车辆维修中比较频繁的项目是更换机油。油(也称为“润滑油”)是汽车的必需品,对汽车的发动机起着至关重要的作用,大多数车主将废油交给4S店或维修厂,4S店或维修厂如何处理这种废油?

最近,长兴警方发现,多家4S店相关人士将店内汽修区的废油非法出售给没有回收资格的机构。根据国家相关法律法规,废油属于有害废弃物,应回收利用合格的单位进行处理。处理不当会对土壤和水造成危害。

事实上,废油处理不当的问题不少,因此应该引起高度关注。

每年80万升的废油在哪里?

“湖州南浔一家燃料油加工销售公司的工厂附近,在河里检测到了大量的油成分。非法炼油或操作不当导致了这些问题。这家企业收购的废机油来自各大4S店,其中有两家。”李氏胡同派出所治安中队副连长洪进介绍说,他们来4S店检查时,对方不提供正规废油回收收据。

警方通过调查发现,这两家4S店从去年3月开始非法出售店内地沟油,其中一家店地沟油的非法销售量已经积累了3万多吨,正在被追究刑事责任。

与此同时,县公安局食药环大队侦察大队发现长兴另外两家4S店非法出售地沟油。“申请炼油资质非常困难,有环境评价报告等也不是那么容易的事。”据介绍,县公安局食药环大队调查队连长张震目前正在对涉嫌非法销售地沟油的两家4S店进行进一步调查,坚决遏制违法犯罪行为。

这些关于废油的事件引起了很多车主的注意,关于废油处理方式的话题非常热闹。但是在此之前,很少有人观察废油的下落。

上周末,市民罗阳开车去4S店检修,刚买了一年新车,移动里程16000公里,去工厂检修,服务人员给她打印了要检修的项目。“机油,机油格是固定项目。肯定会有的。”罗阳指着维修项目表说。

当记者询问是否知道被更换的机油的下落时,罗小姐说,她从未想过这个问题。“更换的东西要扔掉。这个机油已经没用了。”罗小姐说。

事实上,大多数车主和罗阳一样,在汽车维修时对废油的去向不知道,也不追究。4S店也不和顾客谈论地沟油。

但是,我们县每年产生的废油量是如此庞大。截至今年10月底,我县的汽车数量已达到105641辆,摩托车70797辆,如果按每辆车机油用量4升计算,一年两次,摩托车不成为考虑对象的话,我县每年生产的废油量为80万升左右。

这大量废油究竟去了哪里?

废油应由合格机关回收

"整顿汽车换的废油,我们都卖了。"多家4S店相关人士表示,将出售给有回收资格的企业,但承认行业中存在随意出售废油的现象。

在我县一家汽车4S店,记者看到店里的废油由正规公司统一回收,按照国际环境法规处理,对回收废油也有严格的规定。该店总经理告诉记者,他们的废油全部卖给环保局认证的废油机构,其他4S店为了赚钱,将卖给没有获得环保局认证的废品公司。因为这些公司回收的价格更高。

以一桶70公斤左右的废油为例,卖给没有回收资格的企业的价格通常为700 ~ 800元,如果卖给合格的废油回收机构,价格通常为500 ~ 600元,其中有200元的差额。

为什么没有资格的公司比有资格的回收机构回收价格高?据记者透露,废油被合格的回收机构回收后,用于建筑材料分离剂制作、防水材料制造、柴油精制等。非正规公司的回收油少量流入工厂进行再加工,大部分用于制造伪造的机油。(威廉莎士比亚,模板,机器名言)(Template,Template,机器名言)如果添加添加剂,经过精制后,废油可能会变成闪闪发光的正牌油,表面上看起来几乎是乱流。

“浙江省有资格回收废油的企业有十多家,杭州、阜阳、宁波等城市都有,但我们澳大利亚没有。”环境部表示,废油如果被非法回收,将受到很大损失,精制后很可能改用国标油,低价卖给部分加油站。“这种调制过的油在业界也被称为‘地沟油’,添加到汽车中不仅会影响发动机性能,还会影响驾驶员的安全。”

在炼油过程中,一旦油渗入土壤,就很难分解。“非法回收车间没有标准保护系统,废油很容易漏出来,所以车间里的工作人员可以用抹布随意擦拭,洗拖把的时候,这些油会流到水里。”环境部介绍说,炼油企业必须远离水源,必须有标准的污水处理系统。这种废油经过“电路”加工后可以使用,可以再生油再生,也可以用于精炼柴油,其中污染严重的废油将作为危险废物进行无害化焚烧处理。但是,这些链接必须通过具备相关技术、设备的专业公司运营。

但是,非法炼油企业回收1吨废油的价格在1000韩元左右,经过蒸馏杂质过滤等简单的炼油程序后,以每吨3000韩元左右的价格销售,利润丰厚,非法人员冒了风险。

正规回收过程漫长,4S店的法律意识淡薄

另外,如果选择正规的回收机构,除了利润少之外,回收过程也太长了。首先,据悉4S店需要与正规回收机构签订合同,缴纳一定的合同费,相当于设置了门槛。对于这个“转移合同费”存在的原因,业界的解释是:企业利润微薄,需要额外支付废流通,因此没有经济利益。“签署协议后,要向我们环境保护部提交文件,拿到批准表后,转到澳大利亚环境保护局进行下一阶段的批准。”现任环境保护局防止污染科职员介绍图。

但是4S店怕麻烦。

,追求利润最大化的结果便是受到法律的制裁。“我们也没想到,处罚会这么严重!”在提及非法出售废机油的事件时,4S店的相关负责人表示,他们知道废机油出售应该通过正规渠道,但并不清楚非法出售废机油会受到怎样的处罚,“定期就会有人开车来收油,反正我们也多少可以赚点,至于收油者的身份不在我们的审核范围,他们拿去做什么我们也不会问。”

记者了解到,我国对“废机油”回收和利用,并不缺少法律以及法则。《固体废物污染环境防治法》规定,不得将危险废弃物提供给无经营许可证的单位从事经营活动,将危险废物提供或者委托给无经营许可证的单位从事经营活动的,处二万元以上二十万元以下的罚款。《废矿物油回收利用污染控制技术规范》规定,不具有危险废物收集经营许可证、危险废物收集、贮存、处置、综合经营许可证的企业及个人不得私自收集、贮存、处理处置废矿物油。

废机油是《国家危险废物名录》中的第8类危险废物。废机油中含有致癌、致突变、致畸形物质及废酸、重金属等物质,对人体危害极大。长期闻刺鼻的废机油味,人的呼吸道和肺里会产生慢性炎症,时间长了会引起肺纤维化、肺气肿等。处理不当,0.5千克的废机油可以污染1000吨清水,差不多是7个人一年的饮用水。

2013年6月19日,《最高人民法院、最高人民检察院关于办理环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》实施,“非法排放、倾倒、处置危险废物3吨以上的”即构成刑法第三百三十八条的严重的污染环境罪。

一些被处罚的涉案人员,为此后悔不已。他们也期盼,废机油回收行业能更规范地发展,以扼制他们的违法行为。

对此,环保部门表示,废机油回收涉及不同的企业,是一种市场化行为,斩断废弃油非法加工渠道需要社会各方面共同努力,要在源头上堵塞管理漏洞,建立起覆盖废弃油各环节的监督制度,做到去向可追溯、可查询。 同时,相关部门也要加大整治力度,充分发动群众的监督力量,彻底斩断非法加工渠道。

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