【普桑价格】花7万韩元买最低的大众桑塔纳，到底值不值？

说到大众桑塔纳，大家绝对熟悉。作为走遍天下的经典车型，大众桑塔纳伴随着无数人的成长，在国内有着很高的市长/市场知名度。今天，大众桑塔纳已经沦为大众入门级车型，但这辆车的销售成绩一直很好，并且一直在销售排行榜上处于领先地位。小伙伴也问过小编，现在买了一辆最低版本的大众桑塔纳，到底值不值？(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《读者》)为了回答这个问题，今天主编将和大家一起，了解一下最低版本大众桑塔纳的表现。(大卫亚设)。

首先，我们来看看最低的大众桑塔纳的外观。前脸使用了横幅型铬重网，两边的大灯设计得比较整齐，下面使用了横幅的下格栅，这已经是大众标志性的设计风格了。你们可能已经见过无数次了。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，因为是艺术品最低版本，所以这辆车没有前雾灯，下格栅的两侧看起来有点光秃秃。说实话，这张前脸虽然不能进行任何个性运动，但是认知度确实很高，有着一定的平静氛围，仍然受到国人的喜爱。

整个车身造型还是比较协调的，整体上看起来比较柔和，但是设计语言特别简洁，除了两条经典腰线，基本上没有采用其他比较复杂的设计语言，看起来比较普通，甚至有中庸，感觉不到什么运动感，只能说内见度比较高。如果追求个性运动，那辆车的车身形状会看起来很普通，如果想配好眼睛，那辆车的车身形状只能勉强合格。(莎士比亚)。

因为是最低的配板，所以这辆车装载着织物座椅，其他地方也基本是硬塑料，质感一般，但考虑到这辆车的位置，小编似乎勉强可以接受。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)这辆车的车身托架只有2603毫米，在同等级的车型中属于非常普通的水平。小编实际上坐过大众桑塔纳，感觉后排空间勉强够用，坐5个大人会有点挤。(大卫亚设)。

大众汽车装修总是以简洁著称，但如果看到最低的大众汽车桑塔纳的装修，可能会感到意外。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MARTID)整个中控台的造型非常简洁，配有小号的收音机屏幕，实物按钮的造型也不精致，再加上光秃秃的方向盘，整体质感一般，甚至会给人一种有点便宜的感觉。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，)老实说，即使是高级版本也给人一种感觉，这是很常见的。主编认为这辆车真的需要装修。(莎士比亚。坦普林。)

最低版本的大众桑塔纳搭载了1.5L 5MT的动力组合。这个1.5L发动机，最大输出112马力，最大扭矩145N.m，可以说足够日常使用了，不能做任何运动。这个5MT手动变速箱是大众御用变速箱，使用多年了，稳定性很高。说实话，小编觉得这个动力组合还是不错的，技术不是特别先进，但是质量很稳定，油耗也比较低，使用起来很放心的那种。(莎士比亚)。

目前终端打折后大众桑塔纳低配版实际售价在7万韩元左右，考虑了这辆车的各个方面后，认为这辆车的性价比处于中等水平。小编不是预算特别高，特别追求个性运动，而是皮实耐用的家用轿车，最低版本的大众桑塔纳，我觉得还是值得考虑的。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》。)如果你想购买更高版本的大众桑塔纳，我真的不推荐。可以去买更高水平的大众郎/宝来，也可以去买同价位的其他合资车型、国产车型。