的年度积分,第二季也泡汤了。(单击此处查看视频)

与20年前与车王的冲突相比,维伦尼夫说:“非常不同。”谁会在乎他们(维特尔和汉密尔顿)奔跑速度(10 mph)的碰撞?" "

“当然,这是敌对的,但路易斯最终对他进行了‘刹车测试’。我是司机,我也经历过。”

“如果司机这样对待我,我也会像塞巴斯蒂安一样反击他。他受到了处罚,我猜这是新规则下最严厉的处罚。”

维伦尼乌斯认为维特尔无意在旁边撞汉密尔顿。"我认为他无意撞他。他一只手在方向盘上,一只手看着汉密尔顿,另一只手在向他表示抗议。”

“在只用一只手操纵方向盘的状态下,不会用轮子撞其他赛车。这样会使自己的车坠毁。(阿尔伯特爱因斯坦,汽车名言)如果你真的想碰撞,你会用双手紧紧抓住方向盘。”

“好吧,没什么大不了的。很棒吧。在某种程度上,我很高兴看到司机进行感情比赛。这很吸引人。这很有趣。"

“我们看到两个司机在为冠军而战,他们都杀了红眼,但最终没有带来任何损失。这是个大问题吗?单击

“电视直播很棒。我这样想你。总比路易斯要求同事沃塔斯压迫维特尔强得多吧。我是说,这样的场面也太尴尬了。”

维伦纽夫支持干事不会惩罚沃尔特沃塔斯和基米莱科宁在第一圈的冲突,但强调了F1执法的任意性。

“沃塔斯最终撞上了基米(LEKONIN),没有受到处罚。好的比赛规则应该允许竞争,允许失误。我很高兴看到没有处罚,但其他人也不应该受到处罚。这是赛车。司机有时只会犯错,还会撞上其他赛车。”

“但是我想更严厉地惩罚在赛道上画龙的司机们。我们很少看到,但这是个大问题。”

“沃塔斯的问题只是汽车技术不好,但这就是赛车。维特尔的行为不太好,不符合赛车精神,但我们很喜欢看。”

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