【秦芳】四维新秦芳：国内自主创新企业需要机遇。

金融界网站目前软件及信息技术服务业作为数字经济的引擎，正进入结构优化、快速迭代的关键时期，在国际竞争和国内政策的催化下，正在发生多领域、多维度和深度的变化。中国能生产世界级的软件巨头吗？如何衡量软件企业的实力？软件产业如何提高基本能力，扩大极限？9月3日，金融界主办的“软件和信息服务：创新驱动、高质量开发”专题讨论会在北京举行，聚集了多个软件行业的资深研究者、从业者和投资者，就基本软件国产化的前景和困难、信息服务行业的新场景和新应用展开了深入的讨论和交流。

四维也是新董事会办公室董事陈芳首先提到了5G对汽车联网的积极影响。另一方面，目前中国有2.5亿辆股票车市场，5G网络的普及将有助于汽车联网行业打开股票车市场。另一方面，5G的大容量特性为自动驾驶提供数据和技术支持(例如，车辆行驶过程中的地图导航、事故信息、天气信息等)。“如果5G明年能全面启动，对汽车联网、自动驾驶等领域的发展将起到很大作用。”陈芳表示。

:四维度新董事会办公室董事陈芳

关于国产替代，陈芳感触良多，四维度在2017年收购了联发及其子公司——千万科技，是中国唯一一家拥有车规级芯片设计能力的公司。现在的拜托技术就是打破外国技术垄断，打造智能汽车“中国心”。

拜托，技术是汽车电子芯片设计领域多年的技术积累，在芯片领域不断研发amp正在进行D，产品扩展——从早期IVI控制芯片，逐渐扩展到周边芯片。在从功能芯片扩展到控制芯片的同时，逐步切入车联网芯片、ADAS芯片、智能驾驶芯片等汽车电子的核心部件。

今后，在四维新型汽车智能大脑的战略布局中，拜托，技术将扮演更重要的角色。——千万科技将继续深耕汽车电子芯片产业，决心成长为世界一流的汽车电子芯片设计企业。为向四维新型智能驾驶综合解决方案供应商的战略转型提供了重要的物理层核心支持。