【几何c】后期的秀，几何C蓝莓解密，能成为“突然”的黑马吗？

现在已经不是传统品牌一家的独立发展模式了。新能源“逆流而上”的势头正在深深冲击着今天的传统汽车企业。目前，国内整个汽车企业市场基本呈现出“两分天下”的既视感，新能源发展至今，但经过十多年的历程，也能冲击发展了几十年的传统车型。如今，新能源品牌确实为汽车产业技术发展开辟了另一条道路。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视)、)国内比亚迪在这方面起步较早，因此掌握的技术已经比较完善。但是，新能源市场是后续传统车型发展的道路，所以各品牌理所当然地将目光转向本路，跟随时代发展是最好的选择。(莎士比亚，坦普林(Templin))。

除了比亚迪、伍晓丽等专攻新能源的品牌外，各大传统品牌也逐渐加入了这个行业。逐渐加入长安、电气、吉利等比较知名的国产传统品牌，强调了一定的表现力。这不仅是市场的红利，也是国产品牌为了冲击合资品牌而表现出的实力。毕竟，在传统车型上，国产品牌已经落后，但新兴电动汽车行业正在国产汽车在新领域展开“突击”。

吉利作为老国产自主品牌，拥有更多高级子品牌的存在，几何是吉利旗下的高端新能源品牌，今天我们一起来看看新的几何C蓝莓plus模型。作为年轻车型，整个前脸更符合运动鞋气质，引擎盖上的线条是双面排列的，看起来很有设计感，下方进气格栅仍然采用包裹式设计，这是目前新能源车型比较主流的设计。(威廉莎士比亚，坦普林，天)。两边的电灯排列得比较整齐，296盏LED灯亮起时，显示出良好的灯语，视觉冲击力比较强。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)从侧面看，即使是紧凑的SUV，看起来也更加大气，采用隐藏的门把手设计，看起来很有技术感，车身线条清晰，多级腰部线条，一定程度上提高了车身层次感，因此更加有视觉兴趣。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))后方仍然是宽广的剧透，贯穿下面的灯队强调一定程度的成果，‘GEDMETRY’。

作为新能源车型，内部也反映了有未来感的设计，双辐射式方向盘充满饱腹感，握感舒适，有平整的设计，在转向方向盘时司机会给人更轻的感觉。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))中心屏幕采用12.3英寸的设计，看起来相当大方。下面

方的空调出风口采用了不规则的设计，有种独特的设计感。旋钮式的换挡比较舒适，也能有效地防止误触，提升一定的安全系数。座椅采用了仿皮的设计，上方的针织线路较为明显，而且周围的支撑性不错，在触感的反弹上也是非常让人满意的。

通过对车型的了解，可以明显地感受到，这些车型在配置方面的表现是完全满足日常的需求的。车机的操作系统较为完善，而且内部搭载了较为众多的app，在使用过程中并没有感受到太多卡顿，反而整套系统在操作流程的使用方面是比较顺滑的。车内音响效果还是不错的，但静心自信听的话，还是略微有点不清晰，不过并不影响日常形式中的音乐质感。座椅不仅仅在针织方面表现非常美观，而且座椅的腰部支撑非常不错，可以减少驾驶员在长途驾车时带来的疲劳感。2700mm的轴距让车型内部拥有更为不错的驾乘空间，但经过体验，车尾呈现较为低趴的感觉，所欲后排乘客可能会失去部分乘坐体验。

作为一款新能源车型，搭载了永磁/同步电动机，而电机的总功率可以达到150kw，扭矩可以达到310N·m，采用了三元锂电池。而53kw-h的电池容量，能够使其达到400km的续航，其实可以看出来，在现在这个新能源车型“百花齐放”的大背景下，400km的续航是显得稍微有点力不从心了，但国产车型在性价比上花费的功夫是比较多的，所以14.57万元的指导价，购买本车型则就凸显出它的优势了，毕竟高续航的车型价格都奔着二三十万的区间去了。而作为一款新能源车型，线性加速度自然是不用多说的，相比较于传统的汽车品牌，自然是占了很大优势的，而且在行驶过程中，明显地感受到底盘的调校是偏软的，所以对于路感的过滤比较明显，但相对而言的运动感则下降了不少。当然作为一款十万元的车型，新车也是主打了性价比路线，相信上市后也能带来不错的表现。