【别克昂克拉】别克安科拉：销售12.59万韩元，评价2021号332TCVT精英型。

近年来，随着小型SUV车型市场的火热，各大汽车品牌也相继推出了具有竞争力的小型SUV车型。安科拉是别克品牌推出的小型SUV车型。最近小编正好有机会亲自试驾安可拉车型中的2021型332TCVT精英型。借此机会，我将以小的编制与大家分享这次试驾的情况。

首先从外观上的整体感觉来看，这辆车给我的惊喜还是比较大的。车辆外形的设计属于比较年轻时尚的运动风格。前脸比较平，线条简洁舒展，电灯不大，但线条尖锐，非常有活力。中网格栅面不大不小，有一点气魄，但又不传播。穿透式镀铬装饰连接车票，非常有辨别力。车顶设计是轻便的靠背型，很适合年轻消费者，车尾很简单，但不丑，锐利的尾灯设计增加了很多美感。(大卫亚设)。

车身方面，这辆车有明显的线条感，非常光滑，所以从侧面看，可以看到清晰的棱镜。车辆长宽为4295/1798/1616毫米，轴距为2570毫米。这种车身尺寸在同一等级被认为是中规中矩。偏键是1.75米。坐在驾驶座上时头部空间为一个拳头两个手指，坐在后排时腿部有一个拳头，少于三个手指的空间。这种后排空间可以短时间乘坐，坐长途航班的话可能会有点难受。

从装修来看，这个汽车座椅的包裹性很好。整体装修在材料材料和工艺上，在同一等级的车型上都处于良好水平。中控台设计是美式风格，层次感和豪华感很明显。此外，方向盘的手感舒适、轻便、多功能，方向盘在日常车上提供了一定的便利。蝴蝶结和中央控制屏幕的设计兼具实用性和美感，所以对这辆车的内部装饰感到满意。

在动力配置上，本车最大功率121千瓦，最大扭矩240N.m，变速箱搭载CVT无级变速器的1.3T涡轮增压发动机。底盘属于前麦克弗森独立悬架和纵臂扭力梁型非独立悬挂。在试车过程中，小编可以感觉到这辆车在低转速条件下动力反应还是很好的，起步也比较轻快。涡轮介入的瞬间，速度增加效果明显。但是当小编提到车速在80公里/h以上时，提速就没有那么敏感了。

本车的操作感是轻便灵活的，可能是为了兼顾舒适度。小编对这辆车的操作没有感觉到刺激性，但稳定性可以满足日常生活。(大卫亚设)。

写在最后

总的来说，这款车的综合外形和实用性，以及目前一个价格，年轻消费者会喜欢的。正好如果你喜欢美系车，可以考虑确认一下。