这次趁着这两天北京难得的雨天出去拍几张照片,再加上之前拍的几张,写个还算不错的记录贴,和大家分享一下。(大卫亚设)。
拍了很多外观,感觉B8(严格来说应该是8.5)还是很耐用的,尤其是运动包围在后面。文章不太多。请列出清单。
1、光包(部分)
2、后排手动遮阳窗帘。
3、导航一体化,包括CARPLAY(第三次更新)
4、仪表台UG高音扬声器。
5、A主音扬声器(ask)
6、s-line前后全面包围
7、s型线全穿孔平方向盘
8、s-line阈值条
9、s-line汽车标准(挡泥板)
10、前座后网口袋、行李箱网口袋。
11、包括指南针防眩光后视镜
12、隐藏行车记录仪
13、橡木装修。
上图~
01,从正面开始,先给我一打形状
02、最喜欢的角度,运动包围看起来真的很好。
03,变更点角度
04、侧面、整体比例和线条依然优雅。
05,再次,尾巴形状过时了。
06,还是呼米
07,改变另一个角度
08,靠近
09、18英寸星形轮毂非常运动,另外18的动态轮毂效果也很好。
10、外观,还有。
11,还有。
&_iz=31825&index=11" width="640" height="427"/>12、有。。
13、s-line前包围,很有层次感。
14、蜂窝尾唇,高运动,虽然我是35CVT吧。
15、245 40/R18, 原厂米其林PP2,挺好的,2年3.6W公里,4个胎一直没动过。
16、内饰也有一打,内饰加了橡木和防眩目后视镜。
17、内饰看着还是比较舒适的,和B9当然没法比。
18、驾驶侧
19、后看前
20、这个橡木条之前没沟通好,安装的时候带“quattro”,回头给它换不带的。
21、s-line全打孔平底大拨片方向盘,进口件,之前自带RS5的标,为了统一,换成s-line了,手感确实棒。
22、s-line门槛条。
23、一体机,这个是装的第三套了,主要看carplay了,而且只用这个功能和倒车影像,之前那个没坏也挺好用,处理了。
24、后装的UG,样式看着很高级,音质有提升,但是很有限。(国外牌子,国内生产)。
25、A柱喇叭,这两个喇叭盖德国产BO,美国产的,比两个喇叭贵多了,喇叭用的是原车牌子ASK的,接到门板的低音上,效果有提升,比UG的提升要好不少,毕竟增加了2个喇叭。
26、后排遮阳帘,这个最实用了。(那个在门板的塑料条给装反了,后来才知道)
27、空间,够用了,大部分都1人
28、后排空间,够用,B9应该更大吧,做过B9的展车,感觉后座要高不少。
29、三代EA888,最高跑过223(无人无车情况下),可惜仅仅是35CVT,舒适度很好,加速就不说了,吃过亏。现在觉得自己开着乐呵挺好。
30、灯光包,提升氛围,这之前拍的,升级了四个门,四个脚窝,四个扣手,前后4个风口,手套箱的灯,其实除这些外,原厂灯光包的前后阅读灯是不一样的,还有化妆镜的灯。
31、地库效果,前后4个脚窝灯不错,开门最亮,大灯亮的时候关门亮度降一半,都可以调。
32、扣手灯
33、以车尾来结束吧,感谢各位 !
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