对于消费者来说,100公里加速时间是衡量一辆车性能的最直观的数据,也是年轻朋友买车时特别关注的点。但是今天不是看100公里的加速度,而是看看目前销售的主流中型车的最高速度是什么水平。

NO.1:标致508L 400T

第一名有点意外。标致508L排在第一位,毕竟在国内汽车市场上比较处于边缘地位,没什么存在感。但是508L虽然没有人问,但仍然保持着优秀的质量。1.8T发动机的最大马力为211匹,与8AT变速箱一致,最高时速达到230公里/h。再次上法系车多年,配合汽车底盘调整,入手508L绝对会上瘾。(威廉莎士比亚、坦普林、法系、法系、法系、法系)

no 2:红旗H5 1.8T旗帜

作为国产的奢侈品牌,红旗在人们心中的形象一直很高,过去价格太高,很多朋友难以承受,近年来红旗产品变成亲民,普通人也能升起红旗。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),H5)其中,这次上来的H5是轿车类别内特别受欢迎的车型,除了外形和豪华配置满足用户需求外,动力总成性能也可以圈起来,配备1.8T发动机,最大马力达到197匹,传动系统为6AT齿轮。

NO.3:阿特兹2.0豪华

作为拥有“东营宝马”称号的马自达,其操作性能被国内“马粉”津津乐道地送来了“弯道小王子”的外号。但是马自达可以说是穷光蛋,但却得不到大众的认可。因为最近马自达的销售量一直比较疲软。甚至上个月也干脆把一个蒸汽马自达分为长安马自达,直接归为二边。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,千篇一律)平心而论,马自达昌奇蓝天技术在自我吸收领域造诣高,兼具燃油经济性,能带来同等出众的动力体验。(威廉莎士比亚、坦普林、Templine)(Templine、Templine)。ATEZ搭载2.0L最大马力158匹,传动系统与6AT变速箱一致,最高时速为212公里/h。

第4号:大众帕萨特

大众一直取笑国内的配置减少,但也不能否认机械素质方面高于自主品牌的事实。这次上来的帕萨特280车型只搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,与前面提到的车型相比,数据水平较低,但仍能在10秒内加速100公里,时速高达210公里/小时。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)能够达到这个目标,一方面是德系发动机的优点,另一方面是7档双联齿轮变速器比AT CVT效率更高,所以传到4圈的实际马力折扣很小。(大卫亚设)。

第二,帕萨特是国民心中充分认可的车型,很多朋友在以该价格买车时,都将帕萨特列为替代车型。因为,除了这段时间增加了大众的光环,本身的产品力也不弱,最近中期改组后,外观进行了年轻处理,呈现出更加时尚的效果。

no 5:起亚K5 270T

我们常说边际车的技术力量已经超过了我们,但事实并非如此。边际差仍然是主流技术掌握在自己手里。例如,新款起亚K5搭载的这款1.5T发动机拥有CVVD技术、最大马力1.5T、最大马力170匹、7档双离合器变速箱、最大时速210公里。

摘要

综上所述,不知道您是否发现这些目录上面的车型中有很多是法系车,但这说明法系车在材料方面并不比其他合资品牌差。

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