名古屋空难 名古屋空难发生原因，副驾驶失误按错按钮

名古屋空是日本名古屋机场灾难性的空灾难。共有264人遇难，只有7名乘客幸存。名古屋空之所以难以发生，是因为副驾驶操作不当，导致飞机降落时发生事故。然而，飞行员和飞行员都在事故中丧生，所以中国航空公司最终赔偿了损失。

名古屋空难是中华航空公司于1994年4月26日，由台北中正国际机场飞往名古屋机场的CI140班机。搭载271名乘客及机组人员，在名古屋机场降落时不幸坠毁，造成264人死亡，仅有7名乘客生还。洛克比空难共有270人遇难，是9·11事件发生前针对美国的最严重的恐怖袭击事件。根据目击者指出，华航的空中客车从名古屋市上空飞过，在调整好往南面飞的方向，准备降落时，突然间听到不太对劲的引擎声音。

名古屋空是1994年4月26日台北中正国际机场飞往名古屋机场的CI140航班。这架载有271名乘客和机组人员的飞机在名古屋机场着陆时坠毁，造成264人死亡，只有7名乘客幸存。洛克比空难共造成270人死亡空，这是9·11事件前美国遭受的最严重的恐怖袭击。据目击者称，华航“空中型客车飞越名古屋市上空，在调整飞行方向向南准备降落时，突然听到不太对的发动机声音。

目击者看到飞机在降落跑道之前，企图把机头再拉升重飞，这时引擎一片火光喷出，飞机跌落到跑道外面的草坪，连续三声的爆炸之后，整架飞机陷于一片火海。而生还者指出，飞机降落前并未感到异状，可是再重飞时撞到地面破裂，并立刻起火。消防车在四分钟内赶到现场，可是大部分乘客已经烧死或是呛死。

目击者看到飞机在降落跑道前试图抬起机头再次飞行。这时发动机起火，飞机掉在跑道外的草坪上。三次爆炸后，整架飞机都着火了。幸存者指出，飞机在降落前并没有感觉到异常，但当它再次飞行时，撞向地面，立即爆裂起火。消防车在四分钟内到达现场，但大多数乘客被烧伤或窒息死亡。

空难的原因是副驾驶不小心把飞机设定为“复飞”，意思是停止降落，重新爬升。当时副驾驶不熟悉空公交车的运行方式，怕被骂，又不及时向机长报告，让飞行员错过了调整飞机姿态的黄金时间。飞行员试图用手操作，试图压低机头。