【珠海机车】珠海上空“黑色第四代——J20”的摩托车动力“兄弟”

作者：Rommel

照片：金波力量

虽然今年“闪击”都成了家常便饭，但在今年珠海航展上，我军最先进的重型隐形战斗机J20(歼20)是网友常说的“黑色丝带-黑色第四代”，航空展上空一次令人毛骨悚然的GOVG“闪击”突然，近距离空域航空发动机轰鸣，两架J20(Jen 20)编队横过壁工，演出突然开始，地面上的群众惊讶地景仰着。J20地标前鸭翼后三角机翼、时尚的“宇宙材料”印章、通过大机动转弯、通过小半径交叉、加力筒眼神好的军友们会发现这次“闪光”的J20(歼20)、机翼上涂上了“八一军徽”另外，“骨灰级”的军友们会发现J20(歼20)需要换成国产的“瓦潘”

J20(歼20)在我军军机中绝对是A卡，在摩托车动力制造业领域，J20这种国产发动机也是“业内”绝对动力！

这种“力量”澎湃的动力都来自于金波动力，金浪不断向前，依赖于海浪的浪潮。这个金浪浪潮的领头人就是我们下次向大家介绍的这家企业的家属吴华聪。

Q:金浪的轨迹从“修”到“造”，这种发展轨迹有什么“爆点”！

A:金朗动力出生于吉利汽车创始人李书福的故乡台州，提供北极星等国际和国内大牌滑板车和全地形车的动力产品。“汽车承载肉体，摩托车承载灵魂！”说毛友最喜欢的话。“汽车承载肉体，摩托车承载灵魂！”“从事摩托车产业也是从爱上摩托车、骑自行车开始的，但这种爱在生活中必须再次被赋予“生计”的现实初心，同时还要加上机器对自己本能的“迷惑”，所以职业的开始是从“修理”开始的，在不断的“修理”行中，回顾自己对车辆结构和零部件所走的道路，其实很简单。

Q:吴也不总是喜欢军事。我们有一个叫J20的摩托车发动机。能说说这里面的故事吗？

据悉，A:从最原始的人力到轴力、水电、风力、炸药、蒸汽机、电力、内燃机、火箭、核能等，全球人类的发展与动力密切相关。历史事实告诉我们，哪个国家先有最先进的动力，就能引领世界，动力落后于其他国家，就会处处受制于人(有钱也买不起)，甚至可以屠杀人。(威廉莎士比亚，温斯顿，财富)世界大邱岛有动力，即政治、能源和经济，所以一个国家的动力制造水平决定了这个国家的实力。

J20(歼20)但是现在我们中国空军乃至国家实力展示中最骄傲的隐形战斗机。这款战斗机是汇集了几代中国军工和科研工作者的心血的产品，也是爱国奉献精神和顽强拼搏意志的体现。目前组装的涡扇15发动机是军工领域皇冠级项目，经历了无数的失败和困难，天锤百联最终成为J20动力的核心。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，战争)我们再次谈到工业制造的话题，谈到我们金郎J20的命名，其实也有这样的感情。在摩托车产业打破发达国家的技术封锁和垄断，一气呵成地打破了中国制造不如外国制造的神话和咒语，找到了国民对中国制造的信心和荣誉，因此在研发初期，《金郎》将该发动机的设计编号定为J20，我们还向开发J20(JEN 20)战斗机的军工们学习、传承、发扬坚韧不拔的精神，拿出决心和勇气，同时我们都是中国力量，中国动力，中国制造！

问：在你的产品线中，“J20”是金郎的主人“明阁”，如何在行业舞台上展现技艺？

答：翻阅我们的产品目录，金浪目前的产品系列包括50~300cc滑板车发动机和各种ATV发动机，型号丰富，技术成熟，与北极星等国际知名企业合作，在同一个行业占据了很大的市长/市场份额。通过实际营销和深入的市长/市场调查，目前针对我们产品类别的市长/市场消费主力机型125cc排放量，针对这些需求，我们自己比较强大和成熟的研发amp伴随着d生产能力，“J20”出现了。也是升级后的125cc产品。产品的耐久性达到800小时，是欧洲的2倍。

小时），

就在上月中旬，我们刚参加了INTERMOT科隆展，金浪动力是中国品牌中展位最大的、人气最旺的、关注度最高的。在展览会上，我们展示了搭载了J20这款动力总成的代表车型，通过详实的数据，真实的性能表现，深受外商青睐，让我们“中国动力”真正在欧洲的地盘儿上狠狠的“发了一把力”，正像珠海航展上歼20一样，惊艳的无与伦比。

公司在J20基础上，现已研发J23、J31，另外大排量发动机都已上马，很快会推出多款J系列产品。

Q：说句玩笑咱们的J20的飞机应该不便宜，而咱们金浪的J20贵吗？

A：能跟国之重器J20战机比较，应该是我们金浪的荣幸吧，呵呵！言归正传，任何产品，如果失去了性价比这个考量角度，是不会有真正的优势，同样这也适用于我们的金浪J20发动机。在同等排量和性能的区域间的竞品中，我们的成本是日本和欧洲同类产品价格的一半，但我们的产品性能、生产实力、产品品质却和它们不相上下，由此性价比的优势就成为了竞争优势的重要一环。同时由于性能上的不断升级和进化，J20能提供125cc排量踏板摩托车所需要的动力总成最完美的解决方案。

Q：行业发达的国家，一度掌握着动力“高精尖”领域的核心技术，125cc排量的新技术，一度掌握在YAMAHA、HONDA、比亚乔、KYMCO等一些企业手中，很多整车厂都望而却步，您怎么敢去碰这一块的？

A：从消费市场和世界整体摩托车产业角度看，摩托车行业以及其相关的零部件行业都不是一个小众产业，摩托车的产品属性只不过由交通工具转成了“玩具”，每年出口，仍然有数百万台的产品份额。前三十年，这个产业高速发展，那是时代的机遇。现在产业升级了，很多功利的产业领袖和品牌创始人却退却了，但行业中的一些有责任感同时秉性坚韧的人则逆风而上。说白了，就是爱干这个事，就如同爱自己的手足和亲人一样，再上升一个层次就是，作为这个行业的企业家是必须有使命感、责任感的，技术壁垒这一块，我觉得我能攻克，我必须攻克。现在，我们的新型J20战机也傲娇的直冲云霄了，遥想当年我们自主仿制生产战机都很艰难；还有一些发达国家“砖家”预言说，就是到了2020年，中国也不可能制造出隐形战机，但如今的J20却结结实实的打了脸这些外国“砖家”的脸。同比而言，金浪也是有这样的同种情怀，而这种情怀也促使金浪坐到了喷气式气流的尾喷口，加力喷发。

同时我希望中国每个动力行业都能拿出像J20这样的动力，也希望金浪动力在以后拿出更好、更强的动力，为中国动力添砖加瓦，为中华民族伟大复兴中国梦增加一份动力。

有一种中国动力，叫做J20！

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