【春风150弯梁】2021年第一月摩托热榜出现变化，有守住排位的，有首次登顶的

2021年1月摩托车热榜发生了变化，有人保住了排名，有人第一次登上了顶峰。

漫长的夜晚没有阻止时间的前进，窗外的雪花也没有冻结飞驰而过的时间。无意中，2021年1月只剩下几天了。

在过去的二十多天里摩托车热榜出现了明显的变化，有些车型守住了排位，而有的车型则首次登顶。

全系摩托车

不分品牌和车型，最受欢迎的依然是跑车类摩托车，其中位于前三甲的分别是春风250SR，川崎小忍者400，豪爵铃木GSX250R。这三款车型在过去一年内都是受关注度比较高的摩托车，可能未来一年内它们的人气也不会出现太大的波动。

街车类

这一个月内比较受欢迎的街车主要有春风250NK，贝纳利TNT600i，春风400NK，川崎Z900，春风150NK，川崎Z400，KTM390DUKE，本田CB650R，追600，凯越321R。

这个排名中春风聚集了较高的人气，而追600排名有所靠前，还没有上市的凯越321R，也因为不错的性能表现，也挤进了前十，一旦这款车真正量产上市，那么它的排名还会靠前，毕竟这是一款很值得期待的小钢炮。

踏板类

踏板类摩托车排名比较靠前的主要有济南铃木UY125，本田NSS350，力帆KPV150，雅马哈NMAX155，新大洲本田裂行125，赛科龙RT3，标致姜戈150i，光阳CT250，建设雅马哈巧格125，福喜125。

这十款车型中UY125因为其出色的实用性，较为亲民的价格，并没有因为其他车型的表现受到冲击，始终稳如泰山地位居榜首位置，而NSS350因为其预售价格的原因，是以上车型中排名涨幅最快的一款。

太子类

太子类的排名波动比较大，去年排在第一位的金吉拉300，因为CM300的出现，有了明显的下降排在了第二位，而空出来的这个位置就很无奈地让给了首次登顶的CM300，由此可见本田的降维打击并不是一句空话，即便这两款车型的价格差异比较大，但还是受到了影响。

休旅ADV类

这类车型是近年国内市场上比较火爆的摩托车，所以很多有实力的厂商都推出了自己的旗舰车型。而本月内的排名也出现了一定的变化。金鹏502排在了第一位，紧跟其后的是DL250，凯越500X，赛科龙RX3s，CB190x，春风800ADV，宝马R1250GS，无极300DS，无极500DS。

复古类

复古摩托车也是车友们比较喜欢的一类车型，所以这类车型的关注度也发生了一些变化。其中的无极300AC因为新款的亮相，取代了排在第一位的CBF190TR，紧跟其后的是CB650R，190TR，幼狮250，春风700CL-X，赛科龙RE3，无极500AC，幼狮500，启典150G1，CB190ss。

弯梁车

弯梁摩托车也是比较实用的一类车型，但我们的弯梁车其实很缺乏一些精品，所以颜值就成了它们取胜的法宝，比如嘉陵CoCo就因为它独特的外观排在了第一位，紧跟其后的是贝纳利的RFS150i，排在第三位的是新大洲本田的威武110s。

以上就是2021年第1月份某专业摩托车平台车型热榜排名的状态，从中我们可以看到春风是热度比较高的自主品牌，它旗下的多款车型榜上有名，而本田CM300和NSS350因为年前价格的公布，所以排名有了明显的提升。

当然其它品牌的一些车型也表现出了喜人的成绩，但与此同时因为一些车型的自身核心竞争力不足，也出现了排位下降的表现，总而言之这个排名会随时变化，感兴趣的车友可以持续关注，我们会第一时间分享相关内容。

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