广东交通集团发布消息称，5月15日9时，虎门大桥恢复通车。据悉，恢复交通后，虎门大桥将继续全天禁止40座及以上的卡车和公共汽车通行。
5月5日下午，虎门大桥悬索桥发生了明显的竖向弯曲振动。桥管迅速启动应急预案，联合交警部门及时采取双向交通管制措施。
5月6日上午，交通部专家工作组及时前往虎门大桥进行现场指导。广东省交通厅、省交通厅集团多次邀请国内知名专家对悬索桥的综合检查、检测和安全评估报告进行审查，分析判断振动原因，探讨抑振方案。
5月13日晚，在虎门大桥悬索桥恢复通车评估会上，受邀专家组认为虎门大桥悬索桥结构安全，桥梁管理部门已采取减振措施，落实恢复通车前的准备工作，同意恢复通车运营。
虎门大桥简介；
虎门大桥是连接中国广东省广州市南沙区和东莞市虎门镇的跨海大桥。它位于珠江的狮子洋。[1]是珠江三角洲地区环形高速公路(原官佛高速)南联络线的一部分。[2]虎门大桥于1992年10月28日开工建设；1997年6月9日竣工通车；1999年4月20日通过竣工验收。[1]虎门大桥东起东莞太平立交，上跨狮子洋入口，西至广州南沙立交。线路全长15.76公里，主桥长4.6公里；桥面为双向六车道高速公路，设计时速120km/h；项目总投资30.2亿元人民币。[1]
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