如果你想在目前市场上感受纯粹的美式奢华,凯迪拉克XT5将是一个不错的选择。虽然5年前首次上市时的造型变动不大,但与竞争对手相比,XT5仍然保持着产品力的优势。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)特别是这款豪华中型SUV,通过更换2.0T 48V 9AT动力总成,提高了能耗性能。

干练的外观设计

如果有人想编写汽车设计的百科全书,那么拥有高知名度的凯迪拉克一定有自己的页面。DIA切割设计、盾牌型中网和盾牌型车的完美搭配、令人难忘的LED大灯都是值得我们玩的细节。

我们试驾的白金版车型配备了黑色中网和更加透明的灯组,可以将造型结实的XT5演绎成更加困难的风格。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)同时,车头部署了凯迪拉克XT5度驻车雷达、毫米波雷达、红外夜视系统,提高了主动安全的性能。

侧面造型具有强烈的力量感,主要来自强硬的线条和造型广泛流行的车轮设计。海湾方面为2857毫米,但车身的长宽为4813/1903/1686毫米,领先于同级BBA车型。白金型号选择米其林Primacy SUV轮胎,使用定位鞋型高速公路,235/55 R20规格也满足中型SUV要求。从实用的水平上可以看出后排也没有钥匙进入,而是装有隐私玻璃。

尾巴的设计也充满力量,上面的扰流板设计也隐藏着后雨,看起来更加美丽。尾灯组内部采用熏黑,电灯熄灭时呈白色,透明度高,有一定的技术感。下面双方单出排气也有金属装饰的盖子,显示出奢华品牌的精致。

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首选璇棕配色

如果你的预算充裕,或者想要感受更为极致的美式豪华,那么选择XT5时请务花时间考虑下顶配铂金版。因为这个版本采用了专属的璇棕配色,有大面积的浅棕色皮革和桃木,还有翻毛皮材质的顶篷,置身其中不仅是舒适,也是感官上的享受。

当手指触碰到方向盘的细腻皮革和点缀其中的桃木,或许你就不再会纠结这多出来的开销了。而且顶配铂金版的报价为45.27万,凯迪拉克终端还有着相当丰厚的优惠,因此大概率可以在40万内拿下这台如同美式豪华沙龙的座驾。

回归理性,XT5也有着丰富的配置来支持你的选择,支持流媒体后视镜、行车记录仪、HUD抬头显示、无线充电等。液晶仪表和中控大屏带来完整的人机交互,按键布局和储物细节也经得起实用性的检验,对于手机互联也有着安卓和苹果两大系统的支持,也可以OTA升级。尤其是可选的14扬声器BOSE音响,单是工艺复杂的铝合金音响面板就能带来愉悦的体验,主动降噪的技术也可以化解车身和空气震动带来的噪音。

空间上一直是凯迪拉克XT5的优势,也是同级五座车型中更注重舒适的车型。不仅装备了全电动调节的真皮座椅,搭配了三区独立的空调系统,更是在后排也设置了座椅加热,令乘客也能享受到豪华温馨的座舱。其余像是全景天窗、可放倒座椅、后备箱的细节也都面面俱到,符合豪华品牌车型的水准。

更经济的动力

2.0T是豪华中型燃油SUV的标准线,XT5不仅全系标配,在新款车型上也升级了可变缸技术和48V轻混系统。目的都是令这台2.0T涡轮增压四缸发动机实现更为均衡的输出,兼顾动力和经济。参数上,综合油耗7.97L/100km,加速8.3秒。发动机最大功率为237马力,最大扭矩350牛·米;轻混系统电机峰值功率为10kW,峰值扭矩为50牛·米。

与之匹配的是通用9AT变速箱,并且装备的四驱系统也可以在两驱和四驱之间切换。底盘上则是前麦弗逊后多连杆的配置。

考虑到厚实用料带来近2吨的重量,XT5加速8.3秒的表现还算不错。实际体验凯迪拉克XT5确实也有着相当充沛的动力储备。驾驶初段,油门的响应比较轻快,配合上9AT细密的齿比,低速时平顺性保证得很好。

这还要归功于可变缸技术,在中低转速和滑行等情况下。发动机会通过改变凸轮轴位置关闭部分气缸的进排气门,实现部分断油,从而降低油耗。由于仪表盘上并没有相关的信息展示,整个过程很难察觉。同时48V轻混系统对于自动启停的帮助也很大,频繁的启动也没有出现恼人的震动。

XT5的底盘在舒适和路感之间找到了平衡,并不是如熨斗一般帮你烫平路面,而是对颠簸产生的余震进行积极的过滤。驾驶的感受依然是美式风格,也就是那种慵懒的,略带摇摆的行进姿态。倒是转向的手感,如果还可以调得轻柔些,显然会有更为享受的驾驶体验。

无论是双层隔音玻璃的装备,音响上主动降噪技术的使用,显然XT5的研发重点之一,就是让车内乘员感受到静谧的车厢环境。这两项优化对于风噪有立竿见影的效果,而胎噪或许还有提升的空间,例如换上同品牌更新型号的米其林Primacy 4。

够大够省够豪华

凯迪拉克XT5每次的改款都是细微,这也正说明了这款车型的成熟之处,就像苹果手机的设计也不再有大的改动一样。当然新款的XT5针对过去自身的短板还是做了适当的调整,比如更为经济的动力、更为安静的隔音,而在传统优势上依然保持了较高的水准。其实,能够在强者如云的豪华中型SUV市场中有一席之地,对于凯迪拉克对于XT5,本身也是一种成功。

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