12.8万人放弃丰田卡罗拉蒂,乘坐起亚K3跑了870公里,车主有话要说。小型轿车作为私家车市场的主力车型之一,竞争也很激烈。不久前推出的新一代思域也在各方面的产品力上出现了不小的上升趋势。车身大小、行驶质量、隔音安静,这些都是思域粉寄予厚望的地方。当然,私营部门的实力和销售量也成比例,今年9月共卖出了14000韩元
与同级思域、卡罗拉、轩逸等比较受欢迎的日系轿车相比,今天要谈的这款车型在耐久性和燃油经济性方面也具有媲美的实力,其价格比思域更便宜。其指导价格为10.98-13万,该车型为起亚K3。如果说伊朗特是边际轿车,那么毫无疑问,起亚K3属于边缘化的“配角”。其实从其实力来看,并没有到这个地步,被无视的耐久性车接近4.7米,配上LED灯可以吃92次“粗粮”。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
起亚K3不是第一眼就很深的类型。在性价比上似乎不如英朗,在动力上也不如思域,没有燃料经济实力,比卡罗拉的丰田双发动机出色,但即使是皮内乔,也能和这些车型正面较量。特别是起亚K3在材料和工作方面都表现得比较好,对于车内看不到的车身框架结构,它在关键部位使用高强度钢材,可以进一步加固和轻量化的地方采用了很多轻量化结构和材料,另外,动力方面使用耐用的1.5L四缸自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,这两个车型气缸头和气缸都是铝合金车轮制造的,1.5L使用多点电喷雾技术,1.4T使用铝合金轮毂。
外观设计方面也同时使用了92号汽油,第一印象不如一兰特个性,而是比较霸气的类型。其前脸有大量使用精密铬装饰的直线型瀑布式格栅和细长的LED灯光组,高级感强,车身侧面有光滑的线条,基本版型号配有17英寸双色铝合金车轮。(威廉莎士比亚、温德夏、读书、设计、设计、设计、设计、设计、设计)车的后部也进一步加强了时尚感的制作。非常精密的穿透式尾灯和扰流板,整个车身的外观不低于10代思域。
装修方面很少看到个性化的设计风格。整个中心控制台是四平八稳的风格,但标准10.25英寸悬浮式控制屏幕和思域9英寸和卡罗拉8英寸,完全可以出轨。方向盘两侧的多功能按钮和空调控制区域的按钮得到非常明确的反馈,按下后有质量感,高倍车型的方向盘也变成了真皮包裹。韩国籍起亚K3在构成方面当然也不低。全速适应巡航、倒车侧警报、前后停车雷达、主动刹车、车道维护辅助、上坡辅助等,可以说比那个塔型号13万出头的价格更有利于思域。
从起亚K3的车身尺寸来看,可以说是同级轿车中的中等水平,其车身长宽为4660 * 1780 * 1450毫米,车轴为2700毫米,车身长度比思域短14毫米,车轴之间相当于卡罗拉。因此,在车内空间也能满足日常生活,上部柔软的中部有一定的支撑性,被认为是合资品牌小型轿车中比较舒适的座位,同时还有后排出口、中央扶手和杯垫,乘坐体验比思域和卡罗拉好得多。
表面上,起亚K3不是一款受欢迎的车型,但从骨骼上看,产品力非常均衡的家用轿车,尤其是刚接触的时候,没有同类最佳的车内空间和出色的动力储备,但它具有极强的室内质感、丰富实用的技术配置和稳定的车辆质量,如果你长期接触过这款车型,你会发现这些优点会让你爱上它。(大卫亚设)。
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