潇洒地走 走也要潇洒地走！本田2021年目标冲击更多冠军

当本田宣布2021年底退出F1时，这个消息震惊了整个围场。从目前的情况来看，2021赛季将是红牛和红牛之队使用本田动力单元的最后一个赛季，但本田技术总监田边弘说，他们的目标是赢得更多的冠军，与红牛阵营一起挑战冠军。

然而，这不是一项容易的任务。从2014年开始，奔驰连续七年获得车手和车队冠军，而本田自2015年以发动机供应商的身份重返F1后，仅赢得六场比赛。

“当然，我们正在为2021赛季开发新的动力装置，不仅是为了提高性能，也是为了提高可靠性，”田边俊夫说。然后我们也知道我们的位置还是落后于奔驰，其他竞争对手寒假也不会睡。"

“今年的寒假很短，但是每一个参加F1的人都会尽自己最大的努力赢得下赛季的比赛，赢得冠军，所以我们赢的不容易。”

“另一方面，如果我们赢得更多的冠军，我们会非常高兴，然后努力成为2021年冠军的挑战者。因此，2021年我们将继续努力发展动力装置。”

本田和红牛的组合在2020赛季获得了三次冠军。先是维斯塔潘在F1第70大奖赛中强势夺冠，然后代表红牛车队在蒙扎赛道加斯利意外夺冠，最后以阿布扎比夺冠结束了2020赛季。田边隆史认为本田发动机在可靠性方面取得了很大进步，并重申了他们下赛季的崇高目标。

“总的来说，本田在2020年取得了强劲的成绩。另一个积极的方面是，我们从以前的赛季中吸取了教训，提高了发动机的可靠性。所以我们每个司机使用的动力单元组件数量都没有超标，没有与动力单元相关的处罚。”

“正如之前宣布的，本田将在2021赛季结束后退出F1。但是我们的目标不变——赢得世界冠军。我们将与合作伙伴一起，在短暂的休赛期内努力工作，挤出更多的发动机性能，让我们以更强的性能开始新赛季。”

红牛从2022年开始使用什么发动机，目前还没有定论，这是红牛在开发新车时需要解决的另一个重要问题。