【贝纳利摩托车官方网】想了解贝纳利10月巴厘岛发布会的都将在这里！

几天前，贝纳利当局公布了10月份在浪漫的巴厘岛举行全球新产品发布会的消息，一时间在毛圈沸沸扬扬，笔者所在的部分毛军也就曝光的752Sport、502Cruiser、TRK251举行了“帕斯克林”式讨论。最近，我们整理从各方面得到的资料信息，可以说是最完美的曝光。发布会，能告诉你发布的新车的都在下面！

问：我不想管那么多。我想知道什么时候可以买车。手里拿着钞票等不及了！

a:把这个问题放在前面是大家最关心什么时候能买车的问题。告诉你好消息！和以前的泰山、乌镇发布会一样，巴厘岛发布会结束后上市销售，中国应该是首发国家之一。贤车营业，不耍猴还是可以的。

问：为什么贝纳利不来莫博会议，而是跑到巴厘岛玩？(威廉莎士比亚，美国作家)。

a:这个问题其实比较复杂。贝纳利缺席莫博会也不是一次。毛博会是一个很好的流量平台，但同时信息大爆炸，太多品牌，太多新车，大家的精力有限，很难形成巨大的新闻效果。贝纳利现在有足够的知名度。以前的意大利发布会、泰山发布会、乌镇发布会、每次单打独斗都会引起极大关注。从TRK502到幼狮500，每次都能引领国内消费浪潮。从宣传的角度来看，如果自己垄断新闻热点，岂不美哉！

当然原因不止这些。自从吉利这个大金主控股后，贝纳利变得越来越富有，也带来了更多的期待和惊喜。随着新产品的发布越来越快，今年的乌镇发布会上宣布，两年内将发布15种新车。品制也有所改善，国内销售量开始出现逆势。同时，随着全球布局的速度加快，海外新店开店的消息不时传来，欧洲销量稳步增长，意大利销量在8月份位居第一。

意大利8月摩托车销售排名

意大利截至2018年8月摩托车登机人数

从上面可以看到，贝纳利正赶往巴厘岛举行发布仪式，进一步加强国际化品牌的调性。碧海蓝天，景色美丽，从任何方面宣传都显得更高，不是吗？巴厘岛也被选中来加速东南亚市场的部署。据悉，目前东南亚地区也是贝纳利的主要市长/市场之一，贝纳利将在东南亚斥巨资建设工厂。吉利站在大哥的肩膀上，全球资源整合能力越来越强。

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Q：能不能爆料一下这次要发布的752Sport、502Cruiser、TRK251的信息啊！

A：先说说752S吧，2005年钱江摩托收购贝纳利的时候，贝纳利2UE（DUE）756就以概念车的身份而获得2006年open category的设计冠军奖，但由于种种原因一直没有量产上市，近年来调整战略布局，积极着手并完善大排量产品结构、车型设计、试验测试等工作后，传说中的752真的要来了，开启了贝纳利回归大排量全球争战的序幕。754mL排量，双缸发动机，这是一个全新的动力平台，是目前贝纳利在中国即将量产车型中排量最大、拥有自主品牌和知识产权的全新力作。

2006年，贝纳利2UE（DUE）756（概念车样车）

752S外观设计大胆简洁又圆润饱满，看起来既复古，又运动，结合全新的头灯仪表，整体肌肉感、科技感十足。采用传统的家族式钢管编织车架，是贝纳利系列产品独树一帜的品牌DNA，具有很高的识别度。强壮的倒叉与肌肉感造型的15L油箱，视觉上看去非常讨喜。水滴型的大灯造型，呼应车身圆润的设计风格，内藏两颗LED的鱼眼灯。性能方面，根据贝纳利在欧洲公布的媒体资料显示，752S将有67N·m最大扭矩，最大功率标注的是意大利单位81.6cv，换算之后大概是60Kw（最终数据以发布会公布为准）。752S还将采用180mm后胎，前双对向四活塞卡钳配浮动盘。据悉752S会有高配版本，将搭载意大利Marzocchi 50mm前叉和后中置减震，配备Brembo卡钳，标配ABS。

502Cruiser目前资料不多，外观上看与去年米兰车展亮相的402S如出一辙，排量却进行了升级。性能方面可以大概参照同平台的TRK502和幼狮，最大功率35Kw，最大扭矩46N·m。据透露高配版将采用KYB减震和Brembo卡钳。

TRK251延续了大哥TRK502的设计风格，搭载排量250mL的单缸水冷发动机，还是根据在欧洲公布的媒体资料来看，最大扭矩21.2N·m，最大功率19Kw左右（最终数据以发布会公布为准）。另外，此次还将发布一款高性能的电动摩托车。

先透露这么多，给大伙儿留点悬念。贝纳利这次的巴厘岛发布会真是吊足了大家胃口，接下来贝纳利能否满足车友们的期望呢？让我们10月拭目以待！