【力帆轩朗】年轻实用的帆轩郎长期测试。

大家卡友好。又一次长期测试开始了！这次，我们拥有独立品牌家居MPV—— Lifan Xuanlang，新车漂亮时尚的造型在我们的汽车起步时有了很好的回报，在接下来的几周里，我和同事将对实际上看起来不像“MPV”的型号有全面的体验，在日常使用的场景中，将以车主身份带来更多的东西。

随着二胎政策的开放，SUV和MPV车型因其非常好的实用性而备受关注。在自主品牌紧凑级MPV市场，过去保级的730户家庭独树一帜。从今年开始，其他自主品牌纷纷开始竭尽全力占据市长/市场份额。2017年3月，李凡轩郎以6.98-10.68万韩元(约合6.98-10.68万韩元)与高价值的差异化竞争一样好的实用性，在自有品牌紧凑SUV市场取得了非常好的销售成绩，受到了广大消费者的喜爱。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))接下来，让我们看看这个新晋复苏到底有什么特别之处。

张侧车型：李凡轩郎1.5T自动收银型(官方售价：9.68万韩元)

美丽的外形设计无疑是黎凡轩郎竞争市场的一大优势。大的进气格栅使前脸非常有气势，内部的细铬装饰和狭长车灯的造型相结合，整体前脸的视觉效果比较漂亮，细腻，不具攻击性。

工厂行车记录仪也非常实用，省去了车主后期安装绳子的麻烦。

车身侧面的设计非常细，比例也很好地融合在一起，就像旅行车，而不是“MPV”。笔直锐利的腰线在侧面画出了良好的立体感，车窗边缘的细铬装饰也装饰得恰到好处。

不需要键就能进入一键启动，是非常实用和方便的功能。Lifan Xuanlang除了低配型车型外，其他版本一应俱全，非常慷慨。

岁的大型车轮在车身方面引人注目。225/45 R18规格的轮胎抓地力很好。扁平比其他同级MPV车型低，视觉效果也更好。

从这个角度来看，在MPV型号上部署非常困难。即使柔软坚硬的车身安静地停着，看起来也是很小的资本时尚。

尾部设计比较厚，两侧尾灯用粗横条连接，并印有“Lifan”标志。双方1.5T和8AT标志也显示了车辆的技术实力。倒车雷达、倒车影像等实用功能一应俱全。

李帆轩长测量：外观特征

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力帆轩朗的内饰设计比较简洁，并且营造出了不错的层次感。中控台上方的大尺寸多媒体显示屏非常显眼，配合内部多个镀铬条的点缀让整体内饰看起来比较时尚，科技感十足。

虽然受制于成本因素，内部覆盖件大量采用了搪塑材质。但是力帆却非常用心的设计了如真皮一般的走线质感，不仔细摸索，视觉效果非常逼真，的确将内部档次感提升不少。

悬浮式中控台同样十分显档次，多媒体系统功能也非常繁多，蓝牙电话、音乐，收音机，导航，手机互联映射等等一应俱全，分辨率和反应速度都非常可观。

三辐式多功能方向盘的尺寸略大，握感粗细适中。两侧的多功能按键布局规整，短时间的熟悉之后便可以很快上手。

力帆轩朗内部的按键布局区域也非常分明，尺寸与质感都比较宽大精致，即便行车过程中也可以非常顺畅的操作，响应速度也都非常及时。

除了前排座椅加热功能之外，力帆轩朗还为第二排和第三排提供了空调出风口，风量也可以进行调节，一家人出行可以保证每一排都拥有舒适的温度。

长测车型采用了2+3+2的座椅布局，另有2+2+2版本可选。第二排座椅可以进行前后调节，移动范围比较可观，满载乘坐时稍微迁就一下，第三排乘客就不会出现太多的短促感。

与同级别其它车型相近，满载情况下，力帆轩朗的行李厢空间也稍微有些局促。想要拓展出更宽敞的空间，可以放倒第三排以及第二排座椅，放倒后接近纯平的设计满足一次小型搬家也不在话下。

详细实拍体验请点击下方图文或文字：实拍力帆轩朗

力帆轩朗长测：内饰细节

动力系统方面，此次长测车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率104kW（141Ps）/4580rpm，峰值扭矩输出234Nm/1750-3500rpm。另有1.8L以及2.0L自然吸气发动机可选。

传动机构上，力帆轩朗采用了一台8速手自一体变速箱，并且提供了经济、运动以及雪地三种模式可供选择。

日常驾驶过程中，力帆轩朗在起步时略有些迟缓，油门行程也稍短一些。1.5T涡轮增压发动机的动力输出比较线性，涡轮的介入以及加速响应都不会有太多突兀感，比较符合平实舒适的家用MPV风格。

8速手自一体变速箱的换挡逻辑尚可，正常驾驶情况下，变速箱的升挡以及降挡时机基本都可以做到恰到好处，挡位间的切换动作也比较平顺， 一家人出外旅行可以非常舒服惬意。

如果想要急加速超车，驾驶者可能需要留意一下车辆的降挡时机，变速箱对于急加速降挡的响应动作和偏线性的发动机输出，要求驾驶者需要做好一点提前量，掌握换挡速度和动力喷薄的时机，才可以更方便快速的完成急加速超车动作。

相对于偏平顺舒适风格的发动机和变速箱，力帆轩朗的悬挂系统可就没那么家用了。整体偏硬的调校可以让其在弯道中获得不错的侧向支撑性，轧过小沟小坎时，悬挂拉伸和回弹的节奏也比较干脆利落，显得很有运动感。山道中配合略有些紧致的转向，甚至可以感受到不错的驾驶乐趣。

当然，静音性对于家用车而言也是十分重要的指标，力帆轩朗的风噪以及发动机噪音的抑制表现都非常不错。随着车速的增加，胎噪会渐渐变得明显起来，不过总的来说，力帆轩朗对于噪音的控制还算比较到位，是同级别中不错的水准。

编辑小结：短短的一次长测初步体验，力帆轩朗便表现出了相比同级别车型更具魅力的一面。年轻时尚的外形设计，平顺先进的动力系统，配合内部实用新潮的功能配备，以及与竞品旗鼓相当的空间实用性，难怪其一经上市便收获了众多的年轻消费者。而更重要的是，6.98-10.68万元的售价区间，涵盖了三种不同排量共十二款车型，如此丰富的选择空间，让消费者心甘情愿的打开荷包，似乎还真不是件难事儿。

至此，对于这台不像“MPV”的力帆轩朗，初步体验到这里就结束了。后面的长测内容中，我们将通过车主身份在日常生活里感受这台力帆轩朗在细节方面的使用表现，敬请期待。

力帆轩朗长测：动力驾驶感受