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【本田150弯梁视频】本田新一代战斗曲梁、150cc水冷发动机、LCD仪表、ABS、超高速140

到了20世纪80年代和90年代,这是广为人知的存在,作为经济实用的车型,受到了很多人的喜爱。随着时代的发展,国内市场上的大梁逐渐从人们的视野中消失。(另外,因为没有金鸡帽和好车。) (威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)在东南亚地区,被称为“国民车”的雅马哈(Yamaha)和本田(Honda)也是战斗型新月车(Yamaha Exciter 150)和本田威纳(Honda Winner)

首先,这辆车本田本田Honda在其他国家发布时取了不同的名字。在越南是Winner X 150,也就是Winner X 150。马来西亚和印度尼西亚分别叫RS150R和Supra GTR 150,光看名字就知道这家伙不容易。

本田WinnerX 150整体设计感强,锐利的前脸,锐利的车身线条,战斗氛围浓厚。双LED灯光组和半包围的车身都给人跑车般的感觉。从侧面来看,车身设计是细长、高低高的一体式座椅,充满了运动感。本田WinnerX 150的整体颜值和认知度仍然很高。

配置部分,主流多功能LCD面板,前后刹车,前轮与ABS系统(新型)一致,都很实用,经济实惠。对于其他参数,车身参数为2025 * 725 * 1102毫米,轴距为1276毫米,座椅高度为780毫米,车辆重量为122千克,油箱容量为4.5升。

最后,本田WinnerX 150配备了与本田CBR150R跑车相同的动力平台本田PGM-FI喷雾供应系统相匹配的单缸水冷四气门发动机。其中实际位移为149.1cc,最大功率为11.5kw/9000rpm,最大扭矩为13.5N.m/6500rpm,速度达到140km/h。

本田WinnerX 150是针对雅马哈Exciter 150的,同样的战斗体量车,高颜值高性能,加上陆续动力,可以说是围棋对手的两辆车。随着本田PCX150踏板引入国内市场,如果能相信未来或更多车型,兼顾质量和价格,那就更好了。

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