【苏州金龙客车报价】强强联合！神威狮星和苏州金龙携手推进北京氢能汽车发展。

北京新伟狮城，国内最大的民营新能源客车运营服务企业之一，在通勤客运领域深耕多年。苏州金龙是国内客车生产企业的佼佼者。长江联合在燃料电池汽车领域又开辟了新的旅程，引领了氢燃料电池客车的示范运营。(莎士比亚，温斯顿，燃料电池，燃料电池，燃料电池，汽车，燃料电池，汽车，汽车)

最近，小众金龙联合北京新伟狮、北京亿华通等氢燃料汽车产业链知名企业组成了“示范应用联合体”，成功申报了北京市燃料电池汽车示范应用。申报成功后，北京新伟狮之星购买的苏州金龙旅行家高端氢客车目前正式投入北京交通客运行业。

担任此次试点运营项目主体的新伟狮星一直致力于新能源客车领域的发展，目前运营着1500辆新能源纯电动客车，已经在该领域积累了丰富的运营经验，在城市通勤客运领域享有一定的知名度。对于此次购买氢燃料电池客车，新卫狮董事长彭明表示：“新卫狮明星一直坚定地发展新能源客车的坚定信念和情怀。”

冯明表示，“交通强国”一直是我国发展的重要组成部分。特别是在国家能源战略的指导下，新能源汽车的研究、发展、进步和推广更为优先。沈伟士之星早在2015年就开始用新能源车逐渐取代现有的传统燃油车，2018年实现了完全电动化。2020年初，神威狮星开始部署氢燃料电池公交车，承担了“京津冀电池汽车示范城市”的氢燃料电池公交车的示范应用任务。冯明认为，目前国内氢能相关产业还处于早期发展阶段，但国家明确了氢能的能源属性和战略地位，鼓励越来越多具有长远眼光和能力的企业投身氢能产业发展。新伟狮星相信，未来几年氢燃料电池车辆的发展将按下“加速器”。

冯明强调，申伟士之星作为比较成功的客运企业，推广氢燃料电池汽车有着不可推卸的社会责任。沈伟士之星的客运市长/市场份额和丰富的运营经验，不仅能成为氢燃料电池企业的优秀合作伙伴，还能为氢燃料电池客车的市长/市场开发和应用提供更多有用的经验和数据。冯明说：“目前正在进行燃料电池汽车发展‘相代’，利用三个城市示范群带动产业发展，对我国运营企业投身氢燃料电池客车的企业有很大激励作用。”

对于为什么选择苏州金龙，冯明表示，苏州金龙是我国公交行业的龙头企业，也是信威狮星的多年合作伙伴。在氢燃料电池客车的合作方面，两家公司于2020年在战略层面达成了协议。双方认为，设计和生产适合交通客运行业的“最佳性价比”的氢燃料产品是该领域发展的正途和终极竞争力。

基于这种共识，沈伟士之星和苏州金龙革新了传统的车辆生产和购买模式。沈伟士之星作为最终运营商，不仅仅限于购买和使用完成的车辆，还进行了氢燃料客车共同开发的新尝试。沈伟士之星积极参与苏州金隆新型氢燃料电池客车的型号设计和技术开发，直接反映客运企业在车辆开发设计中的实际需求，如车辆型号、电力和安全等。另一方面，神威市、苏州金隆与北京亿华通合作，优化关键零部件的选择、配置和采购流程，从产业链和供应链的角度优化成本，确保氢燃料产品的“最优性价比”。冯明表示，此次新伟狮星和苏州金龙联合开发的氢燃料巴士比同等级的其他氢燃料电池巴士优惠10%左右，同时实现了行李舱最大化、仪表台智能化、乘坐感乘用车化、细节设计国际化。作为高级“最佳性价比”的氢燃料电池客车，非常适合用户和市长/市场需求。

冯明对新车的满意度溢于言表。他对记者说：“新车的主力氢发挥了环保、高档的舒适性，为首都高级会务通勤市场的发展注入了氢新动力，可以说以实际行动加快了‘双碳’目标的实现。”

苏州金龙从2005年开始开发氢能源技术，据悉，其氢客车圆满服务于2008年北京奥运会和2022年北京冬季残奥会，实现了中国第一辆氢燃料电池客车的出口，为新加坡“世界青年奥运会”服务。苏州金龙江苏技术经过多年的反复升级，具有轻量化、电力响应速度快、低温快速启动、高可靠性、高安全性等特点，达到了行业领先水平。第五代氢燃料电池公交车续航里程达到500公里，实现零下30度低温启动、零下40度低温储存和停机自动保护的优点十分突出。

随着城市化的发展，地区间交通已经成为大城市新的常态。随着北京市燃料电池汽车示范应用逐渐落地，新伟狮星将与苏州、金龙等合作伙伴一起面向客运市场进行新一代产品开发，为用户提供更先进的产品。

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随着国家燃料电池汽车示范项目的落地以及政策上的扶植奖励，整个氢燃料行业都将面临更多发展机会和更新换代的任务要求。申威狮星与苏州金龙具备战略思维的真诚合作，必将能够顺利完成燃料电池示范项目的任务，同时为我国氢燃料电池汽车的长远发展贡献更多智慧和力量。