摩托车长时间驾驶后会出现一系列问题,其中摩托车燃烧油的现象最多。
什么是发动机油?顾名思义,机油在发动机工作时会跳进燃烧室燃烧,机油严重时会产生发动机气缸,气缸和活塞被抱死,活塞销和曲轴连接粘合。
那么摩托车出现燃烧油现象后,应该及时维修还是继续使用,对于这个问题,张哥会根据自己多年修车的经验告诉大家。(莎士比亚)。
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摩托车发动机使用一段时间后,活塞、活塞环、缸会经历不同程度的磨损,接着阀油封的高温老化会导致机油冲进燃烧室,增加机油消耗。
摩托车燃烧油问题刚发生时更换的旧油量少,发动机动力好,冷车也容易启动,那么以后车辆时间内经常检查油量,然后提前更换油,摩托车可以多使用半年,甚至一年以上也不是问题。例如,一辆欧阳125-A发现油燃烧后,将原来2000公里的机油的公里数调整为1500公里,减少了公里数,但最终这辆车行驶了一年多后才开始维修。(大卫亚设)。
我算了账。一年多来,车主再兑换3次原来的机油,按一桶机油30韩元计算,一年多来只有不到100韩元的支出,所以对车主来说相当划算。
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如果发现摩托车正常换油时释放的油量明显减少了一半,部分摩托车正常运行时会喷出很大的蓝色烟雾,冷车不容易启动,容易淹死火花。那么,这个时候不能再用了。为了防止路上出故障,最好及时修理。
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