注意机车网络,每天晚上9点17分。

JC君跟你说了摩托车的事。

毫无疑问,宝马R90S是德国品牌史上最重要的摩托车之一。1973年,日本摩托车的入侵掀起浪潮,压制了欧洲许多旧时代摩托车制造商。为了应对冲击,宝马推出了R90S,与本田CB750和川崎Z1竞争。

宝马团队要做的不仅仅是制造现代化的超级摩托车,还要制造现代化的超级旅行车来填补日本和欧洲竞争对手的空间。

宝马R90S是一个独特排气量为898cc的双缸风冷拳击选手,本质上是R75/5发动机,其他方面包括一对Dell'Orto泵化油器和新的排气系统,充分利用额外的发动机容量,对抗快速攀登的马力竞争数据和日本的车型。

按照当时的标准,宝马R90S的性能规格可以达到每小时124英里(每小时200公里),在13.5秒内完成四分之一英里,每小时0 ~ 62英里,发动机输出67马力。

五档变速箱配有专为高速公路巡航设计的顶级齿轮,悬挂部件为前标准的可调伸缩减震器,后部配有双减震器,可调节预载荷。制动是通过前面两个260毫米的圆盘和一个200毫米的后鼓实现的。

宝马从1973年到1976年出售了R90S,用R100S代替。R90S今天被人们记住是宝马以前从未想过这款车型的这辆摩托车。宝马认为这款车型的重要性是他们最重要的新车型“R nineT”的前身,作为2014年发布时的参考。

1.《【宝马摩托车r90s】宝马R90S!把宝马推进现代摩托车。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【宝马摩托车r90s】宝马R90S!把宝马推进现代摩托车。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2524791.html