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【车坛老炮儿】车坛老炮儿,100万公里无大修,传奇车型的名字成了全新子品牌

2月26日,德国狼堡出现了大众品牌的新子品牌捷达品牌,是大众品牌历史上的第一个子品牌,今年一汽-大众将引进中国市场。



1,承袭德国品质,大众品牌旗下的全新子品牌

捷达车型作为一款国民车,中国消费者再熟悉不过了。2018年,捷达全年热销326,623辆,连续十三年领跑A级入门三厢车市场。


1996年,一名司机所驾驶的捷达,创下了“60万公里无大修”的记录。2006年,两位普通司机驾驶着自己的捷达,从长春一路开往西藏,翻越唐古拉山,创造“100万公里无大修”的纪录……

安全、可靠,是国人对捷达的一贯认识,还引出“车坛老炮儿”、“神车”等一系列爱称。

用这款传奇车型的名字,来作为全新子品牌的名称,再合适不过了。从国民车到独立品牌,捷达又有哪些变与不变,是大家最为关心的。

独立的捷达品牌依然承袭安全、可靠特质,目前已规划出一款轿车、两款SUV。这三款车型由德国狼堡的大众设计与研发中心研发设计,保证了捷达品牌旗下车型与大众品牌系出同源。


捷达品牌由德国大众主导设计研发,通过应用大众集团全球共享的平台、造车技术和工艺,采用大众全球一致的制造体系和质保体系,使高标准德国品质得以保障。


引入国产后,一汽-大众成都分公司将负责捷达品牌旗下产品的生产制造工作,专为捷达品牌打造的新焊装车间已经落成,未来将助力捷达品牌的生产制造依然符合大众标准的高品质。

2,服务年轻人,捷达品牌树立细分市场新标杆

捷达品牌定位于进一步满足年轻用户的纯正德系品牌,将大众标准的德系驾乘体验进入全新细分市场。

德国品质的特征是严谨,开玩笑的说,严谨到甚至有些呆板。捷达品牌的出现,就在重点塑造自己与“以往”德系不同的个性。

新品牌标志灵感源自于捷达英文品牌名 “ Jetta ” 的首字母 “ J ” ,将字母 “ J ” 以 “ V ” 型框架为依托做变体设计,简洁鲜明的V字框中动感十足的“J”标志勇往直前。


再往深层挖掘,捷达品牌真正懂中国年轻一代的点在于,它看到了中国年轻人的积极进取,乐观向上,创新不止。这些年轻人年龄介于25-35岁,都处在人生最重要的奋斗期。他们不只努力工作,更热爱生活;不只创业拼搏,更关爱家庭。

创新在于坚守高品质本身,用不只是物质,还有精神上的满足,打动中国年轻一代。捷达品牌个性是自信、乐观、真诚、直接、亲和,这不正是奋斗当中的中国年轻人的个性?

品质支撑,精神共鸣,勇往直前的捷达品牌,与积极进取的年轻人一起,在奋斗的道路上相伴,成为年轻人、年轻家庭的可靠伙伴。


同样发挥承启作用的,还有一汽-大众28年来的成功经营和成熟的服务网络体系。一汽-大众在大众品牌原有经销商中选优出200家优质经销商,快速组成极具“战斗力”的捷达品牌经销商。

基于“客户为先”的理念,结合年轻一代消费特征,捷达品牌还创新将互联网思维融入营销过程,目的是便于年轻人任何时间地点都能看车。突出体验店的重要性,带给年轻人与众不同的试车体验。


无论是产品还是服务,捷达品牌都已创新的树立起细分市场新标杆。

3,开辟新战场,一汽-大众体系能力再提升

中汽协数据显示,2018年中国乘用车销量为2808.1万量,同比下降2.8%,这是中国车市28年来首次负增长。车市寒冬,给中国车企,包括巨头和新手都敲起了警钟。

2018年,一汽-大众成功运营大众和奥迪两个品牌,全年累计销量205万辆,同比增长2.6%,市场份额也提升到8.8%。对一汽-大众这样的巨头来讲,开辟新战场,巩固优势迫在眉睫。

汽车消费年轻化是一个趋势,年轻人需求高标准也是一大走向。

捷达品牌瞄准的正是“高品质国民车的需求”,抢占先机和制定高标准,目标是让年轻人享受到“务实、高品质的纯正德国品牌”。


对一汽-大众来讲,未来有捷达、大众和奥迪三个品牌,组成完整的品牌矩阵。三角总是最稳固的,正是一汽-大众应对车市寒冬,进而谋求健康快速发展的基础。

捷达品牌的深层意义,还在于它是创新试验场。消费年轻化是单行线,大众品牌和奥迪品牌一样不能掉头。如何更好地满足和服务年轻人这一课题,将在捷达品牌身上得到充足经验和充分验证。

据此,捷达品牌的运作经验,不只会成为一汽-大众继续健康发展的基础,甚至会成为大众集团继续领跑全球的重要财富。

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