【东风日产途乐】六旬的LC地位没有保障吗？新日产途乐曝光，3.6T，4驱动器，霸气和威严

六旬的LC地位没有保障吗？新日产途乐曝光，3.6T，4驱动器，霸气和威严

日产最近变身的消息也很多。其实日产也没必要变身。只要车子诚实真诚就行。不要让CVT或碟刹使车主不舒服。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，成功)此外，趁着强硬派越野热潮，日产有意加强其在强硬派车型中的地位。日产车型中途乐是小众所出，但口碑比吉大、奇川等车型好得多。目前，想确保六旬LC地位的新日产途乐可以说是一次投诚移动的大反击。(莎士比亚，坦普林，Northern Exposure)。

和丰田新的3.5T一样，丰田以多缸发动机闻名，但现在为了保护环境，不得不减少气缸。但是日产比丰田开发了鸡贼，日产开发了3.6T的发动机。比丰田的3.5T参数好看。与自行研究的9AT变速箱相吻合，整体爆发力相当于六巡旗鼓。很难区分，BBA也错开位置等，比传统的3.0T好得多，市场的冲击力强。

除了强悍的发动机外，日产的三把锁和四轮驱动技术也像大鱼吃小鱼一样泰然自若。为了适应多种道路交通模式，整体越野性能首屈一指。除了动力大幅上升外，日产新版途乐最大的惊喜就是设计。日产本来就很擅长设计，途乐换成了3.0版本的设计语言，硬盘上更多的是帅气，更大、更大、更方形的中网充满了矩形波点，营造出了恋爱般的浪漫氛围。

经典的分离灯组结构配合新的车辆标志，提供经典的区分图。侧面制作也以精致为主，霸气、威严强，多个轮毂华丽，腰线坚决，坚决凉爽。就像坚硬一样，很适合年轻人的个性。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧))尾巴进行隐藏的排气处理，不知道为什么。最近顶级车型隐藏排气很常见。不知道是不是为了电动化车型的包装。这个新设计无疑要超越平凡的六旬，可以说是强硬派越野中的花朵。

另外，新途乐的长度也达到了惊人的5306毫米，湾区仍然达到了惊人的3075毫米。可以说是庞然大物。接近车身就像奥尼尔来到了眼前。怎么能不惊讶呢。中心控制台也变成了新的布局，12.3英寸大屏幕融合了新的汽车系统，带来了新的操作体验。总的来说，内外、新日产途乐发生了很大变化，升级幅度很大，强硬派越野中实力也是领头羊，冲击陆巡和坦克500的确实有那么两把刷子。(大卫亚设)。