【机车系列磁力】特斯拉超级概念摩托车，磁力驱动的升降车身道路山地通吃。

这是妹妹也能操纵的摩托车。特斯拉设计了这款概念摩托车。原来的目的是为了让任何人都能轻松操控。这辆特斯拉电动摩托车外形很棒，外形和结构也很简单，一切以实用为主。

特斯拉电动摩托车设计为单独驾驶，在传统摩托车油箱位置设计了超大型储物箱，可以放置一个头盔和其他骑自行车设备。特斯拉摩托车使用碳纤维材料车身，车架部分使用高强度钛合金材料，车身下方部分设计锂电池的位置，特斯拉电动摩托车的动力源是锂电池。

特斯拉电动摩托车的前轮采用磁悬浮设计，前轮没有传统轴承。因为前轮不是电动轮，而是导向轮，特斯拉电动摩托车不设计传统轴承，而是利用自同构排斥的原理在车轮的轮毂和两个金属棒之间浮动，起到减少摩擦力的作用。

特斯拉电动摩托车的后轮，整个电动摩托车的动力源都依靠这个马达，而宽车身的锂电池装置是动力的保障。据说这辆特斯拉电动摩托车的续航里程为600公里，支持快速充电。特斯拉电动摩托车的电池充电大约需要5 ~ 8个小时，但充电速度非常快。

有趣的是，特斯拉电动摩托车可以自由调整车身高度，以便在各种环境中使用。如果在平坦的道路上使用，可以适当降低车身，减少风阻。要在田野中使用或在部分山路上使用，必须抬起车身，以免撞到底盘。

特斯拉电动摩托车时速达到200公里，100米加速时间非常短，据说只需要4.6秒。国内电动车的售价也不会超过5000元，而这款特斯拉设计的概念摩托车将达到数十万元。如果这款特斯拉电动摩托车真的上市了，你会去买吗？