【丰田埃尔法】丰田塞纳北美版更换！更换埃尔法前脸航空席，气场太强了

丰田“塞纳”可以说是丰田旗下非常成功的MPV车型，丰田为中国市场制造了这款车作为国产。虽然过程有些曲折，但随着一汽丰田版的出现，基本上这辆车的热度也瞬间达到了顶峰！小编也收到了前方最近的消息，2023年型“塞纳”北美版也正式亮相。申世娜在外观上带来了巨大的变化，可以说是埃尔帕和塞纳的完美融合。如此强大的魅力，今后上市后也将成为同级别的噩梦！

上图显示的是已经在北美市场露面的2023种塞纳！请先简单熟悉新车的外观。前脸上的烤架正式取消了传统的布局。比起以前沉闷的布局，前脸看起来更开放，风格上更接近新的ELPA，但要更加注意细节的操作！中网是传统的炭黑布局，内部格栅显示波浪形设计，两边的鳞片效果非常明显，上部是银色的铬装饰，形状比较圆，可以看作是ELPA的复制品！新车的车灯布局接近GL8，包括中间穿透式LED灯塔，彰显时尚！

整辆车在车头上安排了新车的机长，但之前的脸一直延伸到侧面，再次展现出原来的商业感！也就是说，从正面到侧面的整个转折点还是比较突然的。这应该是新车的问题。在具体布局上，侧面使用了隐私玻璃，尾部的变化也不大，改变了更精致的车轮形状，凸显了细节。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))作为商务车，油气田方面显然非常稳定！1

与外观相比，装修几乎不变！只是在细节方面可能要更复杂一些！例如，新车大大增加了比较丰富的物理按钮，功能性比以往任何时候都有了总体提高。也就是说，基本上这一代产品的短板都已经得到了补充。在座位方面，这位2023岁的塞纳算是再次蜕变。整辆车的座位已经全部更换为Elpa这样的航空座位，在原来的基础上再次升级，整体座位感其实比Elpa好！连第二排的舒适度都不用说。

再看动力系统，新车加强了四轮独立悬挂系统，汽车的防震效果和噪声控制得到了进一步改善，仍以2.5L混动系统为标准，燃油经济性和动力性同时兼顾。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)我不知道你们对这个塞纳的看法！