豪华SUV过去像劳斯莱斯这样的车企微不足道、不优雅,但现在SUV逐渐成为主流车型,劳斯莱斯也善于低头,库里南一跃成为顶级SUV的代表。事实上,库里南之前也有很多这样的车型,除了路虎和宾利外,凯迪拉克的凯雷德也很有名。这辆车比精致优雅的库里男更粗糙。看起来就像刚读过莫言气概的小说一样令人震惊,其实很霸气。
这次入境的是黑武士版的凯雷德。黑色套件的加蓬使气质更加强烈。凯雷德本身的长度为5359毫米,车湾为3302毫米,比路虎还要大一圈。可以想象,站在车前就像抬头看姚明一样,充满着人生微不足道的压迫感,黑色套装下就像姚明全副武装一样。(大卫亚设,Northern Exposure)只有简单的气场才这么霸气。在设计上,新凯雷德年轻得多。
可见新车采用了很多直线和直角的设计元素,看起来很洒脱,美系车喜欢的肌肉体也可以很大程度上取舍,简单简约。这是凯迪拉克设计的一大突破。终于把土气转换成了元气,祖传的大众网设计也非常豪华,尾部的设计也很有立体感,起伏的处理还是使用笔直的线条,现有弧线上的设计是肌肉
另外,凯雷德作为大魔王SUV,动力也不柔和。凯迪拉克毕竟是美国的国车,所以技术仍然有两把刷子和一把锄头。6.2升发动机不太环保,但海外人不环保,爆发力强就足够了。与10AT变速箱一起,能给司机带来良好的驾驶体验,对司机照顾得很好。还有柴油版本,如果使用3.0T发动机,汽油发动机似乎很弱,但3.0T比其他人已经强了。
另外,作为展示肌肉的作品,这辆车实际上没有去羊的想法,所以很多技术堆积到了极限,悬挂,有车速锁和四轮驱动技术,令人佩服。如果10元能买一辆,明天街上恐怕就满了。新凯雷德是顶级SUV,虽然投入了某种怀抱,但比不上库里南这种后期的秀,真是遗憾。(威廉莎士比亚、温斯顿、Stunger)这种霸气程度其实比较两辆车,可以看出库里南真的很逊色。
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