天津公交 旧事丨天津二三十年前的公交车，每一趟都满载时光！

这段时间，公交车事故的新闻层出不穷。这辆公共汽车在重庆坠入河中，造成15人死亡。一人误站，两人争执，代价却是满车人的死亡。

公交车司机是什么时候成为高危职业的？

图像源@akon_bus

我还记得小时候有多少男生梦想成为公交车司机，有多少女生梦想成为公交车售票员。

当时天津的交通没有现在发达，地铁也没有现在广泛，没有私家车。天津80后、90后，甚至70后这一代人的记忆，大部分都和公交车有着密切的联系。

那时候坐公交车是一件很刺激的事情。我特别喜欢超长手风琴，他们都冲过去坐在手风琴上。其实车子发动的时候是摇摇晃晃的，但是并没有晕车的感觉。虽然现在依然印象深刻，但记忆渐渐模糊。

你想再看一遍吗:

原来当时的大巴才是路上的绝对主角。

几乎每个人上车都会选择靠窗的位置，尤其是孩子，坐在公交车上看着窗外，看着房子和自行车经过，感觉自己可以跟着大巴走向全世界。

图片来源@紫月猫

无轨电车被公共汽车取代

现在每次去北京，看到街上无轨电车在跑，总有一种说不出的感觉，那就是羡慕？是小姐？还是别的什么...

七八十年代出生的人对无轨电车的感情最深。那时，人们喜欢乘坐无轨电车。两条长长的“大辫子”连接着公交车和电线，再加上流行的“手风琴”(即铰链式公交车)，充满了乐趣。

当时修建的无轨电车中心站(93号终点站)至今一直是天津的大型公共交通枢纽。

1985年，由于管理不善，99号公路运营不到一年就被宣布死亡

1985年，中环路建成，95路由电车改为汽车，终点站改为王鼎地(现王鼎地北汽车站)

1985年，在西半环建设后期，98号无轨电车被拆除，改为轿车

1989年，天津火车站改造，91、92、96、97改为汽车

到1993年，天津只剩下两条无轨电车线路，只有50多辆车还在路上。

1995年5月8日，93路改为汽车

1995年7月15日，94路改为汽车，这是无轨电车的最后一条线路

从此，天津再也没有无轨电车，所有无轨电车都被普通公交车取代。无轨电车在天津完成了近半个世纪的历史使命，在很多人的怜悯下，成为一代人的美好回忆。

直到2007年，有轨电车从开发区的TEDA轻轨站运行到学院区的北站，才有轨电车在天津重现。

一眼就能认出来的公共汽车

“天津的老公交里，能过天津的线路很少。一般都是中间一点，外围一点。就算有，也是‘车不来就不上不下’”。

从1980年到1985年，天津开始逐步淘汰进口老爷车，包括“易-30”、“易-31”、“易-620”和“相信”铰接式汽车。

这些都是曾经风靡一时的车型，应该算是“最个性化”的公交车了。所有的车辆都有精彩的造型设计，各具特色。

但是今天，当我们出去坐公交车时，我们会发现几乎所有的公交车都是一样的颜色，相似的型号。

那么，看不到电显示的车是哪边的呢？这是我想坐的2路公共汽车吗？你是否每次站在站台上眺望远方，试图辨认你时，都会错过色彩鲜明的公交车？

图片来源@金门公交

二三十年前，八九十年代，市区有五家客车厂，各有自己的代表色彩和“势力范围”。

公交一厂:绿色，大部分线路辐射河北区

公交二厂:橙色，大部分线路服务河西，辐射周边

公交三厂:蓝色，基地是南开区

四路车厂:红色，基地在河东区，现在还在活动。不知道你有没有坐过线。

公交五厂:浅蓝色，过去无轨电车线路的集散地，覆盖和平区、南开区、河东区、河西区

你记得公共汽车过去是什么颜色的吗？

图片来源@金门公交

那些令人印象深刻的台词

1路

1路车应该是天津最古老的路线。以前开这种车的司机也成了“老司机”，每15分钟跑一趟的公交车都坐满了。

从北站到人民大厦，宁远、中山路、金刚桥、百会餐厅、和平路都是绝对的经典路线。

图片来源@南瓜大师

2路

2路公交车，运行在少公庄和东站之间，是沿江路线。

8路

始于1960年的8路公交车，被乘客称为“海河上的豪巴路”，简直就是天津的明星路线，上报纸是家常便饭。

当时8号是大家去水上乐园的选择之一。坐8路公交车到八里台，然后步行到水上公园。

图片来源@张伟1019

14路

14路公交车是河北区到河西区的重要线路，也是为数不多的不进入东站区的过城线路。基本上一辆车都是空位，座位也少，可惜现在已经停了。

这14条路基本上都是窄路，几段路分上下:平安街(下)、龚毅(上)、多伦路(下)、鞍山道(上)

图片来源@雅皮士先生_公交

24路

东站和西站之间的24路公交车，绝对是天津的公交主线。

图片来源@张伟1019

37路

37路公交车往返于本溪路和中央公园之间。

图片来源@金门公交

96路

96路公共汽车，在天津火车站和珠江路之间。

图片来源@金门公交

充满回忆的天津公交车

从1985年的天津公交总公司到天津公交集团(控股)有限公司

还有1996年入驻天津的同恒、1997年入驻城巴、1998年入驻惠群、1999年入驻中南、2000年入驻的洪...天津路上被这些公司载了多少人？

我们是从有卖票的时候来的，有投币和刷卡的经验，现在可以用手机支付了，越来越方便省时，但是不会给我们带来那种刺激。

不要担心你在公交车上没有零钱，不要担心你赶不上公交车，但你永远不会因为看到一辆巨大的公交车从远处驶来而跺脚。

图片来源@乐活天津

虽然当时的公交车除了喇叭不响的时候到处都响，冬夏也没看到什么空，但还是有很多人坐。毕竟真的很方便。

手里拿着厚厚一摞车票的售票员，永远是孩子们羡慕的对象，放学坐公交车回家的场景，你还记得吗？

仔细想想，时间过得真快。我感觉30多年后，公交车在我们的生活中仍然起着重要的作用。可是公交车一辆接一辆的换，月票也渐渐从我们眼前消失。

但是他们的回忆却成了我们心中最美好的回忆！

-结束-

来源是天津